攜程數據顯示，目前遊客前往印度的方式仍以跟團遊為主，占比達到了83%，自由行占9%，而定制遊占8%。攜程相關負責人表示，相較於傳統出境熱門目的地，印度還較為小眾，不過隨著遊客對於印度的認知不斷加強，截止目前，通過預訂攜程跟團遊前往印度的遊客同比增長超過40%。
記者從攜程了解到，2019年1-9月，前往印度旅遊的人次同比增長超過70%。與暑期旺季不同，前往印度的高峰出現在年初和年末，這也和前往印度的遊客人群密切相關。
數據顯示，70、80後遊客是印度旅遊的主力人群，***占比超過60%，這些人群目前都進入了成熟的職業期，有錢有閑去探索未知而神秘的印度國土。與此同時，獨自壹人選擇前往印度的占到了44%，其次是和同事朋友，占30%。
值得註意的是，印度的旅遊產品也在不斷豐富，預訂新跟團遊的人數正在不斷增多，以私家團為代表，今年1-9月預訂人數增長超過200%，專車專導，私人服務，每天開班。私家團通過設計有特色的主題旅遊產品，如佛教朝聖產品、灑紅節產品、以及中國電影在印度的網紅取景地的遊覽產品，生產出多元化的印度旅遊線路，提高市場上普遍依賴北印度金三角的單壹線路情況，讓遊客了解壹個多元化的印度。
據印度時報報道，印度東中央鐵路局正在計劃加快對A-1，A和C類火車站的電梯設備安裝工作進行加速。A-1和A類火車站基本為客運車站，而C類則是貨運車站。目前已經有五個車站完成了安裝自動扶梯的工程，其中包括Patna Junction. 其他許多站正在籌備安裝新電梯設備，這也是第壹期工程在13個火車站安裝新自動扶梯、14個火車站安裝新電梯當中的壹部分。
印度的升降電梯都設有0層，這裏的0層不是負壹層，而是相當於中國電梯的壹層。如果商場服務員說，某產品在壹層，實際上所說的第二層，為此，很多人在印度都會搞錯樓層。在印度,交通工具是非常緊張匱乏的，無論是摩托車、公交車還是火車，妳壹定要有充足的心理準備。