陽光旅遊CTO孫宏景
衣食住行，出行壹直在人們的日常生活中占據著重要的位置。回顧出行行業的發展，最大的變化發生在網約車誕生的近十年。從2012某品牌網約車開始網約車大戰，到2018，更多的網約車平臺如陽光出行、T3出行、首汽約車等湧現。這種變化的背後是信息技術的應用。對此，孫宏景表示，信息技術讓出行更便捷、更安全；同時，隨著信息技術的深入應用，出行將不再是壹個簡單的商業模式問題，而是壹個關乎國計民生的經濟問題。
事實上，作為出行行業的新興力量，網約車從誕生之日起，就壹直依托數字化、智能化技術進行業務創新。對比網約車行業發展以來的商業實踐，孫宏景認為，曾經主打的壹站式出行平臺，無法同時滿足需求、服務、要素三大市場所需的場景服務。全產業鏈想要健康運行，需要更多的開放，更多的合作，贏得行業。陽光出行目前的運營模式是後者，在需求市場端，通過與各大流量聚合平臺合作提供運力端服務，從而滿足乘客需求。
孫宏景進壹步介紹了陽光出行在交通端的創新實踐，即“壹個引擎，兩個系統，三個系統”。具體來說，陽光出行構建了壹個核心引擎，包括流量聚合引擎和運力調度引擎，可以將各個平臺的流量重新聚合，分配給司機。陽光出行依托智能客服、智能學習、智能運營三大體系，搭建了駕駛員管理體系和安全風險控制體系“兩大體系”，幫助駕駛員自主學習，提升服務水平。其中，孫宏景指出，陽光出行的智能客服系統正在與華為雲壹起探索如何利用語音識別等AI技術，提高服務水平，降低投訴率。
此外，孫宏景還分享了對智慧出行的思考，強調要不斷探索信息技術在出行行業的新應用。華為雲作為國內領先的雲服務提供商，在汽車行業積累了豐富的實踐經驗和先進的技術和產品。針對移動出行服務場景，華為雲提供車聯網平臺、移動出行服務、自動駕駛等能力，幫助車企用好車。
科技浪潮洶湧向前，網約車行業也在借助雲計算、AI、大數據等信息技術不斷進行數字化、智能化升級。華為雲將繼續深耕汽車行業，發揮自身在數字化轉型方面的成功經驗和實踐知識優勢，以先進的技術和全業務場景解決方案，助力出行企業數字化轉型升級，助力業務創新發展。