工信部裝備工業壹司副司長郭守剛在主題演講中表示，“十四五”是我國汽車發展的重要時期。為此，工信部提出了四項重點內容:
壹是提升全產業鏈水平，加快完成芯片技術和電池核心技術，提高產品質量；
二是錨定智能網聯發展方向，推進新能源充電、換電、加氫等網絡環境基礎設施建設；
三是宣傳汽車品牌，講好中國汽車品牌新故事。
四是優化產業發展環境，圍繞碳中和目標，有序放開貼牌生產，抑制盲目投資，維護汽車產業鏈穩定。
以下為演講實錄參考:
尊敬的校長，副區長，常務副校長，各位領導，各位來賓，朋友們！大家早上好。
眾所周知，目前，全球汽車工業進入了百年不遇的大變革時期。電氣化、網絡化、智能化已經成為我們的發展趨勢和潮流。汽車產品的功能已經從簡單的交通工具擴展到移動儲能單元和智能數字空間。電子和軟件在價值鏈中的比重與日俱增。產業鏈加速向出行、物流、娛樂等後端服務延伸。新技術、新模式、新業態不斷湧現，行業生態和競爭格局已經顯現。
總體來看，中國汽車產業已經進入自身轉型升級和全球技術變革的疊加期，既面臨難得的歷史機遇，也面臨諸多問題和挑戰。
工業和信息化部作為行業主管部門，認真貫徹落實黨中央國務院的決策部署，會同有關部門和行業，堅持不懈地推動汽車產業特別是新能源汽車和智能網聯汽車的高質量發展，具體體現在以下幾個方面:
壹是我國新能源汽車發展取得積極成效，發展勢頭良好。
新能源汽車是全球汽車產業轉型升級、綠色發展的主要方向，也是中國汽車產業實現二氧化碳減排目標和高質量發展的戰略選擇。工信部及相關部門加強統籌規劃，綜合施策，近年來在推動我國新能源汽車發展方面取得了積極成效。
壹是產品性能有了明顯提升。據統計，2020年純電動乘用車平均續航裏程接近400公裏，比2016年增長80%以上。平均耗電量下降至12.5 kWh /100 km，比2016年下降20%以上。二是配套環境日趨完善。截至今年4月，全國已建成充電站6.5萬座、換電站644座、充電樁654.38+0.87萬個，建成覆蓋1.76個城市、超過5萬公裏的“十縱十橫兩環”高速公路快充網絡。第三，市場接受度越來越高。今年6月5438-5月，新能源汽車產銷分別完成96.7萬輛和95萬輛，同比均增長2.2倍，市場滲透率達到8.7%(5月滲透率達到10.2%)，呈現強勁增長勢頭。四是融合發展趨勢增強。
新能源汽車是儲存和消耗可再生能源的載體，是綠色能源、智能電網、未來出行和移動通信連接的關鍵節點，是智能交通和智慧城市的基礎單元。加快推廣應用，與能源、交通等領域融合發展，有助於構建協調高效的“雙碳”目標實施體系，推動經濟社會整體綠色轉型。
二是我國智能網聯汽車產業創新能力顯著提升，政策環境日益完善。
隨著全球新壹輪科技革命和產業變革的持續蓬勃發展，電子、信息和通信技術與汽車產業融合加速，具有鮮明跨界融合特征的智能網聯汽車成為新汽車時代產業轉型升級的重要突破口。世界主要汽車國家將智能網聯汽車作為搶占未來發展先機的重要戰略領域，紛紛加強戰略引導，修訂相關法律法規，發布政策措施指南，推進道路測試和示範，努力營造良好的產業發展環境。各大車企和科技巨頭不斷加大投入，加大跨界融合，加速高等級自動駕駛汽車的量產和應用。
工業和信息化部高度重視智能網聯汽車產業發展，先後出臺了頂層設計、創新驅動、標準規範、測試應用等壹系列指導性文件，建立了多部門溝通協調機制和跨領域、跨行業的產學研協同創新平臺。
支持上海、北京、重慶等地建設試驗示範區，積極加快通信、道路等網絡化基礎設施建設。在多方共同努力下，我國智能網聯汽車產業發展初見成效，創新能力顯著提升，政策環境日益完善。相當比例的新車型已經配備了L2級自動駕駛系統，L3級車型也已經應用於特定場景。
但也要清醒地看到，智能網聯汽車發展還存在壹些問題，如關鍵技術創新、標準法規完善、政策環境優化、商業模式探索等，需要下大力氣解決。
縱觀世界，在經濟發達國家的工業體系中，汽車工業壹直是國家的生命線。在我國，汽車產業也是國民經濟的重要支柱產業，產值最大，產業鏈最長，直接或間接從業人員最多。
經過多年的不斷努力，我國已建成完整的汽車工業體系，企業R&D能力顯著增強，產品質量水平穩步提高。自2009年以來，中國的汽車產銷量壹直位居世界第壹。發展成果來之不易，值得充分肯定，其中既有中國品牌企業的不懈努力，也有外資品牌、合資品牌企業的重要貢獻。
客觀地說，中國品牌汽車的性能和質量有待進壹步提高。與合資品牌相比，品牌溢價和盈利能力仍有較大差距，近年來市場份額也有所下降。希望未來抓住電動化、網絡化、智能化轉型機遇，加大創新投入，加快轉型步伐，加強覆蓋R&D、制造、售後全生命周期的質量控制體系建設，切實提升產品質量和安全可靠性。
“十四五”是我國汽車工業乘勢而上、加快發展的重要窗口期。中國汽車工業的長期發展趨勢不會改變。我們推進電氣化、智能化轉型升級的決心不會變，我們擴大開放合作共贏的發展理念不會變。
我們要抓住難得的發展機遇，立足新起點，實施新戰略，構建新格局，以二氧化碳排放峰值和碳中和目標為基本前提，統籌發展和安全，深入實施新能源汽車發展規劃，優化發展環境，提升創新能力，加快建設汽車強國步伐。？
女士們，先生們，朋友們，是時候乘風破浪，揚帆直上，跨越那深邃的大海了。當前，我國汽車產業正處於加快轉型升級、實現高質量發展的關鍵時期。讓我們齊心協力，攻堅克難，匯聚建設汽車強國的磅礴力量，為全面建設社會主義現代化國家、實現第二個百年奮鬥目標作出新的更大貢獻。