緊湊級SUV市場的競爭可謂是十分激烈，甚至有的車型剛剛誕生沒多久就因為銷量問題而淡出了大家的視野範圍內。現在這個級別中，大家耳熟能詳的品牌無非就是比亞迪，吉利，長安，本田，豐田等。那在這些硬通貨中，有哪些車型是值得推薦和購買的呢？咱們今天就壹起來看看。
宋PLUS
指導價：15.28-21.68萬元
比亞迪宋PLUS是由設計總監艾格、比亞迪全球外飾設計總監洛佩茲、比亞迪全球內飾設計總監米開勒傾力打造。Dragon Face 3.0的設計語言也是融入了很多中國風元素，營造出較為時尚的視覺效果。
宋PLUS的車機使用DiLink系統，開放程度非常高，像是在使用壹臺擁有安卓系統的手機。另外，比亞迪為了能夠更好地匹配各類APP和給消費者帶來更好的用戶體驗，中控屏幕可根據不同的APP來進行豎屏和橫屏的切換。
動力方面，宋PLUS分為EV和DM-i兩個版本。其中EV車型在前軸放置了壹臺驅動電機，最大功率為135kW，最大扭矩為280N·m，均搭載了比亞迪自產的磷酸鐵鋰刀片電池，電池組容量均為71.7kWh，NEDC續航裏程為505km。
宋PLUS DM-i在動力技術方面采用了驍雲-插混專用1.5L發動機+EHS電混系統+刀片電池的組合。其中，51KM版本車型搭載的是8.3kWh電池包，110KM和100KM版本車型搭載的是18.3kWh電池包。
博越L
指導價：12.57-17.07萬元
這款車的設計很具未來感，能看到自主品牌擁有更多的原創度和辨識度，還是非常開心的。博越L行駛在路上，回頭率壹定非常高，會讓妳成為街上最靚的仔。
除了當下最流行的“大嘴”，博越L的頭燈也采用貫穿式風格，並且車標也是可以點亮的，不僅增添了許多新意，也提升了夜晚的辨識度。尾部除了造型激進之外，最吸引眼球的便是尾燈了。內部的燈腔結構與頭燈相呼應，整體性更強壹些。
內飾走的是科技風，全系標配的13.2英寸液晶屏幕，不僅顯示效果清晰，內置銀河OS操作系統，功能豐富，拓展性也較為出色。另外在8155芯片的加持下，它的操作流暢度沒有任何問題。
在動力方面，博越L提供1.5T、2.0T和雷神混動三種動力系統。其中1.5T發動機的最大輸出功率為133千瓦，峰值扭矩290牛·米；2.0T發動機的最大輸出功率為160千瓦，峰值扭矩325牛·米，傳動系統均匹配壹臺7DCT變速箱；雷神混動車型的統綜合功率為180千瓦，峰值扭矩545牛·米，NEDC工況綜合續航高達1300km。
CR-V
指導價：16.98-27.68萬元
全新壹代CR-V的顏值相比老款車型提升了不少，讓其看上去更加年輕和運動。另外2023款車型分別提供赤焰紅、星辰藍、雅韻金、晶耀白、彩晶黑，5種車身顏色，用來滿足不同消費者的需求。
新車的車身尺寸相比老款也有所增加，全新壹代CR-V的長寬高分別為4703×1866×1680mm（四驅版本為4703×1866×1690mm），軸距2701mm（四驅版為2700mm）。
全新CR-V的內飾采用本田家族最新風格，與思域基本保持壹致，扁平化的設計也很好地提升了車內的視野。同時從官方信息來看，新車未來將提供黑色和棕色兩種內飾配色供消費者選擇。除此之外，新車還加入了7座版本，能夠滿足短途多人出行的乘車需求。
在動力方面，新車搭載1.5T發動機，最大輸出功率142千瓦（192匹），峰值扭矩243牛·米；傳動系統匹配壹臺CVT變速箱；在底盤方面，新車使用前麥弗遜+後多連桿的獨立懸架系統。
星越L
指導價：13.72-18.52萬元
新車采用名為“時空交響”的設計理念，將視覺效果營造的較為硬朗且具有時尚感。尤其是發動機艙上那隆起的兩條肌肉線，使得車輛看上去力量感十足。
車身側面采用上下雙腰線的設計。上方的腰線從頭燈貫穿至尾燈，增添了些許的層次感。另外，車窗邊緣還采用銀色的鍍鉻飾條進行裝飾，提升了精致感。星越L的車身尺寸為4770×1895×1689mm，軸距為2845mm。
車尾則使用了很多的橫向線條設計，不僅拉伸了視覺寬度也增添了層次感。車尾下方配有銀色的護板，時時刻刻突顯其SUV車型身份，略顯遺憾的就是排氣系統為隱藏式布局，讓視覺效果稍稍打了些折扣。雖然今天這幾款車的性格不大壹樣，但都有著性價比高，空間大的特點，作為家用SUV來說完全沒問題。
內飾采用“T”字形布局，十分的簡約。內飾最吸引人的莫過於三塊12.3英寸的液晶屏幕了，直接將內飾的科技數值拉滿。在做工和用料方面使用大面積的軟質材料和麂皮材質，十分具有誠意。
在動力總成方面，吉利星越L全系搭載2.0T發動機，但分為中、高功率兩個版本。高功率版本的最大輸出功率為175千瓦，峰值扭矩350牛·米，傳動系統則匹配壹臺愛信8AT變速箱。中功率版本的最大輸出功率為160千瓦，峰值扭矩325牛·米，傳動系統匹配壹臺7速濕式雙離合變速箱。
總結：
今天給大家推薦的這幾款緊湊級SUV，都是該市場中很有代表性的車型。但大家應該也發現了，僅僅只有壹款合資品牌車型，這也直接證明了中國品牌在全方位且迅速地提升產品力，從而改變在消費者心中的印象。雖然今天給大家推薦的這幾臺SUV性格不大相同，但它們都有著高性價比，大空間的特點，作為壹臺家用SUV來說完全沒有問題。
本文來自易車號作者有車以後，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關