南廣高鐵全線***設23個站。
分別為： 南寧站、南寧東站、五塘站、黎塘西站、覃塘北站、根竹站、貴港站、厚祿站、桂平站、平南南站、藤縣站、梧州南站、郁南站、南江口站、雲浮東站、肇慶西站、肇慶東站（與貴廣高速鐵路並線）、三水南站、佛山西站。
南廣高速鐵路為雙線電氣化國鐵Ⅰ級，設計時速250公裏(初期運行200km/h)，2014年南廣鐵路聯調聯試南寧至梧州段最高測試速度275km/h，滿足開行雙層集裝箱列車運輸的要求，稱之為南廣快速鐵路。
南廣快速鐵路跨桂、粵兩省區，始於廣西壯族自治區南寧市的南寧東站，經過廣西賓陽、貴港、梧州，廣東雲浮、肇慶、佛山至廣州的廣州南站，線路全長577.1公裏，其中廣西境內349.8公裏，廣東境內227.3公裏，全線設車站23座。南廣快速鐵路於2008年11月9日正式開工，2014年4月18日廣西段通車，2014年12月26日全線正式開通運營。
全線***設23個站，其中已開通14個站，未開通9個站，分別為:
廣西南寧站、南寧東站、五塘站(未開通)、賓陽站、覃塘北站(未開通)、根竹站(未開通)、貴港站、厚祿站(未開通)、桂平站、平南南站、藤縣站、梧州南站
廣東郁南站、南江口站、雲浮東站、肇慶西站(未開通)、肇慶東站(與貴廣高速鐵路並線)、三水南站、佛山西站、奇槎站(未開通)、三眼橋站(未開通)、廣州南站。