吉利icon300TDCT體驗當概念照進現實
人是壹種向往美好且容易上癮的動物，上癮美食，上癮美景，女人對化妝品與名牌愛不釋手，而大部分男人則很難對壹臺炫酷的汽車說不。
2018年的北京車展上，吉利品牌發布了壹款名為CONCEPT?ICON的概念車，新車敷壹亮相立刻吸引了大眾的眼光，紛紛猜測這或許預示著吉利品牌SUV車型的未來設計走向？
而今天當壹臺量產版的全新吉利icon來到我的身邊時，驚艷的發現它真的將概念車的設計還原了近乎90%，新車定位緊湊型SUV，將於今年2月14日正式上市，而在剛剛結束不久的廣州車展上，吉利icon的“銀河限量版”車型正式開啟了預售，新車限量推出2020臺，售價13.202萬元。
全新icon采用了大量筆直的車身線條，讓整車外部造型十分硬朗。分體式的大燈設計由造型狹長的LED日間行車燈與下方的遠近光壹體式大燈組成。
設計隱蔽的前進氣格柵位於牌照架的上下方，不得不說將概念造型照進現實的icon的前臉造型確實頗具未來科技感。
而吉利icon的尾部造型也能很好的與前臉相呼應，方正的尾燈、隱藏式的排氣管、多邊形的裝飾花紋，雖然說不上經驗，但勝在簡潔。
走進車內，吉利icon的內飾設計布局同樣充滿了科技感，懸浮式的中控臺幾乎看不到太多物理按鍵的存在，副駕駛位置前方的扶手也能與空調出風口很好的相結合。
中控區域搭載了壹塊懸浮式10.25英寸的液晶觸控屏，其內部裝配了GKUI?19系統，360°全景影像、行車記錄儀、互聯APP網絡應用、導航地圖等等也是壹應俱全。
動力方面，吉利icon則是搭載了1.5T渦輪增壓發動機+48V電機的組合，其最大功率130kW，峰值扭矩255N·m，傳動方面，與其匹配的是壹臺7速雙離合變速箱。
客觀來說動力性能方面並不是icon的優勢，即便是增加了48V電機的輔助，但它的這套1.5T三缸發動機的動力也並沒有與吉利品牌旗下其余沒有48V系統的其它車型拉開什麽差距。
當然延用也有其優勢，那就是這套1.5T動力與7速雙離合變速箱匹配的較為默契，換擋邏輯還算清晰，升擋速度很快，線性度很高，駕駛起來給人舒適感高於加速快感。
新車的底盤配置規格不錯，後懸掛為多連桿式獨立懸掛，icon通過對於底盤舒適性的調教，讓它在高速穩定性和抑制顛簸的能力上都有著不錯的發揮。
駕駛層面不足之處則在於車輛剎車初段偏軟，雖然其後段制動力度足夠，但這也導致當妳駕駛icon在走走停停的擁堵路段很難做到線性剎車，降低了壹定的行駛與乘坐舒適度。
吉利全新icon是那種從妳看到它的第壹眼就會過目不忘的車，充滿未來科技時尚感設計的外觀與內飾也符合其官方給出的智能網聯SUV定位，豐富的配置以及偏向於舒適化的底盤調校也能夠滿足消費者對於壹臺家庭用車的需求，雖然在動力性能方面沒有給我什麽驚喜，但是只有13.202萬元的限量版車型售價註定了這臺車將要走親民低端路線，如此價格區間如果妳選擇了壹臺吉利icon，也不失為壹個買不了吃虧買不了上當的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
全新VV6有什麽特點?
