從去年“十壹”到今年清明節，生意壹直不錯。由於逢年過節車很緊張，擴大投資新買了兩輛車。但買了新車之後卻出現了新問題：清明節壹過，哈爾濱旅遊淡季來臨，不僅新買的車租不出去，原有車輛也只能每天擺在公司門口。
據了解，每逢旅遊淡季，由於供求失衡，汽車租賃業就會出現惡性價格競爭，用舊車替代新車，而且服務質量也有所下降，甚至有公司開始跑起了“黑車”。如果不是盲目跟風，汽車租賃業本可以健康發展，因為哈爾濱初具規模的汽車租賃公司只有少數，本可以保持供求平衡。但許多投機者瞅準監管空白，只有壹輛車也註冊壹家公司，然後再找車掛靠。這樣壹來，不僅擾亂了市場，也為行業的發展帶來了陰影。
隨著自駕遊的流行，哈爾濱汽車租賃業也越來越紅火，汽車租賃公司不斷增加，汽車租賃服務越來越細化，汽車租賃價格也水漲船高。
汽車租賃按照車型不同，每天租金從200元到1200元不等，由於成本小、見效快，哈爾濱汽車租賃業在短時間內成為壹個投資熱點。
汽車租賃從業者告訴記者，在旅遊旺季，壹臺普通的捷達車日租金也高達300元，而且幾乎沒有閑置，照此計算，憑壹臺捷達車每月就可坐收9000元，而支出的養護、人工成本平均下來還不過幾百元。