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奔馳SLK 55 AMG M113E55用的發動機嗎?請介紹下發動機

沒有收到奔馳將與其AMG高性能部門合作研發新壹代發動機的消息。新的發動機系列將采用缸內直噴和渦輪增壓等先進技術來控制油耗。奔馳AMG最近發布了這壹新系列中最令人興奮的車型——5.5升V8高性能發動機,以取代AMG目前的6.2升V8。這款代號為M157的5.5升發動機采用缸內直噴和雙渦輪增壓技術,功率和扭矩輸出均高於現有的6.2升自然吸氣發動機,分別達到544馬力和800。

納米.搭載高性能套件後,渦輪增壓系統可以提供更高的渦輪增壓值,峰值提升至571馬力,900牛·米。除了直噴和雙渦輪增壓技術,這款發動機還有鋁合金曲軸箱、可變氣門正時裝置、中冷器和發電機管理系統。發電機管理系統與E63相同。當發動機動力輸出過大或剎車時,可以利用動能發電,然後由電池儲存,比平時浪費機械能要好。這不僅可以降低發動機負荷,還可以提高燃油經濟性。全新5.5升V8高性能發動機將在夏季率先搭載奔馳S63 AMG,百公裏油耗控制在10.5升,比老款發動機降低25%。同時,奔馳S63 AMG還是壹款性能強勁的高性能豪華車,標配544馬力動力,從靜止加速到100。

Km/h僅需4.5秒。如果通過提高渦輪增壓值擠出571馬力馬力,僅需4.4秒,最高時速被電控系統限制在250 km/h。就像AMG生產的其他高性能發動機壹樣,這款全新的5.5升V8發動機將在AMG“壹人壹臺發動機”理念的指導下,由AMG的技術人員帶著他們的簽名進行組裝。(