空運的整個出口流程是怎樣的？

空運流程:\ x0d \ x0d \ 1:發貨人\ x0d \ x0d \ 1:提供貨物信息:名稱、件數、重量、紙箱尺寸、目的港及收貨人名稱、地址、電話、發貨時間、發貨人名稱、電話、地址。\x0d\\x0d\2:所需報關資料:\ x0d \ x0d \ a:清單、合同、發票、手冊、核銷單、機電卡等。\x0d\\x0d\B:在報關過程中填寫《報關委托書》，蓋章1空白信紙備用，交給委托報關的貨代或報關行處理。\x0d\\x0d\C:確認是否有進出口權，產品是否需要配額。\x0d\\x0d\D:根據貿易方式，將上述單據或其他必要的單據交給貨代或報關行處理。\x0d\\x0d\3:找貨代:貨主可以自由選擇貨代，但要從運價、服務、貨代實力、售後服務等方面選擇合適的代理公司。\x0d\\x0d\4:詢價:與所選貨代協商運費率。航空運輸價格水平分為:\ x0d \ x0d \ Mn+45+100+300+1000 \ x0d \ \ x0d。還可以申請更優惠的運費。\x0d\\x0d\ 2:貨代公司\ x0d \ x0d \ 1:委托書:托運人與貨代確定運輸價格和服務條件後，貨代會給托運人壹張空白的“貨物裝運委托書”，托運人如實填寫此托運單並傳真或返還給貨代。\x0d\\x0d\2:商檢:貨代會檢查委托書內容是否完整(不完整或不規範的需要補充)，了解貨物是否需要檢驗，並協助處理需要檢驗的貨物。\x0d\\x0d\3:訂艙:貨代根據發貨人的“委托書”向航空公司訂艙(發貨人也可以指定航空公司)，同時向客戶確認航班及相關信息。\x0d\\x0d\4:收貨:\x0d\\x0d\A:發貨人自提:貨代應將貨物入庫圖傳真給發貨人，註明聯系人、電話、收貨地址、時間等。以便貨物能夠及時準確的入庫。\x0d\\x0d\B:貨代收貨:發貨人需要向貨代提供具體收貨地址、聯系人、電話、時間等相關信息，確保貨物及時入庫。\x0d\\x0d\5:運輸費用結算:雙方確認:\x0d\\x0d\預付款:當地付款:目的港客人付款\x0d\\x0d\6:溫馨提示:\x0d\\x0d\A:運輸方式。\x0d\\x0d\B:運費組成:空運(以貨代和貨主協商的運價為準)、報關費(250元/票)、單證費(100元/票)、燃油附加費、戰爭險(以航空公司收費為準，壹般分別為1.0元/公斤)。\x0d\\x0d\ 3:機場貨站:\ x0d \ x0d \ 1:理貨:當貨物交付到相關貨站後，貨代會根據航空公司的運單編號制作主標簽和副標簽，貼在貨物上，方便貨主、貨代、貨站和目的港。\x0d\\x0d\2:稱重:將貼好標簽的貨物送到貨站進行安全檢查，稱重，測量貨物尺寸，計算體積重量。之後，貨站將整件貨物的實際重量和體積重量寫入“收發貨簿”，加蓋“保安章”和“收發貨章”並簽字確認。\x0d\\x0d\3:開票:貨代根據貨站的“收發貨單”將所有貨物數據錄入航空公司的運單。\x0d\\x0d\4:特殊處理:由於貨物的重要性、危險性和裝運限制(如超大、超重)，貨站會要求承運人的航空公司代表審核並簽署聲明後才能入庫。\x0d\\x0d\5:提示:目前寧波機場只有港龍航空飛往香港的航班和飛往新加坡的國際航班將在年內開通。\ x0d \ x0d \貨站工作時間為:\ x0d \ x0d \四:商檢:\ x0d \ x0d \ 1:單證:發貨人必須出示清單、發票、合同、委托書進行檢驗(報關行或貨代提供)\ x0d \ \x0d\\x0d\3:檢驗:商檢局將對貨物進行抽樣或進行現場評估，做出審核結論。