F35C怎麽就拍在卡爾文森號的甲板上了
瀚海狼山、匈奴狼山認為，F35C之所以拍在了卡爾文森號的甲板上，必須首先明白壹個大前提，這就是美國海軍原本這麽做的目的是什麽，而現實中的結果又是什麽？事情又發生在哪個具體的海域。其實很簡單，美國海軍原本就是要秀壹秀自己現在還可以拿出來的所謂全球最先進和最強大的艦載航空兵的最強戰鬥力組合，沒想到公開走秀變成了公開出醜，而且是在美國海軍認為的最敏感海區出現大問題，這就很讓超級大國和超級大國海軍深度郁悶了。為何說原本要秀出來的是全球艦載航空兵的最強組合？這就是F35C仍然是到目前，全球唯壹壹種在大甲板平臺上彈射起飛的正規重型艦載機，這個裝備水平至今全球還沒有第二家。這是因為雖然已經有別的雙發類型的重型隱身艦載機已經存在，但是還處於試飛狀態，遠遠談不上裝備服役。
雖然到目前全球也有其他的正規的彈射版大型大平臺，而且是最先進的電磁彈射和電磁攔阻的先進平臺已經存在，但同樣還在建造中，距離試航服役仍然有壹段時間。總而言之，雖然追趕者的腳步已經臨近，但畢竟最終在技術層面追上，還需要至少三五年的時間。於是美國海軍以F35C為中心的現有組合，就必須抓住這個難得的時間差，大大的秀壹把，否則再過幾年，不論是平臺本身還是艦載機，都要被對手比下去了；再想秀也來不及了。而選擇的秀場這次也是很有講究的。特意選擇了壹個戰略上的敏感海域，但是又特意保持距離戰略競爭對手的大陸相對較遠。潛臺詞其實明眼人壹看便知：也就是戰略競爭對手的陸基重型雙發隱身機壹般情況下，不會深入遠海那麽深；而對手現有的海基滑躍起飛的艦載機，可以近距離接近，但又不是隱身版本的，
這樣就可以在這個敏感海域，繼續拿著蒸汽彈射大平臺和隱身F35C的這對組合來嘚瑟壹番；以此展示美國海軍在遠離大陸的深海仍然是優勢不可動搖的。不過這種明顯的戰略嘚瑟，也是有壹定的先天問題。其中最大的缺陷，就是F35C作為隱身艦載機，本來應該是和福特級這種電磁彈射大平臺配套的。結果F35C經過各種折騰，終於可以少批量的上艦部署了。結果卻發現要上的“艦”本身，卻長期高掛免戰牌無法出門。因為到目前所有福特級的所謂電磁彈射器，根本無法彈射任何25噸級以上的艦載機。但是F35系列號稱肥電，單發版本的F35C又是三種類型中相對最肥胖的壹種，正常的彈射起飛重量都在31噸以上，是福特級的電磁彈射器根本彈不動的。美國海軍不用說到目前從來沒有在航母上電磁彈射過超過30噸的飛機，就是在陸地電磁試驗線上都沒有彈射過，
於是少量的F35C也只能走回頭路，被迫向下兼容，只可以勉強部署在使用傳統蒸汽彈射其和油缸攔阻系統的尼米茲級航母上。而在這次F35C出問題前，美國海軍還壹度回光返照壹般，有了在敏感戰略海域嘚瑟的暫時性物質條件。這就是10艘尼米茲航母中，罕見地出現了有至少3艘到了可部署的整備期！這個問題狼山以前也談到過。就是尼米茲級航母壹***10艘，都是核動力的。近些年來，隨著尼米茲級航母前2期批次的日益老舊，出動率越來越低，而維修期越來越長。而10艘尼米茲級中的最後2艘建造質量不佳，服役後很少出動。因此出現了尼米茲級航母可部署期的“大小年”現象。在所謂的“小年”時，10艘尼米茲級中有9艘都在維修維護，只能在全球出動1艘；甚至個別季度壹艘都沒有，出現大面積的航母荒。而小年之後就是大年。
也就是10艘尼米茲級中經過長時間的大面積維修，終於同時有3艘甚至極端條件下有4艘可以同時在全球部署。於是美國海軍就可以周期性地嘚瑟壹番。而2022年基本可以算尼米茲級航母的大年。因為目前有1艘狀況最好的尼米茲級部署在地中海；另外2艘在亞太海區，在四島方面還停泊著另外1艘。對外擺出同時4艘尼米茲級可以拿出來用的架勢。再叫上2艘可以少量攜帶F35B的黃蜂級兩攻來湊數，於是擺出有5艘“航母”同時在亞太威懾的架勢。畢竟這種“強大”陣容已經三四年不見了，現在好歹趕上了航母大年，不趕緊拿出來秀壹把，豈不是“錦衣夜行”？當然要秀就要秀到極限，於是F35C也必須登臺唱壓軸，才有圍觀者叫好不是？當然超級大國海軍現在也明白，雖然有5艘“航母”可以同時拿出來秀，但航母再多也沒有戰略對手的ASBM多？
於是只能貼著自以為是的1500公裏的所謂“非打擊安全線”的邊緣集體走貓步。誰想到這大戲剛剛開鑼唱了壹半，作為當家花旦的F35C就直接拍在戲臺中心了，有極大概率把戲臺本身也砸的不輕；畢竟戲臺上跑龍套的6個人都傷了。這說明最輕也是拉斷了攔阻索，導致壹條超級鋼鞭橫掃甲板。更有可能在甲板上當即砸出個大禮花，碎片四濺而大面積傷人。根本問題在於F35C這種單發機當艦載機已經很勉強，而強行部署在不匹配的尼米茲級上更是水土不服。說白了超級大國海軍並沒有從剛剛發生不久的海狼2號挨黑磚的事件中接受教訓，壹場超級大秀再次變成超級大現眼。