當輪胎氣壓降低,輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強度急劇下降。這種情況下,如果車輛高速行駛,就可能導致爆胎。而如果車輛在低速行駛,也會傷胎,而且潛伏期長,隱蔽性高,危害性更大,會埋下日後爆胎的隱患。因此,“降低輪胎氣壓”為錯誤做法,降低輪胎氣壓不僅不能避免爆胎,還會增加爆胎的風險。
當輪胎氣壓降低,輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強度急劇下降。這種情況下,如果車輛高速行駛,就可能導致爆胎。而如果車輛在低速行駛,也會傷胎,而且潛伏期長,隱蔽性高,危害性更大,會埋下日後爆胎的隱患。因此,“降低輪胎氣壓”為錯誤做法,降低輪胎氣壓不僅不能避免爆胎,還會增加爆胎的風險。