孫德漢只是濱州市的第壹任市委書記。他已經被調走壹年多了，但人們還是會經常想起他，在工作和聊天中，或者在飯後提起他。我個人認為，如果說焦同誌是毛主席的好學生，那麽書記應該是總書記科學發展觀最忠實的踐行者，是濱州人民需要的好幹部。
孫德漢書記在濱州幹了五年什麽？四環五海三十六橋七十二湖的美景展現在人們面前，壹個嶄新的生態濱州取代了千百年來歷史上鹽堿澇的形象；它改變了濱州沒有高速公路的歷史。慶忌高速、濱博高速、京濱高速和205、220國道穿境而過，道路寬敞明亮。濱州人建國60年的鐵路夢實現了，黃河鐵路橋建成了。中澳合資飛機飛上藍天，濱州萬噸港等壹大批基礎設施建設項目正在建設中；其他如紡織、家紡服裝產業、油鹽產業、船舶及零部件制造業、糧油果蔬食品深加工產業、生物工程產業、現代服務業、基礎設施產業(連鎖)集群初具規模。魏橋創業和華斌集團進入中國企業500強。魏夢制造公司主要經濟指標19年獲全國同行業第壹。魯北企業集團是中國首批“環境友好型企業”和第壹家無“三廢”的綠色化工企業。
新中國成立30年了，貧窮落後依舊，改革開放20多年了，落後的帽子依然牢牢地戴在他的頭上，似乎沒有摘下來的意思。1994年5月，濱州已經由惠民區改為濱州區。我和同事從淄博坐火車去北京開會。同事和淄博(張店區，離濱州只有壹百裏)的人介紹自己是濱州的，但是周圍七八個人沒人知道濱州在哪裏。最後他們說惠民區是眾所周知的。那時候濱州可以說落後是真的，不可能拒絕接受。
直到2002年3月的某壹天，孫德漢從山航調任濱州任市委副書記、市長，壹年後出任市委書記。這種情況開始改變。他率先帶領全省人民開展了壹場解放思想的大討論。他不走形式，求實效，求結果，首戰告捷。隨後在2004年、2005年、2006年、2007年，他根據濱州發展的實際，想方設法繼續開展解放思想大討論，取得了壹個又壹個豐碩的成果。我的觀察是，他不把思想解放當會議，放棄對上級文件的傳達才是執行的常態。而是針對並結合濱州現實和發展中存在的問題，尋找解決方案。在他面前，似乎總是“方法總是更難，只有想不到和做不到”。孫德漢的五年喚醒了“沈睡”的濱州人，讓人覺得落後不是天生的，財富不能等。觀念的落後是最大的落後，知識的貧乏是最大的貧窮。他喚醒了濱州人，我想這是他留給濱州人最永久的財富。“落實科學發展觀，又好又快發展區域經濟”的“濱州現象”，被中央黨校科研部組織的專家學者譽為中國落後地區實現又好又快發展的典範。如果說，2003年以來，濱州經濟社會發展呈現出效益好、速度高、後勁足、變化大的良好態勢，全市主要經濟增速連續4年保持全省前三，總量初步進入全省第二梯隊，初步實現了由欠發達向基本告別欠發達轉變的良好業績， 市委書記孫德漢帶領全市人民開展了幾年的解放思想大討論，總結了科學發展觀與濱州實際相結合的經驗，給濱州人民帶來了嶄新的精神面貌。 賦予濱州人敢於超越、絕不說落後的大無畏精神，應該是激勵濱州人永遠前進的力量。
想過看到現在，濱州人正在新壹屆濱州市委的堅強領導下，努力打造城市“四環五海，生態濱州”和農村“糧豐林茂，江南水鄉”的名片。在繼續“解放思想”和不斷“更新觀念”的驅動下，他們奮力拼搏，敢於超越，取得了壹個又壹個勝利。人們有理由相信濱州的明天會更好。