\x0d\\x0d\4:放行:檢驗合格後，商檢局將在“檢驗委托書”上進行認證。\x0d\\x0d\5:提示:商檢根據各種商品的“商品編碼”監管條件進行相應的操作。\x0d\\x0d\6:商檢工作時間:8:30-12:00 \ x0d \ \ x0d \ 13:30-17:30 \ x0d \ x0d \五:發貨人準備的所有報關資料，連同貨站的《收發貨單》和航空公司的運單原件，需要及時交給報關行，以便及時報關，及早通關。\x0d\\x0d\2:預錄入:報關行根據上述單據對所有報關單據進行整理完善，將數據錄入海關系統進行預審核。\x0d\\x0d\3:申報:預錄通過後，即可進行正式申報程序，並將所有文件提交海關審核。\x0d\\x0d\4:發貨時間:根據航班時間，中午需要報關的貨物單證最遲需要在10:00 am之前交給報關行；下午需要報關的貨物單證最遲在15:00前交給報關行。否則會增加報關行報關速度的負擔，還可能導致貨物無法進入預定航班，或者貨物站因緊急情況收取超時費(0.5/kg)。\ x0d \ x0d \ 5:報關員工作時間:8:30-12:00 \ x0d \ x0d \ 13:30-17:30 \ x0d \ x0d \六。\x0d\\x0d\2:檢驗:貨代抽檢或自檢(風險自擔)。\x0d\\x0d\3:征稅:海關根據貨物的類別和國家法律的規定征稅，並填寫核銷單(以便貨主在貨物出口後退稅)。\x0d\\x0d\4:放行:上述手續完成後，海關放行貨物，在相關單證上加蓋海關放行章，交給相關報關行。\x0d\\x0d\註:壹般來說，寧波空運貨物通關時間為半個工作日。\ x0d \ x0d \海關工作時間為:8:30-12:00 \ x0d \ x0d \ 13:30-17:30 \ x0d \ x0d \七:航空公司。\x0d\\x0d\2:裝貨:貨物裝箱或預備後，進行裝貨工作，根據裝貨清單通知轉運港和目的港，以利於貨物順利中轉和到達。\ x0d \ x0d \ 3:提示:\ x0d \ x0d \貨物體積=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷1000000=立方米×貨物總數\ x0d \ \ x0。\x0d\\x0d\重貨:貨物實際重量大於散裝重量\x0d\傾卸貨物:貨物實際重量小於散裝重量\x0d\\x0d\航空公司會根據計費重量向貨代收取運費，貨代也會根據計費重量向客戶收取運費，貨運站也會根據計費重量向貨代收取地勤費。\x0d\\x0d\拉貨:拉貨情況:1。由於旅客行李超重，沒有足夠的貨運空間，導致裝載的貨物臨時拉貨。\x0d\\x0d\2、由於海關調查部門對壹票貨物有疑問，貨物無法運輸。\x0d\\x0d\3。由於氣候原因，飛機需要臨時增加燃油載荷，導致飛機起降重量超載，導致貨物被拉下，載荷被控制。\x0d\\x0d\4。由於商業原因或其他原因，當航空公司、貨運代理和托運人要求暫停時，貨物被拉。\x0d\\x0d\ VIII:目的港\ x0d \ x0d \ 1:直達目的港:空運單上打印的收貨人會清關提貨\x0d\\x0d\2:非直達目的港:航空公司會負責轉運，將貨物送到最終目的港。\x0d\\x0d\最後，貨物到達目的地後，航空公司會通知收貨人提貨，有時只憑提單號就可以提貨，所以要註意代收代發；而且海運，尤其是FOB，在收到貨款前要小心無單放貨，在妳通知後及時通知貨代公司放貨，防止騙貨。