ETC是Electronic Toll Collection的縮寫。ETC是國際上正在努力開發並推廣的壹種用於公路、大橋和隧道的電子自動收費系統。
不停車收費系統是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行後臺結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。
截至2018年10月，中國絕大多數省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業務動力不足，導致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。
擴展資料：
技術特點：
不停車收費技術特別適用於高速公路或繁忙的橋梁和隧道環境。傳統車道隔離措施下的非停車收費系統通常稱為單車道非停車收費系統，自由交通流下非車道隔離條件下的非停車收費系統通常稱為自由流非停車收費系統。
實行不停車收費可以讓車輛以高速（幾十公裏到100公裏以上）通過公路，從而大大提高了道路通行能力；將道路收費電子化，可以降低收費管理的成本，有利於提高車輛的運行效率；同時還可以大大降低收費站的噪音水平和尾氣排放。
通過提高收費站的通行能力，可以減少收費站的規模，節約基本建設成本和管理成本。此外，非停車收費系統不僅是城市先進的收費技術，也是通過經濟杠桿調節交通流量的壹種實用有效的交通管理手段。
參考資料：