c63輪子上有個B，而且長相還很奇怪，那壹定是巴博斯改版的c63。
我們知道c63是奔馳AMG改裝廠推出的性能車，動力強勁而且價格昂貴，是很多鐘愛賽車或者改車的車主的夢想之車。
而巴博斯改裝廠改裝的C63則更加運動更加高端，象征著最豪華最高級的改裝車。
巴博斯因為過於高端過於小眾，導致不了解改裝的人很少知道巴博斯這個品牌，但是巴博斯可是改裝奔馳運動套件最好的最高端的就是巴博斯了。
巴博斯c63奔馳是德系車企裏品質和高貴的典範，相信的德系三傑奔馳寶馬奧迪大家都很熟悉，而在很多人心中奔馳的檔次是略高於其他兩品牌的，所以說奔馳在德系三傑裏是最優秀的，當然價格也是同級別車型最高的，也從側面證明了買奔馳的車主的消費能力和經濟實力。
買奔馳c63級的大多是年輕人，而且大多都是第壹輛車，對於年輕人來說第壹輛車買奔馳c63級，在同齡人中應該是很有面子的，當然條件特別好的家庭除外。
買奔馳c63級車是能讓車主年少有為不自卑的體現自己的經濟實力，還能提現車主的品位，奔馳車無論從外觀內飾還是質量或者品牌底蘊都是值得拿出來細品的。
所以買奔馳c63級的車主在朋友圈子裏應該是倍兒面子的，畢竟年紀輕輕已經開著高級品牌的座駕。
奔馳c63級是奔馳旗下中型運動轎車，非長軸和壹些運動套件會更加偏向運動風格，駕駛起來操縱感跟好。
壹樣都是采用了中格柵大標的設計，大標更加時尚，更適合年輕人，而且新款的c63系比老版本c63系車身線條更加優美流暢，前後大燈延續了天使翼的造型，可以說是外觀設計非常精致的車型。
奔馳c63級是壹臺中型車，但是在售價在同等級品牌裏不算是低的，而且優惠幅度比較小，主要是因為奔馳的溢價比同級別的車要高。
c級的各種版本以及c63奔馳寶馬奧迪也是年輕人的夢想，奔馳c63級也是壹般年輕人的夢想座駕，不僅是同級別車型裏的王者，更是代表了車主年少有為。
但是就算是c63級在市面上也有戴姆勒奔馳、梅賽德斯奔馳、北京奔馳三鐘廠家生產的，而且價格差距也很大，很多人買c63級的時候也會困惑，究竟買北京奔馳好還是買進口版梅賽德斯奔馳c63級好，或者是買AMG改裝版的c63級。他們三者之間又有什麽區別呢？
北京奔馳?是在2005年的時候，當時，戴姆勒-奔馳公司還與克萊斯勒公司在合作期間，與北京汽車公司合資組建的北京奔馳-戴克汽車公司，生產出來的車掛著奔馳的三叉星車標，車尾有北京奔馳-戴克的標識，這就是所謂的?北京奔馳?，北京奔馳的c63級也就是在我國組裝生產的的奔馳c63級。進口版的梅賽德斯奔馳c63級是海外產地直接組裝生產的奔馳c63級，也跟保留了奔馳c63級的純真德系血統和韻味，價格方面與國產有區別，但是差價不算太大。
巴博斯改裝版奔馳c63級是奔馳車最高的的改裝，巴博斯改裝廠改裝之後的c63級，在性能和動力上提升的不是壹點半點，可以說是披著c63級的外衣的超級性能車了，當然價格比普通c63級昂貴不少。