SRT是超級虛擬軌道交通。比如鹽城市區SRT壹號線項目是全國首條超級虛擬軌道快運系統示範線項目。以地面虛擬軌道導向運行的超軌列車（車長約36米），融合了軌道交通與常規公交的優點；
集“低成本、中運量、智能、環保、便捷”於壹身，是介於有軌電車與BRT之間的新型軌道交通系統，是國家倡導的新基建項目，也是新壹代5G智能城市軌道交通產品，具有無汙染、無噪音、載客大、低成本、建設流程短等特點。
擴展資料
SRT無需敷設鋼軌，通過北鬥導航系統和視頻導向沿虛擬軌道運行，可很好地兼容公交系統，極大降低基建費用，投資成本僅為有軌電車的1/6~1/7。
該公交系統僅支持電子售票（E-Ticket）（刷卡），車上不設乘務員，但考慮到首次推行，在本次試運行期間，還是會安排壹名助手的。只有等到系統穩定運行後，才會將助手撤掉。SRT公交系統具備自動呼叫功能，當公交車抵達停靠站時無需人為通報便可自動報出地名和站點。