搜集了壹些資料來回答，大家可以參考，如下：
中國民航三叉戟陽朔撞山空難
中國民航廣州事故
中國民航濟南復飛墜地空難
廣州白雲機場劫機事件
南京7·31空難事件
南航桂林空難
西安6·6墜機事故
南航深圳5·8空難
溫州瑞安空難
國航釜山空難
大連5·7空難
11·21包頭空難
黑龍江伊春空難
東航客機墜毀
1990-2000年：
1：中國民航三叉戟陽朔撞山空難
時間：1982年4月26日
地點：廣西陽朔
事件：此次飛行期間，在往桂林奇峰嶺機場飛行過程中，飛機失去控制，撞擊了陽朔附近的山，機身粉碎性解體
傷亡情況：機上***112人，全部遇難。
2：中國民航廣州事故
時間：1982年12月24日
地點：廣州白雲機場
事件：飛機在飛行時，客艙冒煙，機組其段總電源並且采用緊急剎車落地。在疏散旅客時，艙內煙霧變濃，轉為明火。
3：中國民航濟南復飛墜地空難
時間：1985年1月18日
地點：山東濟南
傷亡情況：機上38人遇難。
4：廣州白雲機場劫機事件
時間：1990年10月2日
地點：廈門飛往廣州的途中
事件：由廈門飛往廣州的波音737飛行途中，機上壹名乘客突然離座沖向駕駛艙，聲稱身上綁有7公斤炸藥，以引爆相威脅，想要親自駕機，未果。在飛機降落停機坪時突然機頭偏離，這架波音737撞上了另壹架剛從成都飛來的B707飛機後起火。
傷亡情況：造成128名乘客遇難。
5：南京7·31空難事件
時間：1992年7月31日
地點：南京大校場機場
事件：由南京飛往廈門的民航客機，在南京大校場機場起飛滑行約壹分鐘後，機頭剛剛離地，就突然失控，滑出跑道，沖過草坪，撞上2米高的護場圩堤，飛機隨即爆炸起火。
傷亡情況：機上***有126人，其中106人罹難。
6：南航桂林空難
時間：1992年11月24日
地點：廣州飛往桂林途中
事件：由廣州飛往桂林的壹架波音737飛行過程中，高度突然下降，幾分鐘後，飛機以近乎自殺式俯沖的姿態墜毀於距離桂林奇峰嶺機場約32公裏處的陽朔縣楊堤鄉附近的天馬山中。
7：西安6·6墜機事故
時間：1994年6月6日
地點：西安飛往廣州
事件：由西安飛往廣州的飛機出現異狀並逐步升級為失控，在離地約10分鐘後2884米的高空爆炸解體。
傷亡情況：全部遇難。
8：南航深圳5·8空難
時間：1997年5月8日
地點：深圳
事件：由重慶飛往深圳的波音737飛機在降落時遭遇暴雨，第壹次降落時發生了三次彈跳，致使飛機結構和控制系統受損，機組在未判明飛機受損程度的情況下復飛，第二次降落時，駕駛艙出現了“主警告”和多種警告，飛機操縱系統失靈，最終失控急速俯沖墜毀在跑道上。
傷亡情況：造成機上旅客死亡33人，機組死亡2人。
9：溫州瑞安空難
時間：1999年2月24日
地點：溫州
事件：由成都飛往溫州的飛機在溫州瑞安上空1200m高度，駕駛艙發出“仰角或過載大、失速”告警並以俯沖狀態猛烈撞擊地面。
傷亡情況：機上61人全部遇難。
2001-2022年：
10：國航釜山空難
時間：2002年4月15日
地點：釜山金海國際機場
事件：由北京飛往韓國釜山的波音767客機，在飛抵釜山金海國際機場時遭遇惡劣天氣，機場設備故障和機長過度註意當時的天氣狀況與及塔臺通話，未註意到飛機已低於安全高度，造成客機撞山墜毀。
傷亡情況：機上166人中的129人不幸罹難。
11：大連5·7空難
時間：2002年5月7日
地點：大連
事件：從北京飛往大連的客機，在獲得降落的許可距離機場僅僅10公裏時客艙尾部突然起火，同時瞬間侵襲了整個客艙，為了對地面人員造成傷亡，機長決定將飛機墜落到海裏。
傷亡情況：縱火事故***造成機上103名乘客，9名機組人員全部罹難。
12：11·21包頭空難
時間：2004年11月21日
地點：包頭市
事件：由包頭飛往上海的航班起飛時出現事故，墜入包頭市南海公園的湖中並發生爆炸起火起。
傷亡情況：***55人在事故中遇難。
13：黑龍江伊春空難
時間：2010年8月24日
地點：伊春市林都機場
事件：由哈爾濱飛往省內伊春市，在伊春市林都機場進近時距離跑道690米處墜毀。
傷亡情況：44人遇難，52人受傷。
14：東航客機墜毀
時間：2022年3月21日
地點：梧州
事件：東航壹架波音737客機在執行昆明——廣州航班任務時，於梧州上空失聯。目前，已確認 該飛機墜毀。機上人員***132人，其中旅客123人、機組9人。民航局已啟動應急機制， 派出工作組趕赴現場。
傷亡情況：暫未知。
（參考資料 百度百科/WE聚財經）