評估結果為
(1)開發了底部“驅動鏈輪”、頂部“固定半圓導軌”的安全柔性循環提升系統，解決了鏈傳動的多邊形效應和跳鏈問題，運行穩定、安全、可靠。
(2)采用模塊化設計和先進制造技術，大大提高了安裝精度，縮短了安裝時間。
(3)開發了“三級四鏈”傳動系統，實現了扭矩的多級柔性傳遞，提高了動力輸出的同步性和對稱性。
(4)開發了“全自動防擺控制系統”，解決了傳統垂直循環機械式停車設備的晃動問題。
(5)開發了“隨機移動充電系統”等新技術和新功能。
實踐證明，經濟效益和社會效益顯著。
綜上所述，鑒定委員會認為，新建垂直循環立體車庫
在結構設計、模塊化制造、自動化控制、壹鍵接入等方面技術創新突出，擁有自主知識產權，達到國內領先技術水平。