1.6途安不可以改1.4T發動機，因為改裝以後對車輛的缸體有影響，其壓力大。途安使用的發動機主要是1.8T和1.4T這兩款發動機。途安自動擋標配可以與奧迪A6L、皇冠、寶馬5系媲美。途安的起步表現略顯溫吞，不急不惱輕輕踩下油門，行駛中發動機在不足2000時即會升擋，車速提升。
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途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車，途安Touran是在緊湊型轎車的底盤基礎上開發的多功能廂型轎車，2003年在歐洲上市。進入國內市場，上海大眾為其專門打造了MPS的新概念。雖然與SMPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎車平臺上的多功能車型，既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。
也就是說，相比MPV，多功能轎車（MPS)大量運用轎車制造的成熟技術和設計理念，在能耗、環保、舒適性以及細節上都直接媲美轎車工藝，同時在空間設計上也大量吸納轎車空間設計的人性化理念，內部空間不僅大而且舒適、體貼，可以滿足不同情景的感受需要。