1，國內鋰電池廠商第壹梯隊是當代安普科技有限公司和比亞迪；
2.國內鋰電池廠商第二梯隊有郭萱高科、億緯鋰能、福能、李紳、比克等；
3、第三梯隊太多，不勝枚舉...
十大鋰電池出貨量
圖為2018年電池出貨量排名(來源網絡)。可以看到當代安培科技有限公司和比亞迪遙遙領先，其他郭萱高科、李紳、福能的出貨量都在10GWh以下。
目前，就國內電池企業而言，當代安培科技有限公司無疑是最有實力的。典型的只有當代安培科技有限公司有量產的NCM811的方形電池，並且壹直能夠穩定供貨。幾何A、威馬、小鵬、寶馬都是當代安培科技有限公司的純電動汽車。
比亞迪磷酸鐵鋰電池技術成熟，出貨量全球領先。風靡全球的新能源公交車是磷酸鐵鋰電池。三元比當代Amperex科技有限公司低壹點，參數有限，但是堅持不了自產自銷。況且比亞迪電池經過這麽多年的技術積累，穩定安全。
剩下的電池公司就不好比較了。由於客戶關系、技術實力，包括啟動時間、產能等因素的影響，目前向上突破的可能性極小。去年福能與戴姆勒簽訂了合作關系，目前還在解決技術量產問題。如果到時候產品沒有問題，數量可能會有很大提升，但這個排名短期內不會改變。
至於pack，在其實現階段，主機廠傾向於自己生產PACK(商用車是進口的，但數量不大)，無論獨立還是外資，所以不在列。但現在電池企業都在推CTP方案，PACK的供應關系會有所改變，但主導權還是在主機廠手裏。
但是，上述鋰電池廠商不壹定能和妳合作。畢竟前幾個廠商的產能基本都被電動車承包了。
我覺得妳需要壹些中小型的鋰電池廠商來配合，比如深圳鉑群科技有限公司，這是壹家專業的鋰電池組廠商。可以了解壹下，看看。