汽車作為如今非常常見的交通工具，已經度過了壹百多年的風風雨雨，這壹百多年來的發展速度非常驚人，歷年歷代的車型都有著天差地別的變化，細說的話恐怕三天三夜也說不完。大體上來說的話，汽車發展歷史可以分為五個階段，就從這五個階段，看汽車發展歷程中的那些變化與進步吧。
壹、蒸汽機的發明與問世
要說蒸汽機發明之前原始的“車”，其實某種意義上來說也算是有，壹開始是將圓柱形的木頭放在重物的下方，然後滾動拖行，後來人們發現越大的木輪運輸速度就越快，於是選用的木輪直徑也越來越大，然後逐漸升級為帶軸的輪，這就是最早期的車輪了。
1774年，壹位叫瓦特的英國人成功發明了世界上第壹臺動力機械蒸汽機，它的出現直接打開了第壹次工業革命的大門，從此以後人們便開始了永不止步的汽車發展歷史……
1759年，法國人N.J.居紐打造了世界上第壹臺蒸汽驅動三輪汽車，它的名字叫做卡布奧雷，這款車的車架上搭載了壹個大大的鍋爐，看起來與梨相似，車長7.2米，車高2.2米的它每次前進的12到15秒都需要停車加熱15秒，時速為3.5~3.9公裏。
1804年，脫威迪克制造了壹臺蒸汽汽車，這款蒸汽汽車拉載著10噸重的貨物在鐵路上行駛了15.7公裏。
1808年，理查德·特拉維西克發明了鐵路蒸汽機車。
1825年，而斯瓦底·嘉內發明並制造了蒸汽公***汽車，該車***有18個座椅，時速為19公裏，這便是世界上最早的公***汽車了。
二、內燃汽車的誕生
1860年，艾提力·雷駱制造了內燃機，內燃機的工作原理是吸入空氣與燃料，然後壓縮並點燃混合氣體，然後排出燃燒後生成的廢氣。
1876年，康特尼古拉斯奧托針對汽缸內的汽油混合物與空氣進行壓縮、點火，有效得提高了發動機的效率。
1879年，德國工程師卡爾.苯茨(KartBenz)，首次試驗成功壹臺二沖程試驗性發動機，在之後，他創立了“苯茨公司和萊茵煤氣發動機廠”，並打造了第壹輛苯茨專利機動車，這款汽車搭載0.9馬力的單缸汽油機，最高時速15公裏，並成功得取得了專利權，人們將1886年的1月29日看作是汽車的誕生日。
1886年，德國人特裏布·戴姆勒打造的第壹輛四輪汽車亮相，搭載排量為0.46L的四沖程汽油機，功率0.82Kw，時速18Km/h。
三、現代汽車的大量生產
進入到二十世紀之後，汽車這壹領域便不僅僅是歐洲人占有了，1908年10月份，美國人亨利福特開始出售“T”型車，僅用了短短19年便生產銷售了1500萬輛。
1973年，世界開始發生石油危機的時候，美國汽車工業受到了較大的沖擊，日本瞄準這壹先機，開始大量得研發、生產小型節油汽車。
受石油危機影響，財政的困難促使著汽車開始向著實用性方面發展，農用、軍用、遠征等領域都有覆蓋，為人們帶來更加豐富多彩的選擇。
四、汽車工業化
第二次世界大戰之後，日本開始不遺余力得發展汽車行業，但基於日本當時的經濟狀況，無法開展像美國壹樣大批量的生產方式，為了降低成本、提高生產效率、保證企業利潤，日本豐田研發了壹套TPS生產模式，這壹生產模式消除了形成浪費的要素、消除導致浪費的各種原因，通過拉動消除流動障礙，能夠有效降低庫存、提升庫存周轉率、縮短生產周期，因此也被其他企業廣泛學習、應用。90年代時，歐美企業在學習TPS後將它稱為精益生產方式-?Lean?Production?System。
五、新能源汽車的發展
如今，新能源汽車在市場占有率越來越高，由於其廢氣排放量極低，深受多個國家的大力推崇。新能源汽車是指除了柴油、汽油發動機之外的其他能源汽車，比如混合動力汽車、燃料電池汽車、太陽能汽車、氫能源汽車等等，據不完全統計，全世界的天然氣汽車已經超百萬輛，而液化石油氣汽車也超過了四百萬之多。
隨著汽車工業的不斷發展，如今的汽車可不僅僅局限於“實用”“經濟”等方面的打造了，人臉識別、手勢控制這些都已經不足為奇，眼神喚醒、透明A柱、生物鑰匙等等高科技配置也都陸續出現在新車上，相信未來的汽車會帶來更加有趣的使用體驗，或許有壹天，就插上“翅膀”了呢！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。