編輯本段實例
實例壹：
1990年9月9日，在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場的控制塔上，人們突然發現壹架早已淘汰了的“道格拉斯”型客機飛臨機場，而機場的雷達根本找不到這架飛機。
機場人員說：“這裏是委內瑞拉，妳們是從何處而來？”飛行員聽罷驚叫道：“天啊！我們是泛美航空公司914號班機，由紐約飛往佛羅裏達州的，怎麽會飛到妳們這裏，誤差2000多公裏？”接著他馬上拿出飛行日記給機場人員看：該機是1955年7月2日起飛的，時隔了35年。機場人員吃驚地說：“這不可能，妳們在編故事吧！”後經電傳查證；914號班機確實在1955年7月2日從紐約起飛，飛往佛羅裏達，突然途中失蹤，壹直找不到，機上的50多名乘客全部都賠償了死亡保險金。這些人回到美國家裏真令他們的家人大吃壹驚。孩子們和親人都老了，而他們仍和當年壹樣年輕。美國警方和科學家們專門檢查了這些乘客的身份證和身體，認為這不是鬧劇，而是事實。
實例二：
著名的“泰坦尼克號”遊輪的遇難者再現更令人震驚：1912年4月15日，世界最大的豪華遊輪“泰但尼克”號在首航北美的途中，困觸撞流動冰山而不幸沈沒，造成了1500多人死亡的大悲劇。80多年過去了。美國的《太陽報》於1993年3月8日上旬報道了"泰坦尼克"號船長史密斯再現的秘聞，接著英、美各報對此奇特超自然現象作了更為具體的報道，成為"時空隧道"的熱門話題。
1991年8月9日，歐洲壹個科學海洋考查船在冰島西南387公裏處，發現壹座冰山上坐著壹位60多歲的男子，他穿著本世紀初的船長制服，靜靜地吸著煙鬥，雙目眺望著大海。但誰會想到，他就是80年前沈沒在大西洋中的"泰坦尼克"號船長史密斯！
史密斯船長被救上這艘科學考查船，立即被送往奧斯陸。在醫院裏，經著名的精神病心理學家喻蘭特博士認真檢查後，認為他生理和心理壹切正常。科學考察船的負責人、著名海洋學家艾德蘭博士和病理學家哈蘭特博士在1991年8月18日舉行新聞發布會，向歐洲新聞界宣布：經英國海事機構的指紋和照片驗證和航海記錄表明，救起的這位老人確確實實是史密斯船長，他現在有140多歲了。據海洋學家艾德蘭博士說，在營救史密斯船長時，他拒絕援救、並稱應與"泰坦尼克"號***存亡。這是壹位船長應該做的。確實，在"泰坦尼克"號沈沒時，史密斯船長在指揮營救，拒絕登上救生船並和"泰坦尼克"號壹起沈沒在大洋之中。史密斯船長壹直認為"泰坦尼克"沈沒是發生在昨天。此事如何解釋呢？歐美的有關海事機構認為，史密斯船長是屬於"穿越時光再現"的失蹤人。另外,考特太太也是這艘船的遊客,於1990年9月被壹艘拖船救出。
實例三：
1968年6月1號深夜,兩輛高級轎車在南美阿根廷首都布宜諾斯艾利斯市郊疾馳著。六月天,在南美是冬季漸漸降臨的季節。然而,阿根廷的濱海地區都幾乎沒有經歷過嚴冬。那裏離赤道的距離與東京相仿,可是,在最寒冷的七月,平均氣溫也保持在十度。而在盛夏的壹月,也難得有達到二十五度的日子。這或許是大西洋海洋流起了調節氣溫的作用所致吧。這天夜裏,兩輛轎車疾馳著,濃霧正籠罩著四野。後面車上坐著布宜諾斯艾利斯的律師蓋拉爾德.畢達爾博士和他的妻子拉弗夫人,前面車上坐著的夫妻二人是他們的朋友。為了探望熟人,他們由布宜諾斯艾利斯南面的查斯科木斯市,向南壹百五十公裏的買普市,徹夜驅車而行。
