↑壹群國家地理控，專註於 探索 極致世界
壹場史無前例的疫情
讓我們重新認識湖北
重新認識湖北的各個組成
它擁有
鐵打的 襄陽
▼
擁有
水做的 宜昌
▼
擁有
“古今多少事，都付笑談中”的
荊州
▼
更擁有
爽氣西來雲霧掃開天地憾
大江東去波濤洗凈古今愁的
大武漢
▼
以及
十堰、孝感、荊門、鄂州
黃岡、鹹寧、隨州、恩施
黃石、仙桃、潛江、天門
再加上中國唯壹個
以“林區”命名的縣級行政區
神農架林區
17個行政區
組成了今天的湖北
壹起建設家園、壹起保衛家園
壹起抵禦洪水、壹起抗擊疫情
它們如此精彩、如此多樣
我們卻鮮有清晰的認知
（現今湖北行政區劃，包括13個地級行政區、4個省直管縣級行政區，制圖@趙榜&陳思琦/星球研究所）
▼
究竟
什麽是湖北？
在星球研究所看來
無情的歲月
將湖北不斷磨礪
歷經戰亂、洪水、疫情
多情的江山
卻又將湖北各個組成部分緊密連接
塑造出壹個互為補益的命運***同體
湖北
位於中國中部
從 東西方向 看
中國三級階梯地勢中的 第二級階梯
在湖北境內向 第三級階梯
轉折過渡
長江
從第二級階梯傾瀉而下
西連四川盆地
東接長江中下遊平原
（湖北位置與三級階梯，制圖@趙榜&陳思琦/星球研究所）
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從 南北方向 看
秦嶺-淮河線 橫亙湖北北側
湖北居於南北之中
北可連華北平原、關中盆地
南可經湖南洞庭湖平原
直抵嶺南
東西過渡、南北勾連
湖北就是
中國大地的 十字路口
（中國大地的十字路口，制圖@趙榜&陳思琦/星球研究所）
▼
而具體到湖北省內部
在不同的 歷史 時期
這個十字路口又分別居於
湖北的兩個地方
從而形成 壹省雙雄 的格局
唐代之前
中國的政治中心
主要位於關中盆地與洛陽壹線
壹條南北大通道
經洛陽、南陽、襄陽南下
在湖北境內與長江交匯
形成了 第壹個十字路口
即
荊州
（荊州位置，制圖@趙榜&陳思琦/星球研究所）
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它是湖北 歷史 上第壹個中心城市
春秋戰國時期
20代楚王
在荊州建都400余年
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三國時期
魏蜀吳三方爭奪此地
蜀將關羽最終“大意失荊州”
▼
唐代
詩人李白從重慶白帝城出發
只需壹天便可走完約350km的長江水路
到達荊州
可謂”飛速“
（出自唐代李白《早發白帝城》，江陵即現荊州市荊州區）
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朝辭白帝彩雲間
千裏江陵壹日還
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到了宋代及元明清時期
中國政治中心 東移
從開封到杭州
再到北京、南京
經濟中心則 南移 至
長江下遊的江浙地區
位置更靠東的
武漢
開始顯現出更多交通優勢
而且武漢並非單打獨鬥
它的身旁還有兩個 左膀右臂
即 鄂州 、 黃石
（武漢、鄂州與黃石位置，制圖@趙榜&陳思琦/星球研究所）
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鄂州和黃石富有礦產
3500年前的商代
商王專門在武漢建城
其目的之壹便是
控制鄂州與黃石的銅礦資源
此後的1000多年
黃石的銅綠山古銅礦
***開采出了約10萬噸粗銅
堪稱鑄造中國青銅時代的
“國家寶藏”
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清朝末年
這裏的鐵礦又源源不斷地
運往武漢漢陽鐵廠
推動中國鋼鐵工業的起步
其產出的鐵礦石高達1.4億噸
壹座山頭生生變成了
深達400余米的“天坑”
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冶煉出的鋼鐵
又成為修建鐵路的材料
相繼建成的京漢、粵漢鐵路
在武漢隔江相望
鐵路溝通南北、長江連接東西
武漢坐鎮水陸中央
號稱 “九省通衢”
這便是湖北的 第二個十字路口
（武漢位置，制圖@趙榜&陳思琦/星球研究所；武漢崛起的另壹個原因是長江與漢江在武漢交匯，有利於控制全省）
▼
江河奔流
千舟競渡
▼
晝夜不舍
萬箭齊發
▼
但是
十字路口也好
九省通衢也罷
便利的交通也擁有“硬幣的另壹面”
即極易受到戰火威脅的
四戰之地
戰爭
湖北的 第壹重磨礪 來了
怎麽辦？
其中的關鍵便是
守住湖北的重要屏障
從地勢上看
湖北自西向東
由第二級階梯向第三級階梯跌落
西部山地 尤其高聳
（請橫屏觀看，湖北地形，制圖@趙榜&陳思琦/星球研究所）
▼
秦嶺山脈 、 大巴山脈
從四川陜西逶迤而來
屹立於西北
