迪佐科(Djoko Murjatmodjo)說，QZ8501航班是在“未經許可”的情況下飛行。因為按規定，印尼亞航從泗水飛新加坡這條航線在當天是沒有航程的；換言之，QZ8501航班是“非法航班”。
“它違反了航線許可和日程許可的規定，這是個問題。
亞航方面透露，飛機起飛後，依照航線飛行計劃線路飛行，後在失聯前請求由於遭遇不良天氣原因調整航線，期間壹直在印度尼西亞空管的控制中。
飛行員在客機失聯前曾向印尼空管人員要求偏離原定航線，並從約9700米的高度拉升到約11500米高度，以躲避惡劣天氣。因此有人猜測是因為客機遇上雷暴天氣。但有專家認為，當時的天氣狀況不算惡劣，風力不大，雲層也不厚，飛機似乎不需要偏離航線。