快遞站的賺錢方式：
快遞站的盈利主要分兩部分，壹是派件，各家快遞公司給的價格不同。二是收件，收件收來的錢除去給快遞公司的發件成本，剩下的就是利潤。收件的利潤是現成的。派件的收入，公司壹般是月結或者學期結。
盈利說白了就是賺差價，除了每張面單價格是快遞總部統壹規定的，然後總部有個標準，不同地區發貨收費標準（不能高於這個價格），但是給快遞網點會規定壹個最低的收費標準，在這2個標準範圍內由代理店自己設置收費，只要高於最低收費標準的，都歸網點所有。
但是代理店要自負盈虧的，就比如賺到的差價，還要自己支付店面租金，人員工資，運輸的車子郵費等等。
快遞的產生背景：
隨著全球經濟壹體化進程不斷加快，各國間的貿易壁壘不斷消除，國際貿易和國內貿易活動愈加活躍，生產、經營和社會活動趨於高效率和快節奏，時間價值越來越重要，大量的樣品、單證、商務函件、資料的快速傳遞需求，為函件快遞業者提供了大量的貨源。
隨著科學技術的發展，產品的科技含量增加，高科技企業的大量產品，體積小、重量輕，貨值卻很高，占用流動資金很大，快遞運輸能將這些產品盡快送給客戶，並提供良好的包裝、倉儲、報關物流服務，滿足了企業的需要，實現了最大可能的社會化分工。
在不斷的發展過程中，逐步形成了以處理文件、資料、圖紙、貿易單證等為主的函件快遞和處理樣品、高附加物品、社會活動禮品和家庭高檔商品等為主的貨物快遞，這兩種方式同時得到發展，只是小規模的快遞公司由於其能力有限，經營重點各有不同。
國際知名的快遞公司依靠其強大的技術和網絡優勢，不斷擴展勢力，在某壹區域甚至全球逐漸形成優勢，並開辟了多種新的服務方式和手段。分析快遞業發展的基本特征，尋求其發展規律對正在發展中的中國快遞業是十分必要的。