停車場系統有哪些品牌

捷順市場占有率排第壹，其主要原因是捷順算是國內最早做停車收費系統的公司，主要以IC卡收費為主，近幾年來，由於舍不得IC卡市場，導致其出入口視頻收費系統大大落後，這幾年沒有什麽可圈可點的大項目，捷順而把主要精力用於舊系統的升級。其實，捷順的升級完全就是不斷的打補釘，導致系統很不穩定；艾科雖然2014年才開始進入視頻出入口收費系統，但其因組建了強大的軟件開發隊伍，且起點非常高，故目前發展非常迅速，在全國擁有超壹流的大項目，比如白雲場大項目，僅出入口就有170多套，340多個，另外，艾科的軟件平臺是直接對接聲調交管系統的，故很多做智慧城市裏的靜態交通這部分，大量的集成商均找艾科拿軟件去投標。 艾科的軟件平臺至少目前是國內最好的。 ETCP由於采用幾乎免費的政策，故近幾年差不多搶了半壁江山，不過由於自己不做硬件，在生產廠家處拿貨，機器東拼西湊，且軟件BUG多如牛毛，導致使用者怨聲載道。其他諸如PP，小貓跟ETCP類似。 另外，還要講到壹家是科拓，這家公司相當於行業裏的攪屎棍，以低價和低質量做惡性競爭，導致臭名在外。 富士還行，不過不專壹。細細數來，艾科只做出入口及車位引導和路邊停車，算是做得非常專業吧。