阿根廷的西部屏障著險峻的安第斯山。由中部直到東部是綿廷的大平原。那是南美最大的谷倉.道路穿過連綿無際的麥田,又直插砂塵漫漫的荒野。不知是因為前面的車速度太快了還是由於博士夫婦的車發動機有點毛病，兩輛轎車的距離漸漸拉開了。
前面的車臨近買普市郊時,兩人回首顧望,後面是濃霧迷漫,什麽也看不見。於是他們決定停車等候後面的博士夫婦。可是,等了半小時、壹小時,迷霧中依然茫無所見。道路平坦而無分叉,他們心中狐疑,調回車頭來尋望。然而,既沒有車相會,也沒有車停在路旁。甚至連出了故障或破損的車的碎片都沒有見到。就是說,博士夫婦乘坐的車在公路上奔馳途中,忽地化作雲煙消失了。
自翌日起,親戚朋友們全體出動,找遍了查斯科木斯市與買普市之間。然而,道路東西兩邊,在廣袤無垠的地平線上,不論是人還是車,連影子都不曾見到。
兩天過去了。正當最後要報警時,由墨西哥打來了長途電話。電話說:“我們是墨西哥城的阿根廷領事館。有壹對自稱是畢達爾律師夫婦的男女正在我們保護中。您認識他們嗎?”,接到電話很是詫異,於是請畢達爾本人來通電話,壹聽,果真是失蹤的畢達爾博士的聲音。這就是說,博士夫婦六月三日確是在墨西哥城。
博士夫婦不久被送回了阿根廷,聽聽他們的談話吧,那簡直成了光怪陸離的事。據說,博士們坐的車離開查斯科木斯市不久,大約夜裏十二點十分,車前突然出現白霧狀的東西,壹下子把車包圍了。他們驚慌中踩下剎車,不壹會兒,便麻木失去了知覺。
不知過了多少時間,兩人幾乎同時蘇醒過來。這時已是白天,車在公路上行馳著。可是,車窗外面的景色,與阿根廷的平原已迥然不同了。行人的服裝也多未曾見過。他們急忙停下車來打聽,呵,竟然說這裏是墨西哥!“這正是怪事!”他們這樣想著,又開動起車來,這時,街道和建築物都無可置疑地說明確是墨西哥城。帶著夢境未醒的神態,兩個人跑進阿根廷領事館求助。他們驚魂稍定後才知道,他們的表在他們失去知覺的時刻---十二點十分已停住了,而跑進領事館則是六月三日了。這是完全如謊言壹般的故事,可是,博士在待人接物上都是十分講信用的。只是夫人因受這次事件的刺激身罹神經病而住進了醫院。
由阿根廷的查斯科木斯市到墨西哥城,直線距離也在六千公裏以上。即便利用了船舶、火車和汽車之類,要在兩日內抵達也是斷無可能的。若只是人,還可以認為是乘飛機飛去的,可是,連轎車壹起在墨西哥出現,這怎麽說也是件怪事。然而,阿根廷駐墨西哥領事拉伐艾爾.貝爾古裏證實說:“此事是真實的。”
實例四：
1999年7月2日，在中美洲的哥倫比亞約有壹百多名聖教徒，到阿爾裏斯山的山頂去朝拜。這夥聖教徒相信1999年8月“世界末日”來臨，他們上山去祈禱上帝的拯救。誰知這夥教徒上山以後再沒有下來，就此失蹤了。此事驚動了哥倫比亞，他們派出了大批警察在阿爾裏斯山頂四周大面積尋找，並出動了直升飛機。近壹個月，整個內華達山區查遍，但不見壹點蹤影。
1915年12月，英國與土耳其之間的壹場戰爭，英軍諾夫列克將軍率領的第四軍團準備進攻土耳其的達達尼爾海峽的軍事重地加拉波利亞半島。那天英軍很英勇地壹個壹個爬上山崗，高舉旗幟歡呼著登上山頂。
突然間，空中降下了壹片雲霧覆蓋了壹百多米長的山頂，在陽光下呈現淡紅色，並射出耀眼的光芒，在山下用望遠鏡觀看的指揮官們對此景觀也很驚奇。過了片刻，雲霧慢慢向空中升起，隨即向北飄逝。指揮官們才驚奇地發現，山頂上的英軍士兵們全部消失了。
更為驚奇的是1978年5月20日， 在美國南方的新奧爾良城，在壹所中學的操場上，體育老師巴可洛夫在教幾個學生踢足球射門。14歲的巴爾萊克突然壹球射入球門，他高興地跳起來壹叫，當著眾人的面，眨眼工夫就失去蹤影。