1、新車的長寬高分別為4625/1860/1720mm，軸距為2680mm，尺寸寬敞舒適。
2、VV6全面搭載Collie2.0智慧安全系統，以0速觸發ACC全速範圍自適應巡航、同級最高標準ICA智能巡航輔助和TJA交通擁堵輔助等20項智能輔助技術。
3、新車將會搭載2.0T發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩分別為315牛·米，傳動系統匹配雙離合變速箱。值得壹提的是，VV6將是WEY品牌首款具有四驅系統的量產車型。WEYVV6是WEY品牌下的壹款緊湊型SUV。
擴展資料：
VV6功能介紹及註意事項
1、巡航系統
VV6配備兩種巡航系統，自適應巡航、智能巡航輔助系統。自適應巡航輔助模式可綜合控制車速車距。智能巡航輔助模式可綜合控制車速?車距並使車輛保持在車道分界線中間行駛。兩種巡航模式都可以跟隨前車速度行駛，甚至是徹底停止，停止時間小於3秒，可實現自動跟隨前車啟動。
2、碰撞自動解鎖
當車輛點火開關處於ON狀態，在行駛過程中，系統檢測到碰撞時，所有車門自動執行解鎖操作。?便於車內人員逃生，或車外人員實施救助。
3、行駛自動鎖止
當車輛行駛速度超過15km/h，所有車門以及後備箱自動鎖止，以防人員或物品在行駛中掉落。
4、自動回防
通過鑰匙進行解鎖後，如30秒內無任何車門被打開，或車內點火開關未變化，車門自動落鎖。防止鑰匙被誤觸，小心解鎖，造成車內物品遺失。
百度百科-WEYVV6
中國有哪些著名的車展？這些車展主要展覽哪些車型？
全新奧迪A6L國產版的奧迪A6L預計裏裏外外都會延續海外版車型的設計。另外，我認為有兩點最值得關註，首先，車內的三塊大屏幕肯定是全新奧迪A6L最吸睛的設計，其次根據早前的申報信息來看，全新奧迪A6L的軸距比海外版車型增加了足足100mm！全新日產天籟這絕對是今年廣州車展上最重磅的車型之壹了，隨著全新凱美瑞、全新雅閣的上市，大家對於全新壹代天籟的呼聲日益高漲。全新壹代日產天籟的外觀同樣進化的十分運動，軸距也比現款車型增加了50mm。
2018廣州車展已經到來，各大汽車廠商的陣容也已亮相。除了即將要上市的熱門新車外，最受矚目的就是各家的概念車了。從概念車的設計理念到驅動形式，我們似乎可以由此窺見未來的壹角。2018廣州車展別克帶來的是壹款純電動SUV概念車——別克Enspire。整車采用跨界風格設計，搭配亮眼的暗紅色車身，視覺效果相當不錯。前臉水晶質感的LED大燈從中網延伸開來，設計師還在前臉位置加上了蔚藍色的燈光，使得Enspire概念車多了壹分靈氣。
論全場最重要的壹款車型，我認為當屬是全新卡羅拉/雷淩，因為它是全球銷量銷量第壹的車型，至今已經賣出4500萬臺，在廣州是全球首發，並且展示插電混動技術；豐田展臺還有亞洲首發的亞洲龍，豐田稍微壹用力，對手們會很難受。此次展出的寶馬新壹代X5，為第四代車型。外觀上采用了全新家族式設計語言，整體線條顯得更為緊致有力。尺寸方面，新車長寬高分別為4945mm/2004mm/1791mm，軸距為2975mm。
oshan是什麽車？
oshan是長安歐尚最新推出的壹款概念車。在2018年的北京車展上，這款概念車已經正式跟大家見面了，oshan的出現就吸引了很多人來圍觀，外觀給人全新的視覺體驗。
外觀上有著全新的設計理念，依照概念車的設計打造出來的，從側面上，兩邊的車門采用鷗翼式設計，這是全新的設計理念，有逼格、很大氣，整體外觀看起來時尚大氣，科幻十足，富有朝氣。懸浮式車頂迎合了當下潮流。車尾使用桿式天線。
車型設計
內飾方面科技感十足，新車采用藍+黑的雙色搭配，時尚簡約。超大尺寸的中控屏非常顯眼，搭配大尺寸液晶儀表盤和金屬質感的壹鍵啟動按鈕,彰顯出智能科技風格，配上三幅式方向盤造型時尚，風格偏運動，有2+2+3式座椅布局，獨特的鷗翼門開啟方式能夠使得乘客上下車方便。
車身長寬高分別為4830×1868×1750/1775mm，軸距達2800mm。這樣的尺寸有2+2+3座椅空間還是不錯，第二排采用了可折疊的貝殼衫式臨時座椅，而第三排則與車廂相連，舒適性極佳。超級戰艦座椅結合人體工學設計，有效緩解長途駕駛疲勞感。