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最高海拔2000余米的 武陵山脈
從雲貴高原延伸而至
聳峙於西南
▼
中間還有海拔1822米的
巫山山脈
它被長江切穿後
便形成了三峽中的第二峽 巫峽
峽長谷深、迂回曲折
▼
而海拔3106米的
神農架
則是豫鄂湘三省海拔之冠
號稱 華中屋脊
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此外
湖北西部降雨充沛
降水不斷 溶蝕 碳酸鹽巖石
塑造出壯觀的喀斯特地貌
包括洞口高72米、寬64米的
騰龍洞
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以及全長108km的
恩施大峽谷
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從空中俯瞰
峽谷中巨大的 地縫
如同平地突然陷落
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峰巒疊嶂之中
恩施 、 神農架林區 、 十堰
三個行政區在此南北排布
構成
西部屏障
（湖北西部地形與行政區劃，制圖@趙榜&陳思琦/星球研究所）
▼
在 恩施
眾多的山地
為少數民族文化的生長
提供了壹道天然庇護
土家族、苗族、侗族等28個少數民族
占到總人口的54%
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在 十堰
1960年代
為了國防安全啟動的三線建設
也選中了這片山地
居然發展成為壹座深山中的
現代 汽車 工業城
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而 神農架
則堪稱“荒野中的荒野”
森林覆蓋率高達90%
擁有高等植物3900多種、動物1000多種
是北半球中緯度保存完好的
北亞熱帶森林生態系統
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但是
僅有西部屏障還不夠
湖北東、西、北三面環山
形成壹個 不完整的盆地
襄陽 、 隨州 、 黃岡
鹹寧 、 宜昌 等五城
可以在盆地外圍憑險據守
形成了壹個
半環狀屏障
（襄陽、隨州、黃岡、鹹寧、宜昌位置，制圖@趙榜&陳思琦/星球研究所）
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其中
北部 是 隨州
海拔1000余米的
大洪山脈 和 桐柏山脈
分立隨州南北
構成天然阻擋
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周代時
周天子就已知隨州的重要性
他在此設置諸候國 曾國
以監視防範江漢地區的異動
震驚世人的 曾侯乙墓
便發掘於此地
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東北部 為 黃岡
最高海拔1700多米的 大別山脈
橫亙黃岡境內
山高林密之地
孕育著強烈的革命傳統
為了建立新中國
44萬黃岡兒女英勇捐軀
5.3萬人被追認為革命烈士
200多名開國將帥在此誕生
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而在新中國成立後
“學生苦讀、老師苦教、家長苦幫”
拼勁十足的黃岡
又將教育打造為響徹全國的神話
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東南部 則是 鹹寧
最高海拔1600余米的 幕阜山脈
聳立於此
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三國時
赤壁之戰在鹹寧發生
北伐戰爭時
憑借汀泗橋戰役、賀勝橋戰役
北伐軍突破鹹寧
才得以進擊武漢
（鹹寧赤壁古戰場，有爭議，圖片源自@VCG）
▼
西部 則還有 宜昌
它是西部山地向平原的過渡地帶
全長423km的長江支流 清江
在山地中穿行
形成如詩如畫的 清江畫廊
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更引人矚目的則是
長達76km的 西陵峽
為長江三峽中最長的壹個
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憑借西陵峽
宜昌“上控巴蜀，下引荊襄”
這便是宜昌的戰略地位
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而半環狀屏障中最為關鍵的
當屬 西北部 的 襄陽
因為三面環山的湖北
在襄陽附近
出現了壹個不大不小的 缺口
（湖北地形及襄陽位置，制圖@趙榜&陳思琦/星球研究所）
