如果經常去逛二手車市場，會發現二手豪華車的數量不在少數，很多購車者都傾向於購買這種車型，同時，這種車型也非常受二手車商的歡迎，因為利潤高，並且比較好脫手，那麽，二手豪車到底值不值得買呢？
二手豪車壹般來說，都是指廠商指導價比較高的車型，起碼要到寶馬5系、奔馳E級這樣的級別，二手豪車壹般有這樣幾個優點：
1、車價較低。俗話說得好，新車落地打八折，對於這些豪車而言更是如此，3-4年的二手豪車，其售價相比原價打五折是非常正常的現象，也就是說，原本50萬的豪車，3-4年的二手車只需要花費25萬左右就能拿下，對於很多想要買壹輛豪華車而又囊中羞澀的人來說，無疑是高性價比的選擇。
2、有面子。2015年的二手奔馳E級和全新的大眾帕薩特，哪個看起來更有面子，無疑還是奔馳E級，哪怕是五年前的老款奔馳，這也是二手豪車受歡迎的重要原因。
3、不用繳納昂貴的稅費。豪車由於指導價高、並且排量較大，新車的稅費相對比較高，光是購置稅，就是壹筆不小的數目了，而二手車是不需要繳納購置稅的。
看到這裏，很多人可能都覺得，這二手豪車這麽好，那大家還買什麽新車啊，同等價格能買到好的多得多的二手車，其實沒有那麽簡單，二手豪車還有不少的坑，這些坑買車之前壹定要考慮清楚：
1、二手豪車維修保養成本高。很多人以為豪華車價格貴，質量肯定比普通品牌的車型更好，其實恰恰相反，豪華車由於功能多、技術新，往往故障率更高，上了年限的BBA車型，或多或少多會有壹些問題，根據數據顯示，5年左右的車型，奔馳車型機油座漏油高達63%，寶馬氣門室蓋更換率74%，奧迪變速器油底墊更換率為51%，奔馳S系年平均維修費用高達5380元。看起來似乎不多，但是故障往往是4-5年左右爆發的，也就是說，壹旦出現故障，維修的費用非常高。
2、二手豪車貶值快。二手豪車的性價比高，相比新車的價格低了不少，妳以為買車的時候妳占了便宜，但是賣車的時候，就知道保值率低的問題了，等妳把車賣掉的時候，這輛車在妳手上也要虧掉不少錢。
3、二手豪車車況不明。豪車畢竟不是普通家用車，其車況難以判斷，比如寶馬M5、奧迪RS5等壹些偏向性能的豪車，往往被車主拿來漂移、跑賽道。壹些越野能力強的豪車比如路虎等，很多都被首任車主拿來自駕、或者跑工地，在惡劣環境下用車，往往存在壹些暗傷，但是這些車經過車商整備、噴漆，普通消費者是看不出來的。
另外，豪車的車源也要註意，平行進口車、中規進口車、抵押車等等，在購車的時候壹定要弄清楚這個車的產權情況。
可以看出，買二手豪車其實有利有弊，在購買之前，壹定要想清楚自己的購買需求，以及自己的經濟能力是否能夠養得起這款車，並且，盡量去正規的經銷商購買，以免遇到車況不佳的二手車，可以委托專業的檢測機構進行檢測，之後再進行購車。
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