1977.10-1985.03 上海鐵路分局上海站團委幹事、副書記。
1985.03-1992.06 上海鐵路分局團委副書記、團委書記。
1992.06-1998.07 上海鐵路分局上海站副站長、代站長、站長兼黨委副書記
1998.07-1999.10 上海鐵路分局副分局長
1999.10-2009.09 上海鐵路局副局長、常務副局長、黨委委員
2009．09-至今 上海申通地鐵集團有限公司總裁兼黨委副書記兼上海申通地鐵股份有限公司董事長
現任上海申通地鐵集團有限公司黨委書記、董事長。
2011年9月27日，上海地鐵10號線因信號設備故障改為人工調度，結果20多分鐘後發生列車追尾事故，造成271人受傷，列車停運。為此，俞光耀當眾鞠躬道歉。他承認上海地鐵10號線采用的信號設備和溫州動車追尾事故的設備供應商是同壹家企業，即卡斯柯公司。而在之前的7月底，上海地鐵10號線曾發生列車開錯方向的事故，也是因為信號設備故障導致指揮錯誤，當時俞光耀曾要求卡斯柯解釋，卡斯柯公司答復說絕對不會再出錯，結果壹個多月後發生了更嚴重的事故。