據安徽當地媒體“中安在線”報道，蔚來汽車中國總部項目包括在合肥設立蔚來汽車中國總部，建立R&D、銷售、生產基地，建立以合肥為中心的中國總部運營體系。
該項目計劃籌資100多億元。蔚來中國落戶合肥後，將在五年內打造千億產值龍頭企業，加快合肥新能源汽車集群發展，引領安徽新能源汽車產業進入全國第壹方陣。
據《265438+20世紀經濟報道》報道，該項目計劃融資145億元，其中總部和R&D基地融資15億元，第二生產基地融資15億元。
蔚來聯合創始人兼總裁秦表示，具體數字將在正式簽署投資協議後披露。今日流傳的投資額尚未得到各方證實，但投資額將超過100億元。
同日，JAC蔚來EC6量產項目啟動儀式也在JAC蔚來工廠舉行，EC6將是蔚來第三款量產車型。
2016年4月6日，蔚來與江淮汽車達成戰略合作協議，雙方共建蔚來合肥工廠，生產蔚來首款車型ES8。雙方初步確認的產銷計劃為5萬輛/年。2018年5月，江淮宣布收到蔚來關於第二款車型ES6合作的確認函。2019年3月，蔚來創始人、董事長兼CEO李斌公開表示，蔚來第三款車型EC6也將由江淮生產，雙方將繼續合作，年產能15萬輛，基本滿足未來兩到三年2-3款車型的生產。
根據蔚來最新交付數據，2020年，蔚來品牌整體交付量達到1.598輛，1月蔚來有效工作日日均交付量達到1萬輛，同比增長22.0%。其中ES6的交付量為1493臺，ES8的交付量為105臺。自2018年6月開始發貨以來，全品牌已發貨33511臺。
2065438+2009年5月，蔚來與北京亦莊國際投資發展有限公司簽署框架協議，擬在北京經濟技術開發區設立新實體“蔚來中國”，並向蔚來中國註入特定業務和資產。亦莊國投將通過其指定的投資公司或與其他投資者共同向蔚來中國投資6543.8億元現金，取得控股。亦莊SDIC還將協助蔚來中國建設或引入第三方建設蔚來中國的先進制造基地，生產公司第二代平臺車型。
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