Techrules電動概念車的動力來自壹臺渦輪軸發動機，這玩意可不要和普通的渦輪增壓活塞式汽油機混淆了，它壹般都用在直升機上面，將燃氣輪機的動力通過傳動軸輸出，可以在緊湊的機體體積下，輸出強大的動力。Techrules概念車直接用渦輪軸發動機為增程電動系統發電/充電，然後用電驅動，不但簡化了傳動，也緩解了燃氣輪機低轉速熱效率不高、磨損大、油耗高等問題——因為發動機完全可以在合理轉速區間充電。
在前不久結束的日內瓦車展上，壹款造型獨特的跑車吸引了不少人的註意。這個名為泰克魯斯*騰風的“小鮮肉”憑借屌到爆的配置，壹出場便立即把其他寶寶嚇到了。不僅如此，作為此次車展中唯壹的壹家中國品牌，騰風的身家也頗為神秘，這壹切加起來壹下吊足了觀眾的胃口。
咱先來看看它的配置：Turbine-Recharging，燃氣渦輪增程動力；0-100km/h加速2.5秒；百公裏耗油0.18升；最大功率1044匹馬力；最大續航裏程2000km；最高電子限速350km/h（偽技術控小編興奮得上躥下跳ing）。
這套TREV增程系統由燃氣渦輪機配備6臺電機，每個前輪由壹部電機驅動，每個後輪分別由兩部小型電機驅動，每臺電機13kg；後輪使用四電機設計，主要是為了提升空間利用率，以及適應車身形狀的裝配需求。當然，每個電機都配備了獨立的變頻器。20千瓦時的鋰電池包以及壹些附屬系統（逆變器、冷卻系統等）組成。雖然電池的容量只有20千瓦時，但是大家都知道這輛車的動力屬性相當不俗：最大扭矩768千瓦（1044馬力），最大扭矩8600牛·米，百公裏加速2.5秒，最大時速350公裏/時，續航裏程號稱能夠達到2000公裏。