伴隨著時間的推移，壹周的時間已悄悄流過。本周新能源汽車行業發生了哪些大事件呢？EV視界小編為您分類梳理了新能源汽車本周大事件。下面跟隨小編壹起來看看吧！
搭載1.5T混動系統?新傳祺GS4?PHEV或4月上市
3月23日，EV視界獲悉，全新傳祺GS4?PHEV有望於4月上市發售。新車搭載由1.5T發動機和電動機所組成的插電混合動力系統，NEDC工況下純電續航裏程為61km。
全新傳祺GS4?PHEV基於全新廣汽全球平臺模塊化架構GPMA打造，外觀方面，全新傳祺GS4PHEV與燃油版車型在造型方面基本保持壹致設計相同，新車采用了淩雲翼3.0設計語言，外觀更加符合當下年輕人的審美觀。黑色的進氣格柵內部加入了藍色元素進行點綴來彰顯自身的新能源車型身份,前大燈使用雙星巡航全LED大燈組，造型更加精致。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4545*1856*1700mm，軸距為2680mm。動力方面，全新傳祺GS4PHEV車型將搭載由1.5T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，其NEDC工況下的純電續航裏程為61km。
外觀小改動?國產版Polestar?2諜照圖曝光
3月23日，在國內的社交軟件上，由用戶爆料了國產版Polestar?2的諜照圖。據悉，相比於進口版，國產版車型在右後側加入了快速充電口，並且在動力方面采用72kWh電池組，WLTP工況綜合續航裏程為500km。
外觀方面，國產版Polestar?2與進口版的設計基本壹致，延續了沃爾沃家族式設計理念，例如內凹式直瀑進氣格柵、雷神之錘大燈等。內飾方面，Polestar2采用高級環保材料搭配木紋飾件，營造低調的高級感，11英寸觸摸屏運行壹個基於Android開發的人機交互系統，整體布局仍然是傳統內飾設計，所以容易上手操作。而與進口版本不同的是，新車在右後側加入了快充充電口，而慢充充電口則設置在左後方。
動力方面，國產版Polestar?2或將搭載前後雙電機四驅系統，並采用容量為72kWh電池組，WLTP工況綜合續航裏程為500km。
續航/芯片均有提升?小鵬汽車G3新車型計劃
3月24日，我們從小鵬汽車官方獲悉，G3將擴增三款車型，分別為460、460i和520i，新車預計於2020年4月上旬正式上市銷售。據悉，460?系列車型的續航裏程為?460?km；?520?系列車型的續航為?520?km。官方並未公布新車售價，但稱稱純電動車的續航增加?100?km?，那麽其價值會增加?2?萬元左右，因此我們推測，小鵬G3?460?的價格可能為?16.78?萬元左右。
而?460i?和?520i?車型還升級了智能網聯硬件，新車型將搭載小鵬汽車全新智能網聯硬件和智能生態系統，並更換了更智能的中控屏、車規級的高通?820A?芯片。使其運算能力提升?700%，流暢度提升?30%，存儲能力提升?33%，並擁有更豐富的應用市場、全新小P、可攝像的車頂攝像頭等功能，官方稱搭載新硬件及系統的小鵬G3?可實現小鵬P7?的大部分車載信息娛樂功能。
而全新智能網聯硬件及系統價值約1萬元，所以460i車型的價格預估為17.78萬元左右。520i車型則是520系列車型的升級版，以G3?520智享版車型的17.98萬價格為參考，G3?520i的價格預估為18.98萬元左右。以上價格均為官方透露的預估售價，具體售價以上市售價為準。
商務部等三部門：推動出臺新車購置補貼等措施
