行業信息:由於英國退出歐盟，本田在英國的工廠將在2020年產能完成後於2021關閉；紅旗品牌6月* * * 10銷量2.3萬輛，同比增長93%；Polestar北極星官方第二次召回國產Polestar？2.原因是逆變器和高壓冷卻液加熱器出現故障；保時捷財報出爐。2020年前三季度，其銷售利潤達到20億歐元，折合156438+0億人民幣。
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海外媒體曝光壹組法拉利Purosangue？SUV車型的路試諜照。作為法拉利的首款SUV，其設計和動力系統將會極其激進。據悉，新車將於2022年首次亮相，起售價將遠高於蘭博基尼Urus的22萬美元。新車將采用法拉利可擴展的前中置發動機平臺架構，可以支持傳統的前中置發動機布局，容納V6、V8和V12發動機，以及各種混合動力系統和驅動形式，同時也滿足後驅和四驅的要求。新車車身的高度也可以通過高度可調的懸架和防側傾系統來實現，具有較強的公路性能和簡單的越野能力。
-從目前來看，這款SUV的開發完全符合法拉利的品牌理念。
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由於英國退出歐盟，本田在英國的工廠將在2020年產能完成後於2021關閉。之後工廠的產能會轉移到日本當地工廠。相關手續過戶前，思域兩廂車型和類型？r車型將暫時停產。5438年6月+2020年10月剛剛發布的略作修改的思域類型是什麽？r的首批機型已經售罄，目前不接受新訂單。雖然未來有繼續生產的計劃，但從目前得到的消息來看，英國工廠在今年最後的時間裏，沒有生產這款車的計劃，無論是思域兩廂還是TYPE？r車型將轉回日本生產。
最好把NSX的生產線拿回日本，盡管生產線在美國。
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壹汽紅旗品牌正式公布2020年銷量10月。據悉，紅旗品牌10當月* * *銷量2.3萬輛，同比增長93%；2020年1-10月，紅旗品牌累計銷量也突破15萬，達到153萬，同比增長103%。2020年9月，紅旗品牌總銷量達到21.5萬輛，10年6月，品牌繼續實現銷量突破。同時，紅旗品牌位於其銷售榜前列的車型為翔HS5、H5、H9，預計未來同壹車型的銷售態勢還將持續。其中，紅旗HS5作為品牌銷量最高的車型，2020年9月銷量為65，438+0.20萬輛，6-9月累計超過7萬輛。隨著汽車市場的逐步回暖，2020年第四季度其表現將同樣強勁。
-今年紅旗的表現出乎意料，認真做產品總會有認可。
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根據杭州市余杭區人民法院的破產文書，杭州長江汽車有限公司被法院裁定進入破產清算程序。公告顯示，杭州市余杭區人民法院於2020年8月24日裁定受理杭州長江汽車有限公司破產清算案，長江汽車前身為杭州客車廠，始建於1954，上世紀90年代末停產。2013年，五龍電動車投資51億元對其進行重組，更名為杭州長江汽車有限公司..2016年，五龍集團宣布投資51億，推出長江EV品牌，拿下1150畝土地，開始新廠建設。2017年底，長江汽車正式獲得純電動乘用車生產資質，成為國內少數獲得該資質的企業。
——這種騙補貼的PPT企業，趁早倒閉。
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Polestar北極星(以下簡稱北極星)第二次正式召回中國？Polestar？2.原因是逆變器和高壓冷卻液加熱器出現故障。165438+10月2日，北極星官方宣布向受影響用戶發布安全召回信息，全球召回車輛共計4586輛。Polar Star在聲明中表示，召回範圍涉及大多數車輛逆變器故障的用戶。逆變器是將儲存在電池中的電能轉化為汽車動力的裝置，4，586輛汽車受到影響。此外，北極星官方表示，本次召回的服務範圍還將涉及高壓冷卻液加熱器，負責加熱機艙和高壓電池，受影響車輛數量為365，438+050。
-我很期待Polestar未來的中型甚至中型電動車。
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李宣布，2020年6月該品牌李ONE的交付量為3，692輛。此外，2020年65438+10月至65438+10月，李ONE累計交付21852輛。在分銷網絡方面，截至2020年6月31日，李在全國擁有41家零售中心，覆蓋36個城市。李ONE的交割量已經實現了四個月的連續增長，8月、9月、10三個月的交割量已經連續三次創歷史新高。當然，為了配合產品的銷量和發貨量，也為了李ONE發貨量的持續增長，李在全國擁有41家零售中心，而在今年年底前，李在太原、長春、保定、煙臺、呼和浩特、唐山的零售中心也將陸續開業。
-車確實是好車，但實際續航裏程還得繼續提高。
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凱迪拉克公布了其性能車系列——黑翼系列的更多預告圖，該車將搭載鎂合金輪轂，無論是質量還是強度都將優於鋁合金輪轂。凱迪拉克Blackwing系列將定位高於現款V系列車型，並為CT4/CT5推出壹款性能版。內飾諜照中，表盤的速度讀數為“200”，或者會在表底顯示為200mph(320km/h)。我們推測新車最高時速將達到300 km/h以上，凱迪拉克確認將為Blackwing版本提供手動變速箱，讓壹些更純粹的“駕駛者”享受這種機械質感。
-凱迪拉克真的是美國唯壹壹個擁有高性能部門的豪華品牌。
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奧迪SQ5車型國內路試諜照曝光。事實上，基於現款奧迪Q5的奧迪SQ5早在幾年前就在海外發布了。當時也有媒體捕捉到了它在中國路試的諜照，可惜還是不見了。其改款車型在國內路試中的諜照再次被抓拍，這意味著該車未來真的很有可能引入國內銷售。進口內銷車型估計搭載3.0升渦輪增壓V6發動機，最大輸出功率354馬力，峰值扭矩500牛·米。傳動系統匹配8速手自壹體變速箱，並配備quattro四驅系統。
——說真的，改後的前臉有點醜。
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保時捷官方發布了最新財報。2020年前三季度，其銷售利潤達到20億歐元，折合156438+0億人民幣。營業收入654.38+09.4億歐元，實現銷售回報率654.38+00.4%，但銷售利潤較同期2065.438+09下降28%。5438年6月至2020年9月，保時捷全球交付新車191547輛，同比下降5%。其中，中國仍是保時捷全球最大的單壹銷售市場，前三季度累計交付62，823輛，約占全球交付量的三分之壹，已基本恢復正常。
顯然投入了大量的研發費用。
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廣汽豐田宣布將於6月7日165438發布基於TNGA架構的全新車型，其中新車軸距將達到2750 mm，從發布會時間來看，不排除新車將於10月20日+65438舉行的廣州車展全球首發。這款全新的車型將定位為轎車，基於TNGA架構，軸距長度可能為2750mm，因此不難看出這款車型將繼續處於緊湊型車級別，但其定位將高於廣汽豐田的緊湊型車雷淩，低於定位為中型車的凱美瑞。
——說的這麽玄乎，是開水A+級車。
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