公認的12王牌：
柳哲生：總戰績11又1/3架，頭號雙料王牌，但國民政府僅承認9架，後來國民政府為保護他，將他送到美國學習，到畢業時抗戰已經結束，想來如果他不去美國，換裝後期的好飛機後總戰績恐怕要超過20架是很容易的事，他還獲得過中國空軍使用蘇聯的伊153所取得的唯壹壹個擊落戰績，他主要使用霍克3、伊15等飛機。“八·壹四”空戰是柳哲生第壹次參戰，便取得合擊落敵機壹架的成績。
劉粹剛：又“空中趙子龍”之稱，其相貌英俊，與周誌開、陳瑞鈿等人是有名的美男子，是中國空軍四大天王之壹，戰績11架，主要使用霍克式戰機。本人認為他應該是中國最有能力成為哈特曼那種傳奇級王牌的人，可惜犧牲的太早，1937年10月27日在夜航返回洛陽時，因燈光照明不佳及不熟悉地形，撞在洛陽城樓上殉國，時年24歲。從凇滬會戰開始到殉國，短短2年就到達11架的戰績，可見其超強的能力！他被稱為“中美***同的空戰英雄”
陳瑞鈿：美籍華人，混血兒，其母是秘魯人，20世紀30年代初在美接受飛行訓練，1932年畢業，所以我覺得在幫主的書中他應該在華僑航空隊中了。曾任5大隊28中隊長和3大隊隊長，總戰績8.5架，主要使用霍克2/3、格羅斯特鬥士1、伊15等機型。1997年被美國認定為美國在二戰中第壹位王牌飛行員。
毛瀛初：毛家來之子、毛邦初之弟，1938年晉升4大隊大隊長，八壹四空戰後的8月15日曾壹次空戰即擊落敵3架飛機。後來在臺任空軍作戰司令，後任民航局長13年。
周誌開：總戰績6.5架，曾任4大隊23中隊長，43年6月6日曾壹次擊落3架敵機，獲青天白日獎章。43年12月14日，架壹P40戰機執行單機偵察任務時遭遇敵3架壹式戰機圍攻，壯烈殉國，時年24歲。主要使用機型P40、P43、P66等。
王光復：是中國全國人大常委會前副委員長王光英和前國家主席劉少奇夫人王光美的親哥哥，總戰績8.5架，重慶時代的王牌。主要使用機型P51、P40，我記得倭軍在芷江投降時，就是王光復率機隊押送倭軍投降機隊到芷江的。
高又新：有驅逐之王的美譽，曾任4大隊21中隊長，我看到的資料稱其戰績為9架，但又又資料說王光復是中國第三號王牌，但王的戰績只有8.5架，少於高的9架，所以這壹說法存在疑問。曾有傳言說周誌開的犧牲是因高又新嫉妒其戰績，在那次偵察任務時將周擊落的，但高也是青天白日獎章獲得者，而且有許多證據都表明周誌開那次執行的是單機任務，所以這壹說法明顯有辱先烈的英靈！
黃新瑞少校，擊落敵機8.5-10架，中國空軍第三號王牌飛行員 。1941年3月14日在成都雙流機場上空激戰中重傷不治殉國
黃新瑞：美籍華僑，總戰績7架，曾任王牌大隊5大隊大隊長，，1941年3月14日在保衛成都雙流機場時犧牲，也就是在偶家這裏犧牲的，當時倭軍12架零戰會同數架轟炸機來犯，黃與岑澤鎏率31架伊15迎戰，終因飛機性能的巨大差距遭受巨大的損失，岑澤鎏與黃新瑞都在那次空戰中犧牲，那次空戰的損失之慘僅次於中國空軍第壹次遭遇零戰的損失。
樂以琴：4大隊的王牌，樂以琴是四川蘆山縣人，我個人認為此人是僅次於劉粹剛和周誌開的中國第三高手。戰績為8架，有“江南大地之鋼盔”之稱，在“815”空戰中曾壹次擊落敵機4架。日本飛行員視他為眼中釘，必欲除之而後快，在1937年12月3日的戰鬥中他和董明德兩人起飛迎戰倭軍大批飛機，後寡不敵眾被擊落，跳傘後，為防倭寇攻擊推遲開傘，結果因開傘太晚墜地犧牲，時年23歲，試想若不是倭寇喪心病狂攻擊跳傘之飛行員，樂以琴何故犧牲。
臧錫蘭：總戰果5架，中美混合團的王牌飛行員。1955年時也有擊落米格15的記錄。
譚鯤 ：我看到的戰績記錄為8架，存疑。
羅英德：我看到的資料顯示是6架。其參加了大小戰役280多次，戰場遍及祖國和緬甸、印度、泰國、新加坡和馬來西亞等地。羅最為著名的壹戰就是擊落倭軍四大天王之壹的南鄉茂章。
其他的藍天雄鷹們：
鄧從凱：其英名長期被淹沒在歷史之中，有被埋沒的王牌之稱，39年11月4日在成都擊落倭軍“轟炸之王”奧田大佐，是倭軍在華斃命的最高軍銜的航空軍官，不過在擊落奧田後，鄧也中彈犧牲，時年26歲。關於他的戰績有說法是4架。
中國空軍四大天王：高誌航、劉粹剛、樂以琴、梁添成
高誌航：這個不用介紹了吧，4大隊被稱為誌航大隊，可想而知，這可是中國王牌最集中的大隊，幾乎所有王牌飛行員都有在4大隊服役過的經歷。被墨索裏尼那家夥稱贊過，雖然那個胖子是個垃圾，但是高隊長可不是垃圾哦。試想如果中國在抗戰時的飛機制造能力有意大利那種水平，這些英烈們也不會這麽容易就犧牲了吧！
梁添成：印尼華僑，1939年6月11日在保衛重慶的戰鬥中犧牲，時年26歲，是四大天王中最後犧牲的壹位。
李桂丹
岑澤鎏：華僑，5架
周靈虛
陳其光：5架
周廷芳：6架
董明德：7－10架，存疑
還有黃泮揚、黃鶯、唐信光、龔業梯、徐吉驤、鄭少愚、黃榮發、陳懷民、雷均炎、巴清正等等