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古代中原頻發戰亂
戰火與逃難的人民
往往同時南下
缺口中的襄陽
便成了 湖北第壹軍事重鎮
它北依漢江
東南西三面則
擁有中國古代城池中最寬的護城河
現存平均寬度約250米
最寬處約280米
人稱 “鐵打的襄陽”
（請橫屏觀看，襄陽古城鳥瞰，圖片源自@VCG）
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三國時期
諸葛亮在襄陽隆中
提出著名的《隆中對》
魏蜀在此爆發樊城之戰
為《三國演義》中
關羽水淹七軍的 歷史 原型
元滅南宋之戰
則在襄陽鏖戰了6年
是金庸小說中郭靖黃蓉故事的
歷史 背景之壹
此外還有
宋金爭奪襄樊之戰
元末農民軍攻打襄陽之戰
明末張獻忠李自成攻打襄陽之戰
抗日戰爭中襄樊會戰
各種襄陽戰事不低於170次
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西部屏障、半環狀屏障
構成了湖北的兩道安全防線
讓湖北在戰爭不斷磨礪
但是
當戰爭結束的和平年代
作為中國大地十字路口的湖北
終於可以爆發全力了嗎？
不
它還有 第二重磨礪
即 水患
縱觀 歷史
自秦漢以來
湖北在全國的經濟地位並不算高
更落後於同處長江中下遊的江西、江浙
除了戰亂影響發展之外
還有壹個重要原因
水
湖北周邊眾多的山地
孕育或補給大量河流
包括長度5km以下的河流1000多條
長度5km以上的河流4000多條
長度100km以上的河流41條
▼
▼
這些河流
受到盆地地形的控制
由周邊向中央匯聚
絕大部分都註入長江及其支流
導致全省超過99%的面積都屬於同壹流域
可謂 “眾水歸壹”
（湖北水系，制圖@趙榜&陳思琦/星球研究所）
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歷經萬千年
眾水歸壹的水系裹挾著泥沙
在盆地內部沖積出了
壹個肥沃的平原
江漢平原
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江漢平原大部分海拔
均在35米以下
地勢相當平坦
流淌在此的長江自由擺蕩
形成 “九曲回腸”
（長江荊江河段的彎曲河道，底圖源自@Esri Image Map）
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自由擺蕩的長江
再加上其他河流
以及降水在低窪之處匯積
在平原上***同塑造出眾多湖沼
包括長湖、斧頭湖、梁子湖等
湖北因此得名 “千湖之省”
現存最大湖泊
洪湖
面積約348平方千米
為中國七大淡水湖之壹
而在7500-2500年前
江漢平原湖群總面積
可達12250平方千米
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湖沼遍布、江水漫流的平原
並不利於人類生存
於是
古人修築大堤、固定河道
或在湖沼地帶築堤圍墾
形成“ 垸 yuàn 田 ”
（松滋市的垸田，底圖源自@Esri Image Map）
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到了明代中後期
大規模的開發進入高潮
湖北壹躍成為全國重要的糧倉
人稱 “湖廣熟，天下足”
但是
代價也相當慘重
湖北大量湖泊解體或消亡
被堤壩束縛的長江荊江段
壹步步擡高為地上河
▼
湖泊解體消亡後
大地對水流的調蓄能力越發減弱
導致洪災頻發
以長江荊江大堤為例
從1559年到1949年的390年間
潰口高達36次
平均每11年就發生壹次潰口
“湖廣熟，天下足”的諺語很快過時
晚清至民國
湖北的糧食就已經無法自給自足
必須由湖南接濟
形成“湖南熟，湖北足”
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直至新中國成立
洪水仍然不斷蹂躪江漢腹地
1998年長江大洪水
在百萬大軍嚴防死守下
荊江幹堤沒有潰堤
但仍然發生了各類險情1770處
因此
湖北腹地要想長遠發展
必須解決水患問題
除了退田還湖
修復自然調蓄能力
壹個 超級工程 被提上建設日程
宜昌
再度出手
（宜昌位置，制圖@趙榜&陳思琦/星球研究所）
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在淹沒湖北重慶上百座城鎮
移民上百萬人之後
舉世矚目的 三峽大壩
於2006年在宜昌建成
這是壹個庫容近400億m?的巨型水庫
可以攔蓄洪峰、提供電力
困擾湖北上千年的水患大大減輕
江漢平原及周邊的丘陵崗地
終於迎來了
壹個大發展的安全環境
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這裏除荊州、武漢之外