3月24日，商務部辦公廳、進出口銀行辦公室聯合印發《關於應對新冠肺炎疫情支持邊境（跨境）經濟合作區建設促進邊境貿易創新發展有關工作的通知》，通知要求穩住汽車消費，各地商務主管部門要積極推動出臺新車購置補貼、汽車“以舊換新”補貼、取消皮卡進城限制、促進二手車便利交易等措施，組織開展汽車促銷活動，實施汽車限購措施地區的商務主管部門要積極推動優化汽車限購措施，穩定和擴大汽車消費。
自疫情發生以來，多個部委已先後4次發文表態支持鼓勵帶動汽車消費。
3月13日，發改委等23個部門聯合印發《關於促進消費擴容提質加快形成強大國內市場的實施意見》，聚焦改善消費環境、破除體制機制障礙、提升消費領域治理水平，提出19條政策舉措，其中與汽車相關的政策包括：
1、落實好現行中央財政新能源汽車推廣應用補貼政策和基礎設施建設獎補政策，推動各地區按規定將地方資金支持範圍從購置環節向運營環節轉變，重點支持用於城市公交。
2、促進汽車限購向引導使用政策轉變，鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌限額。
3、優化城市配送車輛通行管理，對純電動輕型貨車不限行或少限行。
4、促進機動車報廢更新，加快出臺報廢機動車回收管理辦法實施細則，嚴格執行報廢機動車回收拆解企業技術規範，完善農機報廢更新實施指導意見。
5、加快新壹代信息基礎設施建設。加快5G網絡等信息基礎設施建設和商用步伐。推動車聯網部署應用。
6、鼓勵企業利用物聯網、大數據、雲計算、人工智能等技術推動各類電子產品智能化升級。
7、各地區結合實際制定獎勵與強制相結合的消費更新換代政策，鼓勵企業開展以舊換新，合理引導消費預期。?
3月2日，工信部印發的《關於有序推動工業通信業企業復工復產的指導意見》中明確指出，要積極穩定汽車等傳統大宗消費，鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌配額，帶動汽車及相關產品消費。
2月20日，在網上例行發布會上，商務部表示將會同相關部門研究出臺進壹步穩定汽車消費的政策措施，減輕疫情對汽車消費的影響。同時，鼓勵各地根據形勢變化，因地制宜出臺促進新能源汽車消費、增加傳統汽車限購指標和開展汽車以舊換新等舉措，促進汽車消費。
小螞蟻女王版正式上市?補貼後售價7.88萬元
3月25日，奇瑞新能源特別推出小螞蟻女王版正式上市，補貼後售價7.88萬元。新車采用流櫻粉車身，搭配粉米色內飾，除此之外，還配備了女王專屬Easy-Entry電動座椅，以及“16項更懂用戶同級獨有”的配置。另外，2019款小螞蟻4座智享版、4座智炫版均可選配女王專屬配置包。
外觀方面，小螞蟻女王版的外形基本沿用了現款車型的造型設計，采用全新流櫻粉設計，萌動的外觀吸“晴”十足。兩側狹長圓潤的大燈組搭配類似X造型的前格柵設計，讓其看上去古靈精怪。車身側面短小緊致，略帶弧線的腰線從前翼子板延伸至車尾，車門下方則設計了明顯上揚的折線，十分動感。
內飾方面，小螞蟻女王版采用了粉米色內飾，配合著三輻式多功能方向盤以及中控液晶大屏，充滿著年輕活力。相比現款車型，該車內飾主要在細節方面進行了調整，例如在旋鈕換擋機構周圍裝飾板、門板裝飾條等部分。此外，小螞蟻女王版搭載智能空調，具有自清潔/自通風功能，同時采用PTC加熱技術可以有效滅毒殺菌，時刻保證車內空氣清新潔凈，保護駕乘者安心出行。
動力方面，小螞蟻女王版采用了壹臺最大功率為30kW（41PS）的永磁同步驅動電機，最大扭矩為120N·m。動力電池為額定容量為35kWh的鋰動力電池，其官方顯示NEDC綜合工況續航裏程為301km。充電方面，新車配備家用220V、交流慢充以及直流快充三種方式，在直流快充條件下充電30分鐘可從30%充至80%，而在6.6kW充電機的交流慢充下，需要5-7個小時方可充滿。
註冊資金3.45億元各持股50%?比亞迪與豐田電動車合資公司成立
