喬治·斯蒂芬森英國工業革命時期重要的發明家之壹。於1814年研制出世界第壹輛蒸汽機車。1825年新設計的機車在第壹條商用鐵路上試車成功。這昭示著“鐵路時代”的到來。
早年做工，沒有受過學校教育。父親是個煤礦工人，在蒸汽機房裏燒鍋爐，全家8口人的生活全靠父親微薄的工資收入來維持。
斯蒂芬森8歲便去給人家放牛，飽受風霜雨雪，由於是機械師家庭出身，又是壹位煤礦工人的兒子，斯蒂芬森從小熟悉礦井裏用來抽水的蒸汽機。
青年時期的斯蒂芬森，常常是白天在煤礦做工，夜裏參加夜校學習並堅持自學，同時還替人擦皮鞋，以維持艱苦的生活。
擴展資料：
1823年，與別人合作在紐卡斯爾成立鐵路機車制造公司。他們制造的鐵路機車所牽引的列車，於1825年9月27日試車，載客450人，速度24公裏/小時，取得良好成績。
1826年，斯蒂芬森為利物浦至曼徹斯特鐵路線制造鐵路機車。1829年10月6日，在競選優秀鐵路機車的比賽中，他和他的兒子R.斯蒂芬森設計和制造的“火箭”號鐵路機車，以時速58公裏的優異成績獲勝，受到了全世界的註意。
此後，主持過英國北部鐵路網的大部分建設，促進了鐵路建設和運輸事業在英國、歐洲大陸和北美迅速發展。
斯蒂芬森於1847年倡建英國機械工程師學會，並擔任第壹任主席。他的兒子R.斯蒂芬森是英國的鐵路和橋梁建築師。在1830年設計的“行星”號鐵路機車，被譽為“現代蒸汽機車的真正原型”。