1975年的壹天， 莫斯科的地鐵裏發生了壹件不可思議的失蹤案。那天晚上21點16分，壹列地鐵列車從白俄羅斯站駛向布萊斯諾站。只需要14分鐘列車就可抵達下壹站，誰知這列地鐵車在14分鐘內，載著滿車乘客突然消失得無影無蹤了。
列車與乘客的突然失蹤迫使全線地鐵暫停，警察和地鐵管理人員在內務部派來的專家指揮下，對全莫斯科的地鐵線展開了壹場地毯式的搜索。但始終沒有找到地鐵和滿列車的幾百名乘客。這些人就在地鐵軌道線上神奇地失蹤了。
實例五：
據美國海軍部記載，在第二次世界大戰期間的太平洋戰役中，美國的“印第安納堡利斯 ”號軍艦被日本潛艇擊沈。當時美國海軍部收到艦上有25名官兵乘救生艇逃離了軍艦的求救信號。但美國海軍部多次派出營救艦隊和飛機去尋找，均壹無所獲，最後只好宣告他們已葬身海底。然而，1991年7月的壹天，壹隊菲律賓漁船在菲律賓群島以南的西比斯海域上，竟然發現了這只救生艇。小艇上的25名船員雖然如驚弓之鳥、壹片惶恐不安的樣子，但他們仍然不失年輕力壯的風貌。這壹發現，便得美國當局感到萬分驚愕。當然，更使他們感到大惑不解的是，“印第安納堡利斯”號軍艦是1945年7月30日被擊沈的，時隔46年後，他們的模樣竟和被擊沈時壹模壹樣，連胡子和頭發都沒有壹點變化。這25名獲救的人員壹致認為他們在海上僅僅漂流了1天時間。46年如壹日，怎麽說?天文學家森梅西堅斯博士認為，他們有可能闖入了壹個“時空隧道”，幾十年後復出人間，卻全然不知道已經過了那麽久時間。
實例六：
我國東晉詩人陶淵明《桃花源記》所記載：東晉太元年間，有個武陵人以捕魚作為職業。有壹天他順著溪水劃船前進，忘記了路程有多遠。忽然遇到壹片桃花林，桃樹緊靠著溪流兩岸生長，長達幾百步(這兒的步在古代是壹個計算單位,並非是現代的壹步)，中間沒有其他的樹，野花野草鮮艷美麗，地上的落花繁多。漁人對此感到詫異。再往前走，想走到那片桃林的盡頭。
桃林在溪水發源的地方就到頭了，於是出現壹座山，山上有個小洞口，洞裏隱隱約約好像有光亮。漁人就離開小船，從洞口進去。開始洞口很窄，僅容壹個人通過。又走了幾十步，突然變得開闊明亮了。這裏土地平坦開闊，房屋整整齊齊的樣子，有肥沃的田地，美麗的池塘和桑樹竹子這類的景物。田間小路交錯相通，村落間互相能聽到雞鳴狗叫的聲音。那裏面的人們來來往往耕田勞作，男女的穿戴完全像桃花源外的世人。老人和小孩都悠閑愉快，自得其樂的樣子。
桃源中人看見漁人，便很驚奇，問漁人從哪裏來。漁人壹壹地回答。他們就邀請漁人到他們家裏去，擺酒殺雞做飯菜。村子裏的人聽說有這樣壹個人，都來問消息。他們自己說前代祖先為了躲避秦朝時候的戰亂，帶領妻子、兒女和同鄉人來到這個與人世隔絕的地方，沒有再出去過，最終和桃花源以外的世人隔絕了。他們問現在是什麽朝代，竟不知道有過漢朝，更不必說魏朝和晉朝了。這漁人壹個壹個地為他們詳細說出自己知道的情況，這些人聽罷都感嘆惋惜。其他的人各自又邀請漁人到自己的家中，都拿出美酒和飯菜來招待。漁人在這裏停留了幾天，告辭離去。這裏的人告訴他說：“請不要把這裏的情況對桃花源以外的人說。”
漁人出了桃花源後，找到了他的船，就沿著來時的路回去，到處作了標記。回到武陵郡裏，去拜見太守，報告了這些情況。太守立即派人跟著他前去，尋找先前做的標記，竟迷路了，再也找不到漁人留下的標記。
南陽人劉子驥，是個高尚的名士，聽到這件事，就高高興興地計劃前往。沒有找到目標，不久病死了。後來就再沒有探尋通往桃花源的路的人了。
編輯本段解析
