2022年12月30日，第二十屆廣州車展如約而至。作為2022年的最後壹場汽車行業盛事，扛過了“缺芯少電”、疫情風控等重重壓力的汽車企業，重新雲集在這裏。展新車、也展示著汽車行業依然激蕩著的無限的活力。
東風柳州汽車有限公司乘用車銷售公司總經理助理鐘偉在接受汽車產經專訪時表示，隨著消費的持續升級，大家對好的產品或者高品質的出行需求是持續增長的，所以明年車市MPV或者新能源產品，會迎來爆發。
為此東風柳汽也做好了充分的準備。
鐘偉透露，未來3年會推出10款新能源產品，涵蓋純電和混動，而除了菱智與遊艇外，風行明年還將推出壹款旗艦MPV，以此來形成低中高的全新產品矩陣。
汽車產經：我註意到這次車展風行帶來了兩款全新車型，壹個是我們的首款純電SUV壹個是旗艦MPV。
鐘偉：是的。先講SUV風行雷霆，這款車是東風風行向新能源轉型之後的推出的首款純電SUV，這款SUV最大的優勢是基於電池安全性方面的保障。鎧甲電池，我們在11月底做新能源戰略發布的時候，揭曉整個電池的特點，四重防護技術，從電芯、模組到整車整包，有全面的安全保障，也通過了國家的安全測試，測控、脫底、刮底、泡水等四個實驗，所以安全性比較有保證。
二是風行雷霆在熱管理上，首次搭載了華為的TMS2.0熱泵管理系統，這套管理系統在冬季的時候，低溫底下續航能力得到比較好的提升，零下18度能正常的工作，低溫續航能力提升16%，這是風行雷霆最大的產品特點，目前整個續航能力超過630km，在明年壹季度進行全面上市，這是第壹款重磅的產品。
第二個產品是新能源旗下的旗艦MPV概念車，傳承了東風風行壹貫的品牌基因。做MPV是我們最拿手的方面，這款產品承接了我們的品牌優勢，在空間的打造上，車和空間完美的結合，未來在中間的寬敞、舒適性和豪華版方面有比較好的基礎。在智能化、電動化和豪華感上也有很強的表現，基於這款概念車打造的量產產品，預計明年下半年正式和消費者見面，這也是東風風行在新能源領域的首款MPV產品，非常值得期待，希望廣大用戶持續的關註東風風行的產品。
其他的是傳統的燃油車產品，像風行T5 EVO和風行遊艇都在正常的展示。
汽車產經：我們也出了新能源的專屬標識。
鐘偉：這是壹個勁獅標，外面的盾牌體現了東風風行品牌對用戶的安心和舒心保護，獅子本身代表自信無畏、勇往向前，這也是東風風行的品牌態度。基於此，我們做了新能源專屬標識，代表綠色、環保、高效。我們給消費者提供安全和舒心保護，以及在整個品牌積極向前的基礎上，給他們提供綠色、高效、環保的全新產品，這是我們全新的極光綠勁獅標給消費者呈現的品牌精神。
汽車產經：今年有很多品牌做純電的MPV，東風風行進入其中，能不能總結壹下我們在這個領域的差異化競爭優勢？包括對明年MPV市場的整體判斷。
鐘偉：MPV是這兩年的風口，各個品牌都有新的MPV產品，我們有基礎的優勢，我們做MPV做了22年，是國內第壹家做MPV的自主品牌，有超過200萬的用戶。所以，東風風行品牌對MPV的理解和對MPV用戶的需求洞察都做得比較好，有那麽多的用戶基礎，做MPV是我們的壹貫優勢產品，對空間的打造以及基於空間舒適性的打造，有自己新的體會，這是我們做MPV最大的信心來源。
第二，我們在新能源轉型之後，在產品的研發上積累了很多心得，比如全新發布的EMA-E新能源專屬架構平臺，這個平臺可以兼容純電、混動兩條技術路線，東風風行未來的產品會在純電和混動上同步發力，包括兩個技術方向推出技術產品。我們明年要上市的豪華MPV，采用的先是混動技術，純電是風行雷霆，後面會基於全新的架構推出全新的純電轎車。
這兩年隨著中國家庭消費結構的變化和大家對全家出行需求的提升，MPV在未來幾年會有爆發期，未來幾年是MPV的藍海期。東風風行在這方面基於以上的研發實力和用戶基礎，和對用戶需求的洞察，我們在這方面會很好地往前提升壹步，原來在終端市場有比較強的占有力，今年風行遊艇推出，針對中產家庭用戶的MPV，已經有比較好的用戶基礎，明年產品往上推出中大型偏豪華的MPV，形成組合矩陣。中低端的菱智走的是兼用和偏商務的需求，風行遊艇是15萬元級的家用MPV產品，未來的旗艦MPV是在中高端的發力，這是我們對MPV的判斷和技術積澱。
汽車產經：在新能源發布會上提出的“光合未來”的計劃，能否介紹壹下具體的細節。
鐘偉：“光合未來”是我們新能源整體的戰略，我們提出三年內實現產品100%電動化，5年內停產燃油車，這是新能源的戰略目標，有幾方面的戰略路線。
壹是在技術研發上，發布了全新的EME-E架構平臺，這個架構是未來新能源的架構。
二是發布了自己的專屬鎧甲電池，解決電池安全性的問題，目前已經通過了各項安全的測試和驗證。
三是發布了馬赫混合動力，其最大的特點是油耗非常低，低至2.4L，熱效率非常高，達到了45%，在行業處於相對頂尖的水平。這是我們在技術上的儲備。研發投入上，過去三年，東風風行已經投入了超過100億做新能源產品的技術和研發，預計2030年之前，還會投入超過200億做新能源純電的計劃。我們現在也已經打造了超過1000人的新能源研發團隊，這是專門做新能源產品研發的技術團隊，同時跟新能源行業頂尖供應商夥伴組成新能源的研發聯盟，這是研發上的投入。
產品層面，預計3年之內推出10款新能源產品，會有純電和混動的產品，第壹款是明年壹季度上市的風行雷霆，下半年基於旗艦MPV概念車打造的中高端的新能源MPV會和消費者見面。後年重磅推出全新品牌的純電轎車，這款轎車的外形接受度非常高，我們已經請了第三方機構，部分的媒體，部分的用戶進行了產品的測評，大家對外形、內飾設計和智能化的評價非常高。未來還會有第二代純電SUV在後年同步推出，未來幾年是東風風行在新能源全面發力的關鍵點，也是“光合計劃”產品的集中上市期。
汽車產經：您認為明年汽車市場會消費升級還是消費降低？怎麽樣看待明年的車市？
鐘偉：明年的經濟逐漸轉好，隨著疫情過去，國家的重心轉到經濟建設，國家層面也推出刺激消費的各種政策。在消費領域，新能源汽車會是發力點，所以我預判明年整體的車市向好，增長率比今年有比較大的增長。隨著中國消費的持續升級，大家的消費理念進壹步提升，大家對好的產品或者高品質的出行需求是持續增長的，所以明年車市，MPV或者新能源的產品，會迎來爆發的階段，爆發到多少，現在不好預估，整體會變得更好。
明年新能源的滲透率會進壹步提升，經過前面幾年的鋪墊和培育，大家對新能源的接受度非常高，今年年底，新能源產品滲透率達到30%，明年的滲透率會進壹步加快。基於對大趨勢的洞察和大背景的研判，東風風行在新能源才做了如此大的轉型力度，明年的產品會沿著新能源的方向進行全面的鋪排，營銷和研發都會往這方面傾斜。