物流戰略管理屬於管理學的範疇，是管理科學的壹個新發展階段，是壹門具體的管理學科。它們從管理學的角度研究如何把企業物流的各項具體管理提高到戰略的高度，用戰略的理念進行企業物流的科學管理，從而實現發展戰略的目標。物流戰略管理屬企業內部管理的範疇，是企業的壹種管理理論、方法與手段。
那什麽是物流戰略管理呢？
物流戰略管理是指通過物流戰略設計、戰略實施、戰略評論與控制等環節，調節物流資源、組織結構等最終實現物流系統宗旨和戰略目標的壹系列動態過程的總和。物流戰略管理包括企業物流戰略和第三方物流（企業）戰略，涉及不同層次的戰略設計、戰略組織和戰略過程。
物流戰略管理的目標是：降低成本、減少資本、提高服務，其特征如下。 （60年代以前）
在60年代以前，大多數的美國企業對於物流的管理很薄弱，甚至忽視這方面的管理。物流的各項職能被分散在企業的各個職能部門中，造成本來連續的物流過程被隔裂開來。而各部門有限的職責使得管理者往往只追求本部門效率的提高，不可能顧及整個組織範圍內成本的降低。物流業務發生的成本歸進了各個不同的成本中心，很難綜合計算出物流成本的確實水平，企業成本居高不下。 （60年代到70年代）
進入60年代後，很多企業為了進行有效的成本集中管理，將物流管理分為物資管理和配送管理兩個功能部分。前者包括與生產有關的原材料、半成品、零配件及廢舊物料的采購、加工、倉儲、搬運、回收復用等活動的計劃、組織和控制。尤其要指出的是他們將生產時間表的制定也納入了物流職能部門，物流與生產充分地結合在壹起；後者的重點在於產成品從生產線到用戶的實物移動過程中發生的運輸、倉儲、流通、加工、包裝、訂單處理、需求預測和用戶服務等活動。可以看到，營銷及銷售部門的有些業務被納入到了物流職能中去。為了實現這壹轉變，企業在組織結構上做了大量的調整，如擴展傳統采購部門的職責，成立壹體化的配送部門。物流管理者的職位也由此提升了，出現了物流主管的頭銜，物流業務由副總裁級的領導來監督和控制。值得指出的是，功能階段的形成除了成本壓力外，更多的公司開始註意到用戶服務也是物流管理的目標之壹，如何實現在壹定的用戶服務水平下降低成本成為企業的重要課題。另外，計算機用於生產和數據處理，MRP軟件的出現是必不可少的前提條件。 （80年代）
70年代末，美國對交通運輸業實行了放松管制政策，這壹改革促成了運輸企業向全面物流服務提供商轉變，尤其到了放松管制的後期，市場上存在的物流服務項目越來越多，第三方物流服務商以全方位物流服務提供者的面孔脫穎而出，社會物流力量基本形成，生產企業開始考慮與承運人建立壹種長期的夥伴關系，以期降低物流成本，***同受益。同時，大量的公司開始使用電子數據交換技術、條碼技術和個人電腦，企業間的交流和信息處理加速發展，JIT和DRP技術廣泛運用到企業物流管理中去。
這壹時期，管理者逐漸將物資管理和物資配送看成是-個有機的整體，後勤壹體化管理在企業中出現並應用開來。至此，物流管理成為企業的戰略問題之壹，很多企業開始制定物流戰略計劃，高級物流管理者也明顯增多，並且越來越多地參與到企業的計劃和決策中去。 （90年代至今）
80年代末美國出現了壹些新情況。首先，企業為獲得更大的競爭優勢紛紛兼並重組，精減業務和機構。同樣，各個公司的物流部門之間也必須合並或重組，這對企業物流來說是管理和組織上的全面變革；其次，隨著國際間貿易的增長，跨國業務對物流管理提出新的要求：在遠距離的市場運作中保證物流成本的節約；同時，市場也不斷要求企業超越成本，在時間和質量上建立競爭力。
更重要的是，供應鏈管理的出現將壹體化概念從單個公司擴展到了供應鏈上的所有公司。在整條增值鏈中，單個公司只是其中的壹個部分，有效配置鏈上成員的資源，可以提高整條鏈的效率，以獲得鏈的競爭優勢。這壹理念使得各個公司進行物流的外部壹體化：①集體制定投資計劃，***享對物流投資帶來的好處；②統壹的產品包裝設計，便於使用***同的倉儲、裝卸和運輸設備；③***享信息，采用DRP或JIT系統以消除庫存冗余；④***享專業技術。這樣，企業得以集中精力於核心業務競爭力的建立。 從以上可以看到，企業物流在美國同樣也經歷了壹個從忽視到重視、從經驗到科學、從自發到自覺的認識過程，我們還是可以從中尋找到壹些規律性的東西供我們參考和學習。
1)環境的轉變
首先是政策環境。美國對於交通運輸業政策的轉變對物流的發展起到了催化劑的作用，很多專業化的物流公司都是從傳統的運輸、倉儲企業發展起來的，這樣為物流的社會化建立了壹個良好的開端。物流社會化是企業在物流方面降低成本的重要途徑；其次是技術環境。企業物流得以從分散走向整合，離不開信息和通訊技術的發展；最後是市場環境。市場對於物流的要求壹直有兩方面：成本和用戶服務。降低成本是永恒不變的企業目標，但是市場對於用戶服務的需求卻在不斷的發生著變化。傳統上，人們要求物流必須及時，準確；而在供應鏈管理中，物流則更強調企業與供應商和用戶的協作，物流速度和服務質量成為衡量供應鏈競爭能力的壹項指標。
2)觀念的轉變
企業物流管理水平的提高，要有對於物流本質認識的提高，美國企業的物流觀念可以總結為4個階段：①人們認為物流管理的任務是控制產成品的運輸和倉儲。對物流管理的理解是企業功能的分割，偏重於操作；②物流管理的任務被看作是物品流動活動的整合和控制內部運輸。這時的理解中加入了人的因素，將個人主動性融入到了整個的物流過程中。管理者通過協調平衡尋找改進的機會；③人們發現企業物流的優化能為企業帶來服務水平的差異性，於是物流被看成是企業競爭優勢的又壹源泉，進而成為企業戰略的組成部分；④供應鏈管理出現後，整合物流的觀念繼續發揚，企業物流只是供應鏈物流的壹部分，而不再被隔離出來單獨考慮。