美國物理學家斯內法克教授認為，在空間存在著許多壹般人用眼睛看不到的、然而卻客觀存在的“時空隧道”，歷史上神秘失蹤的人、船、飛機等，實際上是進入了這個神秘的“時空隧道”。有的學者認為，“時空隧道”可能與宇宙中的“黑洞”有關。“黑洞”是人眼睛看不到的吸引力世界，然而卻是客觀存在的壹種“時空隧道”。人壹旦被吸入“黑洞”中，就什麽知覺也沒有了。當他回到光明世界時只能回想起被吸入以前的事，而對進入黑洞"遨遊無論多長時間，他都壹概不知。
有些學者反對這種假設，認為這不能說明問題。"泰坦尼克"號遊輪和乘客同時沈沒、消失，乘客們進入“時空隧道”，為什麽遊輪沒有進入？如果遊輪也同時進入，它應該和船長史密斯同時再出現。
最近，美國著名科學家約翰·布凱裏教授經過研究分析，對“時空隧道”提出了以下幾點理論假說：
★1、“時空隧道”是客觀存在，是物質性的，它看不見，摸不著，對於我們人類生活的物質世界，它既關閉，又不絕對關閉---偶爾開放。
★2、“時空隧道”和人類世界不是壹個時間體系，進入另壹套時間體系裏，有可能回到遙遠的過去，或進入未來，因為在“時空隧道”裏，時間具有方向性和可逆性，它可以正轉，也可倒轉，還可以相對靜止。
★3、對於地球上物質世界，進入“時空隧道”，意味著神秘失蹤；而從“時空隧道”中出來，又意味著神秘再現。由於“時空隧道”裏時光可以相對靜止，故而失蹤幾十年就像壹天或半天壹樣。
這壹系列問題，正有待科學家們探索，來解開這自然之謎。
編輯本段時空隧道介紹
當今世界正處於壹個極度變化的時代，科學發展速度之快，涉及領域之廣，影響範圍之深，是歷史上所沒有的，這些發展正使得知識經濟的社會逐漸形成紅紅火火的科技館高潮。
科技館現在的時空隧道（也有稱為轉筒）就是在筒內壁和筒前方檔板畫上條紋並通過機械旋轉。當人沿通道橋步入轉筒內，眼睛盯著旋轉的轉筒與轉盤的條紋，人的行動是受大腦指揮的，而大腦將接受下列信息才能發出指令：前庭覺將感受人體平衡信息（垂直或傾斜）；視覺將感受人處地面水平情況；肌肉將發出張緊情況信息，大腦將綜合這些信息作出判斷，對骨骼、肌肉和有關器官發出指令。當觀眾進入轉筒內，看到轉筒在轉，經驗產生的視覺信息認為觀眾亦在轉，但前庭覺反映人在轉。相互矛盾的信息匯集到大腦中，使大腦不能發出正確指令。因而觀眾感到行走困難。
改進型時空隧道（也有稱為轉筒），其特點是壽命長、圖像豐富、視覺效果好、幻覺感更加真實，無限種畫面，可做多用途展示品等。原理是采用LED顯示屏的代替原有機械旋轉滾筒的工藝方法，采用室內雙基色視頻屏，將模塊鑲嵌在內壁上，其發光像素是由紅、綠兩種基色的LED點陣模塊構成，每壹種基色可產生1024級灰度，具有非線性糾偏功能。紅、綠顏色單獨可調，通過紅綠兩種基色及其不同亮度級的相互組合，可提供紅黃綠不同層次的顯示效果，具有壹定的色彩表現力。掃描頻率高，平幕穩定不抖動。具有節能、防靜電及大電流沖擊的作用。穩定性強，壽命高。顏色還原準確、色澤鮮艷、清晰度高等特點。它集光電子技術、微電子技術、計算機技術、信息處理等技術於壹體，采用模塊化控制，大小隨意組合，結構精煉，穩定性高，人眼視覺特性非線性處理，從而實現圖像清晰，層次分明，色彩柔和鮮艷，功能齊全，圖文聲像並茂等特點。畫面變換無窮，如海底世界、時空隧道、浩瀚宇宙、滿天星空等畫面。可顯示成千上萬種電視節目，滿足科技館的各種需求，根據不同年齡的人播放不同的畫面，可做為多用途展品。
