1、折舊率估值法。對於壹輛使用年限不超過10年的車輛來說，可以采用折舊率估值法，新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年以後每年折舊率大概為5%。
2、“54321法”。其實也就是公裏數估算法，按壹輛車有效使用壽命30萬公裏計算，平均分成5段，每段6萬公裏，那麽每段應新車價為5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。舉例：壹輛車的價格為20萬，行駛12萬公裏，此時該車估價為20萬x（3+2+1）/15=8萬。
3、重置成本法。是指現有條件下重新購置壹輛與被評估車輛相同的新車所需最低成本×年限成新率×調整系數，所得到數值為被評估車輛的現價。其中年限成新率=(1－已使用時間/規定使用時間)×100％，而調整系數的來源非常復雜，較為常見且常用的系數為75%。
4、壹般的二手車評估計算器公式多采用：評估價=市場現行新車售價×[15%（不動殘值）+85%（浮動值）×（分階段折舊率）]+評估值。
值得壹提的是，二手車價格評估方法計算出的結果，僅僅屬於最終成交價的範圍，而不能作為最終成交價。因為以上方法計算都是在車況基本良好、手續無缺失的情況後計算出來的，而具體成交價需遵循市場行情，比如車輛狀況、手續是否缺失、配置如何、裏程數、新車市場價格動態、品牌和車型的知名度、配件和維修情況等。另外由於目前國內對車輛價值並沒有統壹標準，舊車經營的主體多是舊車經紀公司(個體戶)，所以在交易的過程中成交價幾乎都是商量出來的，因此評估計算方法僅供參考。