加油站的安全法律法規和基本的安全制度
壹、 安全生產 法
(壹)總則
1、《安全生產法》立法目的是為了加強安全生產監督管理，阻止和減少安全生產事故，保障人民群眾生命和財產安全，促進經濟發展;
2、《安全生產法》自2002年11月1日施行，對在中華人民***和國領域內從事生產經營活動的單位都有效;
3、我國的安全生產工作的基本方針是：安全第壹、預防為主。
(二)從業人員的權利
1、從業人員享有工傷 保險 和獲得傷亡賠償的權利，因生產安全事故受到損害的從業人員，除依法享有工傷社會保險外，依照有關民事法律尚有獲得賠償權利的，有權向本單位提出賠償要求;
2、享有對危險因素和應急 措施 的知情權，有權對本單位的安全生產工作提出建議;
3、享有批評、檢舉、控告權及拒絕違章指揮和強令冒險作業權;
4、享有在緊急情況下停止作業和緊急撤離的權利。
(三)從業人員的義務
1、遵章守法，服從管理的義務;
2、接受安全生產 教育 和培訓的義務，掌握本職工作所需的安全生產知識，提高安全生產技能，增強事故預防和應急處理能力;
3、發現不安全因素 報告 的義務，發現事故隱患和不安全因素時，應立即向現場安全生產管理人員或單位負責人報告。
二、 安全教育 制度
安全生產教育的主要形式有?三級教育?、?特殊工種教育?和?經常性的安全宣傳教育?等形式。
三級教育：在工業企業所有傷亡事故中，由於新工人缺乏 安全知識 而產生的事故發生率 壹般為50%左右，所以對新工人、實習人員和調動工作的工人，要實行廠級、車間、班組三級教育。 其中，班組安全教育包括：介紹本班安全生產情況，生產工作性質和職責範圍，各種防護及保險裝置作用，容易發生事故的設備和操作註意事項。
經常性的宣傳教育：可以結合本企業本班組具體情況，采取各種形式，如安全生產活動月、 班前班後會、安全交底會、事故現場會、班組討論或 文化 宣傳平臺等方式進行宣傳。
進行的安全教育應及時記錄，並保存到員工培訓檔案中。
加油站油品的基本知識
壹、油品的理化參數
(壹)閃點
在規定條件下，加熱油品，油氣和空氣形成混合氣體，在接觸火焰時發生閃火的最低溫度，以度表示。
在閃點的溫度下，只能使油蒸汽和空氣所組成的混合物燃燒，而不能使液體油品燃燒。這是因為蒸汽混合物很快燒完，在閃點溫度下液體油品的蒸發速度又很慢，來不及蒸發出壹批燃燒所必需的新蒸汽，於是燃燒也就停止。
實際上，閃點不是別的，而是微小的爆炸。油氣空氣混合物發生閃火或爆炸的必要條件是：混合物中的油氣的濃度要達到壹定的範圍。油氣濃度低於或高於此範圍，都不能發生閃火或爆炸。柴油的閃點是相當於加熱油品使空氣中的油氣濃度達到爆炸範圍下限時的溫度;而汽油的閃點則是它的爆炸上限的溫度。
油品汽化性越大，閃點越低，只要有極少量的輕油混入柴油中，就可使柴油的閃點顯著下降。
閃點的實際用意：根據閃點，確定可燃液體的火災危險大小。閃點越低的液體，其火災危險性越大，柴油的閃點指標為55度。
根據閃點，劃分液體的火災的危險類別。甲類液體：閃點低於28度;乙類液體閃點在28?60度之間;丙類液體閃點高於60度。根據分類在生產、加工、運輸可燃性液體時，采取相應的放火安全措施。
(二)燃點和自然點
石油產品在規定條件下，加熱到它的蒸汽能被接觸的火焰引燃並燃燒不少於5秒時的最低溫度稱為燃點。油品的燃點高於閃點。油品受熱至壹定程度時，沒有與火焰接觸能發生持續燃燒的最低溫度成為自燃點。
油品的閃點越高，自然點越低。因此，重油的儲存安全管理重點是防止其自燃。
(三)密度單位體積所含物質的質量稱為該物質的密度。油品液態時的密度小於水，故不能直接用水撲救油品火災。汽油的密度壹般為710?730kg/m3，柴油的密度壹般為800?830kg/m3，水的密度為1000kg/m3。
油品蒸汽密度比空氣密度大(壹般是空氣密度的1.1?5.9倍)，所以，油蒸汽往往向較低地勢或水溝中積聚，因此埋線管溝和加油機底座必須鋪沙。
加油站的主要工作要求
上崗規定
管理和人員上崗規定
由於石油商品具有易燃爆、易揮發、易滲漏、易集聚靜電荷的特性。加油站必須確立"安全第壹"的 思想，貫徹"預防為主，防消結合"的方針，保證安全經營。加油站工作人員必須經過培訓，學習石油商品知識和用油機具知識，掌握業務操作要領，熟悉加油站管理制度，並經過相關主管部門考核合格後方準上崗操作。
進站規定
①站內嚴禁煙火。
②嚴禁在加油站內從事可能產生火花性質的作業，諸如不準在站內檢修車輛，不準敲擊鐵器等。
③嚴禁向汽車的汽化器及塑料桶內加註汽油。
④所有機動車輛均須熄火加油。摩托車、輕騎、 拖拉機 等熄火加油後要推離加油機四米後才能發動。
⑤嚴禁攜帶壹切危險品入站 。