當然了，有這種的行為結果的出現，無論對賣方或是船公司都是嚴重的。所以，我個人認為，承運人在碰到托運人要求倒簽提單的情況下，要格外小心謹慎，因為交貨人（托運人）要求倒簽提單可能是利用此來欺瞞收貨方，因為假如收貨人同意發貨延期付運。那麽發貨人可以利用要求對方修改信用證的方式，而不必要倒簽提單的。
但是，在實際的操作中，發貨人要求倒簽提單多是因為收貨人不同意延期裝運，才會了此下策，於是在這樣的情況下，承運若簽發倒簽提單的話，會造成何種的後果呢？提單所註明的日期能否符合信用證規定的結匯的條件之壹，假如日期已過，就算是壹天的時間，銀行也會以此為理由拒絕接受，而提單日期的真實性只能由承運人壹方才能保證。但假如承運人沒能在提單上如實註明，裝船日期，那麽以後，承運人要為因此而造成損失負責。在某壹些地區，如美國，歐洲，甚至會將倒簽提單案例入刑事詐騙案處理的，有關的案例，在此就不必多說了。
所以說，對於倒簽，提單，收貨人可以基於以下兩點拒絕收貨的：
1、貨物跌價。在訂立合同時銷路較好的貨物，在貨物運抵後卻價格下跌，買方無利可圖時，在這種情況下，買方急於想甩掉包袱，此時，若出現倒簽提單情況，買方正好有可剩之機，壹旦證實提單倒簽，買方就會完全有權拒絕收貨並收回貨款，那麽賠償的責任當然完全落在承運人身上了。
2、應節貨物。對於應節貨物而言，假如不能在買方預計供貨的節前運抵的話，買方的損失會很大，因此買方會千方百計轉嫁這個損失，因此承運人為避免進入不必要的糾紛和經濟損失，盡量不要倒簽提單。