還分布著 荊門 、 孝感 、 仙桃
天門 、 潛江 等五城
（湖北腹地城市，制圖@趙榜&陳思琦/星球研究所）
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在 潛江
人們在稻田中養殖小龍蝦
實現“蝦稻***作”
再加上池塘養殖
每年可以生產9萬多噸小龍蝦
而整個湖北的小龍蝦產量
更是占據全國半壁江山
（潛江市巨大的小龍蝦雕塑，高16米，圖上源自@VCG）
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在 仙桃
這裏是全國最大的
無紡布 制造加工基地
從這裏生產的口罩和防護服
被源源不斷送往全球抗疫壹線
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在 天門
棉花種植面積曾高達80萬畝
為中國著名的棉鄉
而現在更是發展出
囊括種植、貿易、紡織、紡織機械制造的
壹條棉花產業鏈
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在 荊門
明代嘉靖皇帝的父母合葬於此
是為 明顯陵
面積廣達181.13公頃
為明代單體面積最大的皇陵
（明顯陵，位於荊門下轄的鐘祥市，圖片源自@VCG）
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而現在
通用航空生產制造
新能源 汽車 生產制造
兩大新興產業
讓荊門悄然變身
（2018年在湖北荊門舉行的“2018荊門愛飛客飛行大會”“鯤龍”AG600飛機亮相，是我國首款、全球在研的最大水陸兩棲飛機，圖片源自@VCG）
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在 孝感
人們以優質糯米為原料
釀制出著名的 孝感米酒
而如今數十家企業
將孝感打造為 “中華紙都“
其紙品產能占全國生活用紙總量的16%
（2020年3月24日的孝感，維達的自動化生產線已經恢復運轉，圖片源自@VCG）
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這就是
歷經戰爭與洪水磨礪的湖北
以及因此誕生與崛起的
17個行政區
（湖北行政區劃，制圖@趙榜&陳思琦/星球研究所）
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今天
當我們消除了戰爭、減輕了水患
湖北作為中國大地十字路口的優勢
才真正得到前所未有的釋放
它是中國重要的
客運樞紐
（請橫屏觀看，武漢天河國際機場，圖片源自@長江日報）
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它是中國重要的
貨運中心
（武漢天河國際機場，疫情期間仍在忙碌運輸防疫人員物資，這是利用航班空窗期拍攝的珍貴影像，圖片源自@VCG）
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它是中國重要的
人才基地
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它是中國重要的
制造業基地
（2020年3月23日東風本田公司武漢工廠，恢復運作的生產線，圖片源自@VCG）
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它擁有深厚的
華夏文明積澱
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它擁有前沿的
科技 創新能力
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它擁有珍貴的
自然生態寶藏
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歲月無情
江山多情
這樣的湖北
終將重回正軌
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本文創作團隊
撰稿：所長
圖片：謝禹涵
?地圖：陳思琦
設計：趙榜
審校：王朝陽、擼書貓
參考文獻
1. 李長安，《荊楚地理》，武漢出版社，2018
2. 章開沅等，《湖北通史》，華中師範大學出版社，2018
3. 宋傳銀，《湖北 歷史 人口研究》，現代教育出版社，2009
4. 張偉然，《湖北 歷史 文化地理研究》，湖北教育出版社，1999
5. 劉森渺，《荊楚古城風貌》，武漢出版社，2012
6. 李娟文等，《湖北地理》，北京師範大學出版社，2015
... The End ...
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