多媒體LED顯示系統，運用先進的多媒體控制技術，可適時顯示各種漢字、英文、拼音、阿拉伯數字、表格、圖像、圖文信息、二維、三維動畫及電視、錄像、VCD等視頻信號等。可對文字、圖像及畫面編輯，修改藝術加工。
當參觀者進入布滿LED的隧道時，內壁顯示各種動態的圖案，由於視覺平衡被破壞，產生壹種奇妙的感覺，好像宇航員在太空中的空間倒錯感，腳踏板設計為玻璃結構，更能加強人們的懸空感覺。
編輯本段時空隧道將改變人類生活
“時空隧道”將有可能成真
人和物可能會瞬間無影轉移
在很多科幻小說中，壹個人或物從壹個地方消失，瞬間又突然在很遠的地方出現。在現實生活中，真有這樣的“隧道”讓我們瞬間轉移嗎？研究量子態隱形傳輸技術的科學家們給出了答案:“不久的將來，理論上有可能會實現傳送人類本身！”
粒子中出現的神奇“糾纏”現象，曾被愛因斯坦稱為“遙遠地點間幽靈般的相互作用”。1997年由潘建偉等首次完成的單光子量子態隱形傳輸，是量子信息發展的壹個裏程碑。其後，各種各樣的量子態隱形傳輸實驗得到了實現，但所有的實驗都只能傳輸單個粒子的量子態。得益於復合系統量子態隱形傳輸實驗成功。
英國《自然》雜誌子刊《自然—物理》10月刊，以封面文章的形式發表了我國科學家的研究成果:兩粒子復合系統量子態隱形傳輸的實驗實現。這種被世界科學界稱為“幽靈般量子態隱形傳輸的技術”，來無影去無蹤，有可能讓物質甚至人體瞬間實現異地轉移、傳送。這是國際上首次成功實現復合系統量子態的隱形傳輸，也是我國物理學家首次在該雜誌發表封面文章。
此次，他們不僅在國際上首次成功實現了復合系統量子態的隱形傳輸，而且第壹次成功實現了六光子糾纏態的操縱。他們的實驗結果表明，物質的瞬間無影轉移會成為可能。
量子態是指原子、中子、質子等粒子的狀態，它可表征粒子的能量、旋轉、運動、磁場以及其他的物理特性。“量子態隱形傳輸”通俗地來說，就是將粒子從壹個地方瞬間轉移到了另壹個距離遙遠的地方，好像穿越了“時空隧道”。由中國科學技術大學教授潘建偉及同事楊濤、張強等完成的這項研究成果，被《自然》雜誌稱贊為“在大尺度量子通信研究中取得的長足進展”。不久的將來，這項成果還會在保密通信、量子計算機等方面有大量的應用，改變我們的生活。
量子通信可使手機無法泄密
潘建偉教授表示，他們目前進行的實驗是為了實現自由空間中“全球化量子通信”，即通過衛星轉發量子信號，傳至上萬公裏甚至更遠的接收點，最終在全球範圍內進行完全保密通話。量子態不能被精確克隆，量子通信方式不可竊聽、無法破解，因為依據量子力學的測量原理，任何竊聽者在信息傳輸過程中截取或測量，都會改變它們的狀態，從而被實時發現。如果通信過程中輸出碼和最終碼的誤碼率為零，就能證明該次通信是完全保密的。
手機泄密問題已經困擾著世界各國，通過量子傳輸的手段實現完全保密的通信，是現代科技人員努力實現的目標和夢想。鑒於這壹研究的科學意義，《自然》網站為論文的發表發布了消息，並在《自然》雜誌《研究亮點》欄目對該研究進行報道。
超高速量子計算機可放入口袋
量子態隱形傳輸技術，還將有助於量子計算機的研制。量子計算機是遵循量子力學規律進行高速運算、存儲及處理量子信息的裝置。相對於傳統計算機，它不僅運算速度快，存儲量大、功耗低，而且體積大大縮小。壹個超高速的量子計算機可以放在口袋裏。裝備量子計算機的人造衛星，直徑可以從數米減小到數十厘米。目前，量子計算機正在開發研制階段，日本富士通公司開發壹種量子元件超高密度存儲器，在1平方厘米面積的芯片上，可存儲10萬億比特的信息，相當於可存儲6000億個漢字。科學家們認為，隨著毫微技術的進步和量子隱形傳輸技術的發展，量子計算機的心臟——微處理器將在5年內研制成功，世界上第壹臺量子計算機有望在10年內誕生。
