壹、扼守紅海進入印度洋的戰略要道：中國人民解放軍駐吉布提保障基地扼守紅海進入印度洋的戰略要道——有“海上咽喉”之稱的曼德海峽。曼德海峽是國際石油航運的生命線，凡是北上穿過蘇伊士運河去往歐洲，或是由紅海南下進入印度洋的船只，大多需要通過曼德海峽並經停吉布提港。吉布提因此被稱為“石油通道上的哨兵”，誰控制了這壹地區，誰就控制了連接歐、亞、非三大洲之間重要的海上戰略通道。
二、打擊海盜和補給在亞丁灣海域打擊海盜活動的解放軍部隊：近年來，隨著索馬裏、亞丁灣海域海盜活動日益猖獗，吉布提的戰略地位日益凸顯。從2008年開始，在聯合國的授權下，包括中國在內的20多個國家和國際組織，先後派遣軍艦到亞丁灣海域打擊海盜，為商船護航。而位於亞丁灣西端的吉布提，憑借其擁有眾多天然良港的優勢，成為各國海軍首選的停靠補給點。
此外，相比周邊國家，吉布提在國際事務中長期奉行中立、不結盟和睦鄰友好的外交政策，國內政局始終保持相對穩定，這也是吉布提能夠吸引越來越多國家在其領土上建立軍事基地的壹個重要原因。
三、中國海軍對吉布提港比較熟悉。
近年來，亞丁灣、索馬裏海域海盜犯罪猖獗，中國在新世紀伊始組建海外護航編隊，赴遠海地區保護航線安全，吉布提是少數可靠的靠岸補給港口，幾乎中國海軍所有主力艦艇都參與過護航行動停靠過這裏，如果按每批艦艇編隊靠補2次計算，這樣壹個人口不足百萬的地方已經有近4萬人次的中國水兵不遠萬裏抵達這裏。
四、吉布提民眾對中國海軍十分友好。
早在2010年，中國海軍和平方舟醫院船首次赴海外執行“和諧使命-2010”任務中，吉布提就成為第壹站。7天的醫療服務時間裏，診療當地各類患者2719人次，輔助檢查2588人次，獲得當地民眾的交口稱贊。
五、吉布提還曾經作為中國撤僑的“中轉站”發揮過重要作用。
2015年4月，中國海軍臨沂艦搭載巴基斯坦等10個國家在也門的225名僑民自亞丁灣港平安駛抵吉布提。這是中國第壹次動用武裝軍艦從國外撤僑，中國撤僑的速度之快當時還贏得了國內外的盛贊。試想如果中國在吉布提擁有自己的補給工程設施，不僅能夠對亞丁灣和北非發生的突發情況做出更快速響應，針對其他周邊地區的快速反應也不在話下。
六、加強中非國家的交流合作：近幾年，中非交流不斷增強，隨著中國海軍部隊外出巡航的次數越來越多，有了這個基地，可以就地為中國遠航帶來更可靠的後勤補給，更有效率的撤僑和更強的打擊海盜能力，從而維護國際戰略通道的安全。
七、中國在吉布提建港的還有壹個重要原因，那就是：捍衛中國的經濟利益！國家的經濟利益拓展到哪裏，軍事實力就會保衛到哪裏。據官方統計數據，在非洲的中國人目前已經突破100萬，涉及的項目投資更是數額巨大。目前，中國企業在吉的工程承包金額高達數十億美元，涉及海港、機場與鐵路等大型基建項目，是吉布提總統認為是最大的投資國。