城市具有旅遊目的地屬性。城市從誕生的那天起，就是購物和享受的天堂。城市所積累的自然、歷史文化遺存、遺產，使每壹個現代城市都具有壹定個性特色的旅遊吸引物；旅遊的八大要素包括吃喝、住宿、通行、遊覽、購物、娛樂、營銷、環境的優化組合，使得城市具有強大的旅遊功能，成為那些追求城市旅遊體驗人們的旅遊目的地。城市還具有旅遊客源地屬性。城市居民總體上具有比非城市居民更強烈的旅遊體驗追求，較高的固定收入，還有相對自主支配的閑暇時間，因而具有較強勢的旅遊出遊率、較高的旅遊消費能力。現代旅遊規劃，幾乎都把客源市場鎖定在城市。
二重性所形成的“圍城”效應
看過錢鐘書先生的《圍城》，壹定記得小說所揭示的愛情現象：“戀愛就像壹座城，外面的人想進去，裏面的人想出來。生活何嘗不是壹座城呢？”這可用來借喻城市旅遊地二重性所形成的“圍城”效應。
旅遊經濟是流量經濟。城市旅遊有兩個重要流量，壹是城市所接待的入城旅遊流量。遊客在城市滯留的時間越長，消費越多，所引起現金流量越大，過夜旅遊流量就具有特別重要的意義。二是城市的出遊流量，包括城市居民的區域遊、國內遊、出境遊流量。對城市經濟的成長來說，出遊流量的旅遊消費在外地，經濟影響似乎是負面的，但具有重大的學習效應，培育了壹批具有高質量旅遊體驗經歷的挑剔旅遊群體，會把城市外面世界的精彩旅遊經歷和旅遊發展和服務經驗帶回城市，可以促進城市旅遊吸引物的品牌培育和旅遊體驗與服務質量的提升。
“外面的人想進來”，形成入城（市）旅遊流；“裏面的人想出去”，形成出城（市）旅遊流，這是“圍城”效應在旅遊流量方面的表現；同時，在空間上還表現為旅遊基礎設施配置的“圍城”效應，在中小尺度的空間範圍內形成城市中央遊憩商務區或旅遊商務區（CRBD/TBD/CBD）和環城遊憩帶（ReBAM）；在大中尺度的空間範圍內形成復合型的核心—邊緣結構。 “圍城”效應的形成是由客觀規律所支配的，有其特定的動力機制。
（1）需求驅動
對城市旅遊目的地的旅遊需求取決於遊客地位與偏好（收入/出遊方式與類型/旅遊體驗程度與類型/ 旅遊目的地類型）、遊客與客源地距離（經濟距離如時間、成本/文化距離如同質、異質/ 服務成本與質量/ 季節性 ）。目前，中國人均收入已經突破1000美元，居民旅遊消費釋放跨入小康假期的新階段。國內旅遊市場需求規模之大與出境旅遊需求的不斷增長，謀求更大的市場份額成為各地旅遊發展競爭的最激烈領域。進入小康社會的中國人開始有114天的節假日，壹年中有1/3的時光可在休閑中度過，蘊含著巨大的旅遊市場需求潛力。
新的旅遊細分市場需求表現出三個典型特征：壹是休閑觀光旅遊、度假旅遊仍然是大眾旅遊的主導消費模式，對知識性、真實性、新奇性、生態性等高附加值旅遊產品的消費需求量持續上升，事件旅遊、探險旅遊、體育旅遊、海洋旅遊等新的旅遊空間和旅遊方式越來越受到人們的青睞；二是會議、展覽與旅遊相互促進，商務會展旅遊和都會旅遊成為許多城市產業升級和結構調整的新競爭高地；三是旅遊消費逐漸向個性化、家庭化和親情化方向發展，旅遊價值目標追求已經由傳統的三S（Sunshine—陽光；Sea—海水；Sand—沙灘）向三N轉型(Nature—自然；Nostalgic—懷舊；Nirvana—超脫)，城市居民傾向於選擇放松精神、回歸大自然的休閑型、度假型旅遊；農村居民盼望有豪華現代化的都市旅遊體驗；包價旅遊越來越受到自助或自駕車旅遊的挑戰；旅遊者期望獲得與眾不同的旅遊體驗，追求個性化、多樣化、參與性；生態旅遊成為時尚。
旅遊的“圍城”效應正是由旅遊細分市場需求所推動，並不斷深化，演繹出豐富多彩的旅遊活動。
（2）供給誘動
城市作為旅遊目的地必須有滿足旅遊者體驗需求的要素或服務供給（旅遊吸引物）。所有的供給是過程累積的成果，既有自然過程累積，又有歷史過程累積，***同構成自然、歷史遺存與遺產；還有提供過程與場景體驗的服務供給。城市的自然資源與環境，基礎設施與高級建築物，區位與通達性，招待禮節與文化資源，包括節賽事件、會展、形象、品牌、媒體、綜合實力……，都會給旅遊者帶來誘惑或吸引。供給應對需求，城市旅遊流量便油然而生。
（3）營銷驅動
旅遊產品同其它產品壹樣，受營銷的影響比較大。人們生活在現代傳媒時代，鋪天蓋地的營銷廣告、旅遊節事活動、文藝體育活動對旅遊者產生著潛移默化的影響作用。旅遊流量的形成與營銷驅動有密切關系。
（4）城市化進程
工業化、城市化是實現現代化目標的兩條重要路徑，也是城市規模和實力成長的重要動力。城市由小變大，最後成為都會城市，得惠於城市化進程的推動。旅遊的“圍城”效應既是城市化進程中的壹種過程，也是壹種結果。