學開車的基本步驟過程

初學者學車應註意哪些問題？對於初學者來說，學車是壹個很大的問題，開車步驟又是怎麽樣的呢？下面是我收集整理的初學開車步驟，希望對妳有幫助。 初學開車步驟是什麽　第1計：調整好駕駛姿勢 正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的，不但可以消除長時間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動作更準確、迅速與合理。駕駛姿勢主要與轉向盤及座椅有關。在坐進駕駛席之後，首先應該深深地坐在座椅後部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受壹下座椅的前後距離和靠背角度是否合適，然後把手臂伸向前方，自然握住轉向盤的兩側。這時，必須使手腕能自由地彎曲，活動自由。腿部要有壹定的活動空間，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，而且身體不必前傾，此時的位置就基本合適了。如果不合適，可以前後滑動壹下座椅的位置，或調整壹下椅背傾斜的角度，使之達到上述要求。開車時不要過分緊張，很多新手初次上路之後往往感到腰酸背痛，主要就是因為坐姿不對，身體過分緊張，這樣全身僵直著與車較勁，腰酸背痛就在所難免了。行車過程中不要始終保持壹個姿勢開車，要適當調整坐姿，以消除疲勞。需要強調的是，在調整好駕駛坐姿之後，千萬記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導致緊張情緒和不安全因素。 第2計：輕松玩轉轉向盤 駕駛姿勢調整好了之後，接下來就是轉向盤的握法和操作了。手握轉向盤的位置，以兩只手握住轉向盤3點與9點鐘方向（即水平兩側）時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區域來迅速操作轉向盤。手握轉向盤時不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉向盤，造成手部大量出汗，影響動作準確程度，而且在換擋時還容易產生非正常打轉向盤的情況，埋下了事故隱患。轉向盤的操作依據車速快慢而有不同程度的轉向動作。車速越高，轉向盤的轉動幅度要越小。轉動時要雙手操作，以壹只手上推、另壹只手就下拉的方式接力轉動轉向盤。另外轉向盤有自動回正功能，在快速回轉時可放松手掌讓轉向盤自行快速回正，但並不是任由它自行旋轉，雙手仍需扶著轉向盤保持隨時可以控制的狀態。有些新手在汽車掉頭或大轉彎時，把手伸進轉向盤內側打方向，這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時，手不能及時抽回來做應急處理；遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新手應改掉這種不良習慣。 第3計：熟悉擋位 絕大多數新手初次上路所駕車型（以手動擋為例）與學車時開的車不同，因此對擋位很陌生。如果不花時間熟悉擋位，造成的直接後果就是開車時不知道自己掛入幾擋，經常低頭看換擋桿，很容易因為精力分散造成交通事故。特別是遇到復雜路況時，由於緊張還容易出現掛錯擋導致熄火的情況，因此初次上路前必須先熟悉擋位。通常擋位的位置分配都會清晰地印在換擋桿的手柄上，當妳坐進自己不熟悉的車時，熟悉不同的擋位是第壹步。可以采用以下步驟熟悉擋位。1、原地不著車熟悉擋位此時先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，註意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之後，將視線離開換擋桿，使用正常行駛時的換檔方式熟悉擋位。註意：原地換擋時如果掛不上擋，可在壹次踩下離合器踏板後，再次踩下離合器踏板換擋，壹般會順利掛入擋位。2、行進中熟悉擋位在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛，在行進中熟悉擋位。此時要堅持不看換擋桿換擋，同時在換擋時要順序加擋，並註意練習油離配合。註意：在著車時要牢記將換擋桿置於空擋，在行駛時註意避讓突然出現的行人、非機動車和機動車。 第4計：熟練油離配合 駕駛手動擋車型時，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩起步行駛，使動力順暢輸出，而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。這項技能往往是新手最不容易掌握的，經常會出現起步時熄火、車身抖動的情況。