船型寬11米,型深3.1米,吃水深度2.5米左右
沒有進水的船艙形成空氣夾層,可供受困人員呼吸制圖\劉陽
據新華社電“東方之星”客輪隸屬於重慶東方輪船公司,該船於1994年建造,屬於使用15年以上的客船,中間曾進行翻修,但尚未達到30年的客船強制報廢年限。該船為長江普通旅遊客船,船長76.5米,型寬11米,型深3.1米,核定乘客定額為534人,吃水深度2.5米左右。
抗風性能如何?
專家介紹,該船符合內河客船常規的七八級抗風標準。遇到九級風以上就沒有能力應對,這種情況在幾乎所有內河航運客船中都存在。
船體有何特點?
相比於見慣風浪的海輪,該船船體受風面大,吃水淺,壹旦遭遇巨風巨浪,容易發生傾覆。
客輪是否合格?
今年3月的最近壹次檢測報告顯示,“東方之星”通過了重慶市船舶檢驗局萬州船檢局檢測,處於適航狀態。
事故水域水深15米
救生員潛到水下,進入船艙內營救
不是誰建造,主要是建造者有沒有拿回扣!!
有沒有定期保養!!!
這個才是關鍵!!
孩子出問題不能只怪媽媽!!!!