李春：
我國隋代著名的橋梁工匠，他建造了舉世聞名的趙州橋，開創了我國橋梁建造的嶄新局面，為我國橋梁技術的發展作出了巨大貢獻。
李春是隋代的壹位普通工匠，由於史書缺乏記載，他的生平、籍貫及生卒年月已無法得知。我們僅能根據唐代中書令張嘉貞為趙州橋所寫的“銘文”中有：“趙郡**河石橋，隋匠李春之跡也，制造奇特，人不知其所以為。”我們方知道是李春建造了這座有名的大石橋。
茅以升：
我國現代橋梁設計事業的先驅，著名的橋梁專家。早年就讀於唐山路礦學堂，後留學美國，1917年獲紐約州康奈爾大學橋梁專業碩士學位，1919年獲加利基理工大學橋梁專業博士學位。回國後曾任唐山交通大學、北洋大學教授、校長，南京中央研究院院士。
在他的主持下，1937年建成錢塘江大橋。參加過武漢長江大橋的建設。新中國成立後，任鐵道科學研究院院長、全國科協副主席、全國政協副主席等職。1982年2月被美國國家工程科學院選為外籍院士。
趙國藩：
1924年12月29日生，山西汾陽人。中國工程院院士，大連理工大學土建學院教授、結構工程博士生導師。1949年畢業於上海交通大學土木系。
歷任中國土木工程學會理事、國家科委攀登計劃－－工程技術重大基礎研究項目“重大土木及水利工程安全性與耐久性的基礎研究”專家委員會委員、混凝土及預應力混凝土學會理事、纖維混凝土專業委員會主任委員、結構可靠度委員會名譽委員、遼寧省組合材料學會理事長等十多個學術職務。