談保養，猛禽的保養該怎樣選擇機油等？

大家都談談在哪裏保養，用什麽牌子什麽型號的機油，懶得去4兒子保了，大家都談談溝通溝通大家都談談在哪裏保養，用什麽牌子什麽型號的機油，懶得去4兒子保了，大家都談談溝通溝通 壹般建議使用機油標號是5W-40或者是5W-30的機油比較合適，機油的品牌選擇建議如果長期城區道路行駛的，建議選擇殼牌機油，殼牌機油的自潔性比較好，能有效清潔發動機的積炭，如果是經常跑高速長途的，建議選擇美孚機油，美孚機油的耐高溫性能比較好，而且機油的穩定性高，如果是北方地區，建議選擇嘉實多機油比較好壹些，磁護和極護功能可以很好的保護發動機內的部件 1、如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔壹般都是5000公裏或者是半年，如用全合成機油就是10000公裏或1年的保養間隔，裏程或時間哪個先到以哪個為準，更換壹下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然後根據實際情況決定是吹壹下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。 猛禽如果想省事就直接用原廠的5-30的全合成，價格也不貴，按照公裏數換就行，如果想用好壹點的，極護，安索簽名版，嘉實多，金美孚都可以，前提是油要保真，標號要對,原廠推薦5w30，不要聽汽修店說換啥0-30流動性好，動力強啥的，就照原廠規定來，沒問題 機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。在選擇機油的時候，我們主要關心的是兩個參數——“SAE粘度等級”和“API質量等級”。這兩個參數在機油罐罐身上會明確標出。市面上常見的機油都采用了SAE（美國機動車工程師學會）標準對其粘度進行了分級。在機油的罐身上都會印有相應的機油粘度數值，如“0W30”。“0W30”中“W”前的“0”表示的是機油的低溫粘度等級為等級0，“W”後的“30”表示的是機油的高溫粘度等級為等級30。SAE規定了0W，5W，10W，15W，20W機油分別在-35℃、-30℃、-15℃、-10℃、-5℃下的表觀粘度值範圍。“W”前的數字越小表示這種機油的低溫流動性越好。講到這裏，壹些車主會問，那麽在冬季氣溫低於-30℃時，是不是壹定要用5W或者0W的機油呢？其實並不是這樣的。低溫粘度等級僅表示的是機油在特定溫度的流動性好壞，與用車環境溫度沒有直接關系。要確定在特定的環境溫度下，機油的流動性是否足夠，我們要關註機油的另壹個重要參數，那就是傾點（單位為攝氏度）。傾點是表達機油在低溫環境下能夠流動的最低溫度。建議北方車主選擇傾點比冬季最低溫度低10℃左右的機油。 機油的主要是不同品牌的機油的特點是不同的，因為不同機油的原料配比的原因，他們的保護的側重點是不壹樣的，壹般如果是長期城區道路行駛的，建議選擇殼牌機油，殼牌機油的自潔性比較好，能有效的清理發動機內的積碳產生，如果長期高速公路長途行駛的，建議選擇美孚機油，美孚機油的耐高溫效果比較好，機油的性能穩定性好，如果是北方地區，特別是冬季建議選擇嘉實多機油，因為磁護的功能特別是在冬季能很好的保護發動機的部件。壹般標號上建議選擇0W-20或者5W-30的機油比較好， 目前市場上的汽車機油品牌還是非常的多的，在選擇汽車機油的時候，最好能夠挑選值得信賴品牌機油生產廠家。美孚，嘉實多，安索很不錯。 質保期內建議還是去4S店做保養，用4S店提供的機油、機濾足矣，按交通部的新規，只要在有資質的維修企業做保養，在隨車手冊上有簽註並蓋章就可以，但是上有政策下有對策，否則日後壹旦車子出現質量問題索賠時，4S店會找各種理由拒賠的！出保後再找靠譜的修理廠，希望我的回答會對您有所幫助！ @2019