地鐵燕房線正線14.4 km，全線共設9座高架車站，分別為燕山站、房山城關站、饒月福站、馬各莊站、大石河東站、興城站、閻村站、子午塢站、閻村東站，其中大石河東站是在線路原規劃基礎上新建的車站。
在閻村東站，燕房線與西延線房山線相接。乘客在燕房線下車後，可以直接到對面站臺換乘房山線前往市區。根據規劃，燕房線將采用4列列車，最高設計時速100公裏，運行時間約25分鐘。燕房線正式開通運營後，市民從燕山出發只需1小時即可到達市區。
燕房線列車最特別的地方是駕駛室。雖然也有司機，但他的主要任務不是開火車，而是監控和觀看。只有在緊急情況下，司機才需要處理。燕房線信號系統項目經理盧表示，在燕房線試運營初期，將采用有人監管的無人駕駛模式。“在自動運行過程中，車輛能以80 km/h的速度平穩行駛，並能完成休眠、喚醒、開關車門、折返等程序。”
在安全性方面，燕房線也配備了很多高科技手段。比如燕房線首次配備了站臺門的對位隔離功能。當列車車門出現故障時，會立即反饋給調度中心。當列車運行到下壹站時，故障車門對應的屏蔽門將不再打開，列車內的電子顯示屏和站臺廣播會提前通知乘客從其他車門上下車。
再比如，乘客上下車時，被書包、衣服等異物夾住後，車門會自動打開；三次後車門不關，故障排除後列車才啟動。列車下部還裝有“黑匣子”，可以探測列車的障礙物和脫軌情況。如果發現可能影響列車運行的障礙物，“黑匣子”只需1.4秒就能啟動緊急制動。
此外，與其他高架車站的站臺相比，燕房線在每個站臺都設有候車室，裏面有座椅、空調和地鐵線路圖，為乘客提供了舒適的候車環境。