另外行車換擋時由於離合器松得過快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由於離合器操作不熟練，養成了習慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長期處於半離合狀態，加速離合器的損壞。正確的油離配合要結合車速進行調整。起步階段將擋位置於空擋，著車後踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開離合器，配合油門，起動汽車。踩離合器踏板時必須踩到底，在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢，當車輛有輕微抖動並出現移動的趨勢後緩慢加油，繼續緩慢松離合，直至徹底松開，使車輛平穩起動。車輛在運動中換擋時油離配合同樣重要。隨著車速的增加，油離配合的過程逐漸縮短，即離合器踏板的松開速度要加快。為了保證換擋過程順暢，油門也要合理配合，千萬不要猛加油。比較理想的狀態是在換擋過程中車輛運行平穩，速度平緩提高，感覺不出明顯的瞬時減速和加速。反之，在減速降擋時要先適當制動，當車速合適時踩下離合器踏板換擋。 第5計：找準換擋時機 很多新手不知道該什麽時候換擋，經常會出現低擋位高轉速的情況。正確的換擋應該是在汽車起步之後，隨著發動機轉速增加，配合不同車速，換入相應擋位。通常，當轉速提高到壹定程度，發動機工作噪聲就會增大，此時就必須升擋，換擋的時機壹般在發動機轉速為2500～3000r/min之間（不同性能的發動機會有所不同，使用時要先閱讀使用手冊）。新手若沒有學會根據發動機聲音變化換擋，可在保證安全的情況下觀察壹下轉速表，感受在最佳換擋轉速時發動機的聲音變化。減速換擋原理相同，但應註意當車速過快時，先將車速降低到相應範圍內，然後再進行換擋。有些駕駛員習慣於根據車速換擋，但此種做法不太適合新手，因為新手的速度感往往還沒有建立起來，建議新手還是采用根據發動機轉速換擋的方法。但大家還是應該了解不同速度階段的相應擋位。以5擋手動變速器的車輛為例，通常情況下，起步後當車速低於20km/h時應選擇2擋，當車速為20～60km/h時選擇3擋，當車速在60～80km/h之間時掛入4擋，如果車速超過了80km/h就可以掛入5擋了。 第6計：學會眼觀六路 駕駛員坐在車裏視野有限，單憑肉眼通常只能看清前方的情況，對於左、右和後方的情況只能借助車內後視鏡和2個車外後視鏡了。而壹些駕駛動作，如轉向、倒車、並線和超車等，必須借助後視鏡方能安全完成。因此新手上路首先要學會通過後視鏡觀察路況，進而實現“眼觀六路”。特別是對於壹些學車時駕駛貨車的駕駛員，學會用後視鏡觀察路況尤為重要。在實際駕車過程中，新手往往是緊盯著前方，而忽略了左、右、後、上和下5個方位，那麽如何才能做到“眼觀六路”呢？在保證車輛在車道中央行駛且路況不甚復雜的情況下，強迫自己將緊盯著前方的目光移出壹些，用眼睛的余光分別觀察3個後視鏡、路面及車輛前上方，保持妳的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況——前、後、左、右、上和下。前方觀察要盡可能遠；後方觀察靠中、左和右3個後視鏡，看到後方所有車道上跟車的距離和速度；左、右觀察從路的最左到最右，包括對面來車，左、右路邊的停車、行人和路口裏欲轉出的車輛；往上看要看到路牌和信號燈；往下看要看到路面標誌線和路面障礙。在擴大視野的過程中車速不宜過快，而且在保證安全的情況下逐步擴大觀察的範圍。路上開車長時間凝視壹個物體很危險。因此要鍛煉自己的目光移動，不要太專註於某輛車（如前車）或其他事物，要學會走馬觀花。另外在並線或超車前，要經常探視反光鏡，避免盲區的影響，隨時掌握汽車後面的情況。 第7計：專門練習停車入位 最令新手頭痛的就是停車了，有些人戲稱：別看很多新手在路上開車像模像樣，壹到停車時就露餡。很多新手都有“停車恐懼癥”，而且由於不經常停車，因此鍛煉的機會也少，停車技巧提高得很慢，因此新手停車時常發生刮蹭事故，這更增加了新手的停車恐懼心理。怎麽辦？辦法只有壹個，那就是練，要在“高手”指導下專門練習各種停車方式。練習時要著重練習2種新手認為比較難的停車位，壹種是前後有車，中間留有停車位；另壹種是左右有車中間留有停車位。第壹種車位的入位要領是壹定要倒入，可以借鑒在駕校學習的“移庫”方法，讓車尾先入才能順利到位。第二種車位入位有兩種方法，壹是正向駛入，另壹種是倒入。正向駛入時較為簡單，註意與左右兩車的距離，以不妨礙左右兩車開門為宜。倒入時可以借鑒在駕校學習的“貼庫”和“倒庫”方法。 第8計：反復驗證跟車距離 新手往往判斷不好與前車的距離，因此經常出現離前車較遠的情況，影響了車流速度，同時給其他車輛並入其前方創造了條件，造成了事故隱患。