最近,Xpeng Motors向國家知識產權局申請了壹項關於電動汽車熱失控保護方法的專利,該專利可以在熱失控時撲滅動力電池組件的火災。
從這個結構來看,專利主要是通過傳感器對動力電池進行監控。壹旦發現電池失控產生火災,就會啟動滅火裝置進行滅火,將危險扼殺在萌芽狀態;如果沒有火,會反饋到雲中心。總的來說,這種設計結構並不復雜,但也不容易,因為涉及到駕乘人員的安全,需要大量的實驗數據和可行性、耐久性的反復驗證,短時間內可能無法量產。
如果未來量產,Xpeng Motors壹定會受到更多消費者的青睞,從而促進銷量增長,當然其他車企也會在動力電池的安全性上做出更多努力。
值得壹提的是,很多朋友看了壹些電動車起火的視頻後會說,不過是幾秒鐘的事。達到5分鐘有多容易?其實和我們看到的大火不是壹回事。只要有完善的監控系統提醒乘客,車上的人有足夠的時間逃生,不用太擔心。當然,如果電池沒有問題,或者車本身能遏制住電池的熱失控,那就最好了。
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