3月25日，比亞迪與豐田汽車的合資公司——比亞迪豐田電動車科技有限公司正式成立，註冊資本達3.45億元人民幣，法定代表人為比亞迪汽車院總體部經理趙炳根。比亞迪股份有限公司和豐田汽車公司各持股50%。
該公司經營範圍為純電動車及其衍生車輛，包括純電動汽車以及衍生車輛用零部件的設計、開發。純電動汽車及其衍生車輛用零部件、組件以及總成的進出口，包括提供銷售、售後服務以及先關咨詢。
楓葉來了！吉利擴充新能源品牌矩陣
3月26日，楓葉汽車首款產品楓葉30X的官圖流傳於網絡，新車外觀與吉利遠景X3高度相似，外型設計由吉利上海造型中心國際團隊打造，是吉利旗下即將發布的電動汽車品牌。據悉新車定位於緊湊型純電SUV車型，其NEDC綜合續航為306km。
外觀方面，楓葉30X采用了新能源車最為常用的極簡設計，車頭使用了蜂窩狀黑色飾板，雖然依舊為全封閉式格柵，但是這種設計對於看慣了傳統燃油車的消費者來說接受度更高。星輝式多邊型格柵配合臥蠶型水晶鷹眼組合前大燈設計十分特別，此外新車車頭底部配備的LED霧燈以全黑色下格柵提升了整車的運動感。
新車的長寬高尺寸為4005/1760/1575mm，軸距為2480mm，動力系統官方暫未公布，其NEDC綜合續航裏程為306km。
據EV視界了解，楓葉品牌屬於楓盛汽車（江蘇）有限公司，隸屬於吉利控股集團旗下新能源公司，註冊資金24.04億，其中吉利控股出資78%，浙江康迪車業有限公司占比22%。
商務部：鼓勵出臺促進新能源汽車消費等措施
3月27日訊，商務部服貿司司長冼國義26日在例行新聞發布會上表示，商務部鼓勵各地結合本地實際情況，出臺促進新能源汽車消費、開展汽車以舊換新等措施，進壹步穩定和擴大汽車消費。
冼國義表示，汽車是消費市場頂梁柱，限額以上單位汽車類商品零售額占社零總額的10%左右。疫情短期內對汽車消費帶來較大影響，據中國汽車工業協會統計，今年1-2月汽車銷量223.8萬輛，同比下降42%，其中2月銷售31萬輛，下降79.1%。
隨著疫情得到控制，汽車銷售網點開門營業數量在增加，消費者購買行為逐步恢復，據中國汽車流通協會對全國8569家4S店的調查，截至3月24日，門店復工率達94.7%，客流恢復率61.7%。為對沖疫情給消費帶來的影響，杭州等地出臺了放寬限購等舉措，將有利於擴大實物商品消費，促進消費回補。
下壹步，商務部將深入貫徹黨中央、國務院有關決策部署，鼓勵各地結合本地實際情況，出臺促進新能源汽車消費、開展汽車以舊換新等措施，進壹步穩定和擴大汽車消費。?
全球限量200臺?寶馬將推出BMW?i8極夜流星限量版
3月28日，EV視界從寶馬官方了解到，寶馬將在今年推出BMW?i8全球限量200臺的極夜流星限量版，其中中國市場限量發售10臺。近日，寶馬就曾表示，將結束BMW?i8的生命周期，而極夜流星限量版也將成為這壹車型的絕唱。
作為寶馬的首款插電式混合動力敞篷跑車，BMW?i8同時也是寶馬史上銷量最為成功的跑車車型，截至去年12月，已下線2萬臺。此次寶馬為極夜流星限量版配備了專屬的電銅色配色，黑色加炫金的配色，讓整臺車看起來就像劃過天際的流星，外形十分個性。前臉采用了寶馬經典的雙腎式進氣格柵，以及狹長的前激光大燈組。
內飾方面，與普通版車型基本壹致，只是配色有所調整。輕量化、再生材料和由橄欖葉提取物精心鞣制的真皮材質的使用將創新、環保與細膩的觸感融為壹體。
動力方面，BMW?i8極夜流星限量版搭載了壹臺1.5T發動機和電動機組成的插電混動系統，發動機最大功率231Ps，峰值扭矩320N·m；電動機最大功率為143Ps，峰值扭矩為250N·m。傳動匹配壹臺6速手自壹體變速器。
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