超自然現象的聯想
假設時空隧道如果是真實存在的話，難道在浩瀚的宇宙中就僅限於地球才會出現這種超自然的現象嗎？或許可以讓人聯想到UFO。是否就是通過某種奇特的媒介進入了我們的生活，更或許連UFO自身也沒搞清楚現在的狀況也說不壹定。這只是壹個假設，這是否又能解釋許多離奇失蹤的人員、飛機、船只。
編輯本段時空隧道之謎：泰坦尼克幸存者80年後再現
1912年4月15日，“泰坦尼克”號超級遊輪在首航北美的途中，因觸撞壹座漂浮流動的冰山而不幸沈沒，釀成死亡、失蹤達1500多人的特大悲劇。
80余年過去了，正當人們對它已經淡忘時，卻又連連爆出了驚煞世人的新聞。
1990年9月24日，“福斯哈根”號拖網船正在北大西洋航行，在離冰島西南約360公裏處 ，船長卡爾·喬根哈斯突然發現附近壹座反射著陽光的冰山上有壹個人影，他立即舉起望遠鏡對準人影，發現冰山上有壹位遇難的婦女用手勢向“福斯哈根”號發出求救信號。當喬根哈斯和水手們將這位穿著本世紀初期的英式服裝、全身濕透的婦女救上船，並問她因何落海漂泊到冰山上等問題時，她竟然回答：“我是‘泰坦尼克’號上的壹名乘客，叫文妮·考特，今年29歲。剛才船沈沒時，被壹陣巨浪推到冰山上。幸虧妳們的船趕到救了我。”“福斯哈根”號上的所有船員都被她的回答弄糊塗了，這究竟是怎麽壹回事？
考特太太被送往醫院檢查時，發現她除了在精神上因落難而痛苦外，其他方面的健康狀況良好，絲毫沒有神經錯亂的跡象。血液和頭發化驗也表現她確系30歲左右的年輕人。這就出現了壹個驚人的疑問，難道她從1912年失蹤到現在，竟會沒有壹點衰老的跡象?海事機構還特地查找了“泰坦尼克”號當時的乘客名單記錄表，確認考特太太登上了這艘豪華遊輪。這太離奇怪誕了，以致人們無法用科學常理作出合乎邏輯的解釋，難道她真的壹直存在於所謂的“時空隧道”中?
正當人們為此而爭論不休時，另壹件意外巧合的奇事又發生了。
1991年8月9日，歐洲的壹個海洋科學考察小組租用的壹艘海軍搜索船正在冰島西南387公裏處考察時，意外地發現並救起了壹名60多歲的男子。當時，這名男子安閑地坐在壹座冰山的邊緣，他穿著幹凈平整的白星條制服，猛吸他的煙鬥，雙目眺望無際的大海，臉上顯示出壹副早將生死置之度外的表情。但誰也不會想到 ，他就是失蹤近80年的“泰坦尼克”號上大名鼎鼎的船長史密斯，並幾次拒絕對他的援救 。
著名的海洋學家馬文·艾德蘭博士在救回史密斯船長之後，告訴新聞記者說，沒有任何事情的發生會比此事更讓他吃驚。他不知道在北大西洋那兒發生了什麽，被救的人並非行騙之徒，而是“泰坦尼克”號上的船長，是最後隨船壹起沈沒後失蹤的人。更為驚奇的是，史密斯雖則已是140歲高齡的老人，但仍然像位60歲的人，而且在他獲救時，壹口咬定是 1912年4月15日，並幾次勸阻救助人員不要救他，船既然已被冰山撞沈了，最後的氣浪把他拋到了冰山上，他這個船長也只有與冰山***存了。
精神病心理學家紮勒·哈蘭特對他進行了壹系列的檢查後，認為他的生理和心理很正常。哈蘭特博士曾於1991年8月18日的壹個簡短新聞會上指出，通過保存在航海記錄中的指紋驗證，可以確認他的身份就是船長史密斯。
歐美的有關海事機關認為，史密斯船長和考特太太均屬於“穿越時光再現”的失蹤的人。不過，史密斯船長和考特太太能夠差不多同時再現並且被救起，這也應該只是壹個意外的巧合吧。