還有些膽大的新手跟車很近，但處理緊急情況的能力較差，壹旦前車減速或停車稍快，很容易發生追尾事故。那麽跟車時怎樣做到距離合適呢？忌慌駕車前，應作好心理準備，盡量放松，不要緊張。緊張容易造成心慌，使該做的動作不敢做，該走時卻不敢走，該停時卻停不了，容易引發事故。忌急駕車要膽大心細，急躁不得。情緒急躁，容易顧此失彼，造成操作失誤。應該不急不躁，看清情況，能走時不延誤，不能走時不亂來。忌快初學駕車幾乎都有壹個誤區，以為車子開得快就是駕技高。其實，能目測前車車速，並與之保持好安全距離才是真本領。因為，只有做到“妳快我快，妳慢我慢，妳停我停”，才是安全的保證。忌氣初學駕車由於駕技不熟，常會“受氣”，但千萬不能意氣用事，要有修養。因為駕車不是閑庭信步，意氣用事就等於肇事。忌貪初學駕車興致高是常理，可駕車時間過長沒好處，壹是心理緊張造成血壓升高，身體疲勞；二是過度興奮造成腦中壹團漿糊，分不清駕駛行為的正確與否。只有開壹段後停下來分析分析，才有提高。當然，最好有人在旁輔導，能結合駕車講解要領。 拓展：新手開車紅燈停車步驟　遇到紅燈超三分鐘再熄火 1.立刻松油門，準備變道選擇車輛最少的車道。2.距離紅燈600m開始輕帶剎車提示後方車輛並慢慢松剎車。3.距離紅燈400m慢慢由輕到重踩剎車。4.當車速降為35km/h並距離前車120m時踩壹腳離合掛入空擋，繼續減速。5.當車快停止時慢慢松剎車再點壹下停車，停車與前車保持1.5m或引擎蓋剛碰停止線，停車後只要腳踩剎車不用拉手剎，妳醒目的剎車燈會避免妳的三廂車變兩廂車。提醒：壹般三分鐘以內的停車，就別熄火了，造成的磨損會很傷車，也不見得能省油。 對於新手來說怎麽停車是壹個很大的技巧　1、路邊暫停要打轉向燈 在路邊暫時停車時，壹定要提前打開轉向燈，並且觀察後視鏡，確定沒車、沒行人時再靠停。停車地點必須是允許停車的，又不影響其他車輛和行人通行。 2、等信號停車 壹分鐘以上的等信號停車，應該熄火，符合節油、環保。壹分鐘以內等信號停車，可以不熄火、空擋、拉手剎，但是千萬不能帶檔。 3、停車 的.基本原則 停車要考慮自己進出方便，還要考慮別人進出方便，更要考慮可能發生的意外情況。 4、路邊起步要打轉向燈 靠路邊暫停後又要開車時，要全面觀察路況。不僅看後視鏡，還要轉過頭看。壹切正常後，打開轉向燈，鳴笛、上路。 5、路上暫停別跟前車太近 堵車或等信號燈停車時，至少要留出可以壹把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被夾在中間出不來。 6、車頭朝外 無論在哪裏停車，盡量車頭朝外停，壹是走的時候方便，二是有防盜功能。偷車賊如果只有偷壹輛車的機會時，偷車頭朝裏的。 7、車停明處 走親訪友夜晚臨時停車，要選明亮、寬敞、無障礙、視距遠的地方停，千萬不要往陰暗的角落裏藏。長時間或整夜停車壹定進車場。 8、高樓窗下不安全 有人從樓上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大風時樓上花盆、廣告架會掉下來，停車要離開這些危險區，比如停在沒有窗戶的樓堵頭山墻下邊。 9、車裏別放什麽東西 車內物品收藏好，從車外能窺見的部位不能有他人感興趣的東西。放了壹個空皮包，可能被砸碎風檔玻璃! 10、路邊順向停車技巧 路邊順向只有壹個車位時，只能選擇倒車入位。方法：向前開，讓自己的車尾與前車尾對齊。兩車相距1米，停車。原地往右打足方向盤，成45°角慢退。當自己車頭與前車車尾成壹直線時，迅速將方向盤向反方向打足，慢退，車就基本能停好了。 11、路邊橫向停車技巧 車向前開到自己的車尾與右邊汽車車頭的右側成壹直線，兩車相距1.5米。原地向右打足方向盤，慢退。當車尾進入檔口後，快速回正方向盤，並且迅速觀察左右兩個後視鏡，調整車的左右距離。以兩側的車或地面劃線為參照，擺正方向，退到停車位。(“打足方向”，是最大量的意思。液壓助力打到底的時間不要超過 15秒。平時壹般用不了這麽長時間，如果打到底用的時間長了，可往回帶壹點，然後再打，反復操作。)以上是有關於新手必須要了解的停車技巧，停車的時候要註意周圍環境的變化，避免出現意外事故，這樣子就得不償失了。讓汽車令行禁止可不是壹腳油門壹腳剎車的簡單事情，有的司機開車加速減速可以平穩過渡，有的人開車卻可以讓全車人為之前俯後仰;除了天才以外，絕大多數司機可能都遇到過起步時車子壹步三跳，剎車時車輛猛然點頭的情形，也不會忘記自己第壹次上坡起步手忙腳亂的窘相。首先，新手學車基礎：起步。起步前，仔細巡視車輛四周的狀況，註意車底和車身周圍是否有障礙物。冷車啟動需預熱發動機，預熱時間視氣溫而定，壹般要求怠速恢復正常即可起步。壹定記住系安全帶。看看駕駛座和後視鏡的位置是否合適，如不合適請調整。