壹、駕駛員是領導幹部最親近的人之壹
身邊人是壹個客觀性描述。既能夠是親人、家屬，還可以是文秘、駕駛員、警備等身旁工作員。假如範疇擴張到家中，家庭保姆、保安人員、保潔服務還可以算。
許多情況下找領導幹部做事，全是根據領導司機幫助，實際效果奇佳。從這壹點而言，駕駛員比文秘、警備等別的身邊人還需要更親密無間。由於如今外出，不乘車是不太可能的。
二、做好領導司機不易
正由於領導司機這般關鍵，因此 選撥、應用和管理方法都很嚴苛。選好壹個達標的駕駛員十分不易。
為領導幹部駕車，開車技術精湛不容置辯，艱辛也無需多講。領導幹部常常匯報工作、出行，交際也多。這種駕駛員就需要24鐘頭隨時待命，隨時隨地確保應用，自然無法照料親人。與此同時，因為領導司機與領導幹部捆縛在壹起，平常見到、聽見的，都較為比較敏感，還需要確保三緘其口，不可瞎說，務必謹小慎微。
挑選領導司機，既不可以太年輕，也不可以太老。太年輕就非常容易心浮氣躁，嘴邊不把手，安全駕駛非常容易不理智，不足沈穩。太老便會滑爽，給領導幹部提升不便。壹般都采用三十多歲，有妻室，性情穩重，開車技術成熟。這種人到哪裏都受大家喜愛。
比如有個司機給領導駕車，平常十分風景。可是他太春風得意了，有壹次趁領導幹部出門匯報工作，悄悄開領導幹部的高檔車帶女友去玩。想不到，領導幹部忽然回到，通電話要出行。他又匆匆忙忙回去趕，結果開車撞人，壹切都完了‘
三、盈利與風險性***存
俗話說得好，“丞相門口的婢女，也抵上上六品縣令”。靠著領導幹部這棵樹木，自然免不了駕駛員的分別益處。
壹是領導幹部給的。針對駕駛員的辛勤付出，領導幹部每天觸碰，心照不宣，壹般都是會尤其考慮到，獨特優惠待遇。例如報帳、獎賞優先選擇，以鼓勵能夠更好地服務項目，與此同時也是為了更好地密封。有的領導乃至會將駕駛員提高等級，變為領導人員。