“辛巴”提車也有十幾天了，陸陸續續跑了900多公裏了，要說有什麽新的體驗，我想這點裏程數還完全不夠，在這個帖子裏就跟大家分享壹下目前從選購，到大定，再到提車，用車，上保險，上牌等壹系列體驗和感受吧。這裏特別感謝下我的京蔚軍北京車友會，群裏各位大佬真的很耐心，壹直陪著我解答我的各種疑問，微信消息都是很快且必回的，這裏要點N個贊！也感謝下我的FL，也是能夠及時並準確的解答各種疑問，及時組建各種群可以為我提供各類型的服務，感謝感謝！
車是星空藍色，首次在蔚來超充站充電留念。
1.初識在燈火闌珊?首先說明下情況，家裏是有壹部汽油車的，每天看著電動車各種正面的、負面的新聞，心裏總是有壹股強烈的感受就是電動車壹定會在未來取代傳統燃油車，畢竟從擺脫石油控制上來看，電動車絕對是壹個主流的趨勢和方向。至於為什麽，就因為那怎麽也調不下去的油價和怎麽也結束不了的搖號。家裏的燃油車也有些年頭了，把我扔在路上也有幾次了，這就讓我強烈的有壹種換車的欲望。換車吧，反正現在經濟條件也比以前好壹些了，換個車早已在心中開始萌芽，慢慢的已經長成原始森林了，快將自己的腦袋撐破了。找吧，選個什麽車呢？看了看曾經心目中的神車，卡迪拉克SRX，什麽？已經國產了?現在叫XT5了？還有個XT6和XT4？去看看吧，嗯，怎麽找不到當初的感覺了呢？貌似也還是很不錯的車，但是心裏已經沒有那麽愛了（偷笑）。再去看看雷克薩斯吧，價格合適的不夠大，夠大的價格承受不起，再看看吧。奔馳和奧迪是真受不了那個新車味道（高端車型除外），特斯拉？M3？這個內飾我只看壹眼，就被完全否定了，買個電動自行車也至少有幾個儀表盤吧？陸陸續續又看了幾個品牌，總有點不滿意的地方，畢竟買壹次車要開壹段時間的，能省心，夠舒適，空間大才是我選購的重點，選不出來了，暫時擱置選購計劃吧。看看新聞，看看帖子，慢慢來吧。?壹個蔚來車隊的新聞，讓我知道了現在我們國家做出了能夠在世界賽場上立足的賽車，深挖壹下，蔚來是要向電動汽車領域進軍的，默默關註壹下吧。時間跳到2019年底，沒什麽事情，我帶著妻子來到了北京王府井的蔚來中心，FL很熱情的接待了我們，這次體驗讓我知道了蔚來真的已經來了，這車不就是我壹直在苦苦尋覓的車嗎？沒什麽明顯的短板，強悍的性能、極致的空間、炫酷的外形、豪華的內飾、真材實料的做工，心裏基本確定，就是妳了。妻子也非常贊同我的選擇，畢竟這車真是不錯。就是這個電動指標，我的看看自己的排隊情況，壹看嚇壹跳，竟然還要好幾年才能排到，想買沒指標，暫時忍忍吧。然後每天沒事就會想起來，我該換車了。。。
辛巴在交付中心等我回家。
等待回家已經急不可耐了。
整裝待發，回家~
2.驀然回首，我叫“辛巴”?時間壹晃，疫情來了，購車事宜似乎無限擱置了，幾個月後疫情已經明顯好轉，壹次閑聊中正好有個同事，說她的指標在擱置中。嘿嘿，這不正中下懷嗎，馬上小串擼起來，什麽？壹頓不夠？那就兩頓唄。。。嗯，指標搞定了！蔚來，我來了。?收拾好口罩，壹個陽光明媚的4月周六，我來到了中關村蔚來中心，這次本來想著再好好了解壹下，結果就沒有想象中那麽順利了，直接下了大定，“辛巴”就是妳了。?整個訂車過程長達5個小時左右，下午2點多到的，大概7點多才心滿意足的離開。這裏我主要說壹下我在這5個小時中主要跟FL問的問題吧。?1)免費換電政策，那我新車換了個舊電池，我是不是吃虧了？?因為中關村蔚來中心正好也是個換電站，整整壹個下午，我看到至少3輛沒有上牌的蔚來（請原諒我此時還分不清楚6和8）過來換電，用FL的話說，很多人就根本不在乎是不是新電池，如果妳不滿意，那就再來換壹個唄。新車用的寧德時代的三元鋰電池，工作電壓380V。可以經過數千次充放電循環，10年20萬公裏使用後的電池容量衰減小於20%，（蔚來車2018年開賣，目前還有沒有10年的電池，以上數據是模擬測試出來結論，來自蔚來APP）每次換電後都會對換下來的電池進行全面檢測，保證每位車主換上的電池都是可以放心使用的。?再說說電池，蔚來使用的是三元鋰電池，循環次數是1500次，那麽什麽叫循環次數呢？舉個例子，我自己每次低於50%就充電，充到90%，這樣就使用了0.4個單位的循環次數，如果從0%充到100%那就使用了1個單位的循環次數。我們國家對電池的要求標準還是很高的，壹般要求是500次循環衰減在10%以內，1000次循環衰減控制在20%以內，據說（APP內某個帖子）蔚來的電池經過測試1500個循環後衰減依然低於20%，而衰減高於20%的電池是不會出現在換電站的備換電池裏面的。再換壹種更清楚的方式說壹下，按照100公裏耗電25度計算，電池總容量是70度x1500次循環=105000度，105000÷25=4200個百公裏,?4200x100公裏=42萬公裏，也就是說，42萬公裏以後電池衰減還可以控制在20%以內，不知道現在是否有蔚來開到了42萬公裏，我覺得這個成績可不容易哈。?2)新車交付時間要多久？?我第壹臺車活生生等了3個月，發誓以後再也不能這麽等了!不過現在蔚來的生產能力，也只是8周之內交付。我是第7周提的車，等車的日子萬分難熬，車架號出來後1周就提到車了。?3)新車保險大概多少錢？怎麽選？?汽油車在這個價位的話，新車第壹年保險大概15000元左右，通過各種渠道得知在某種操作下，可以做到6000+的價格（主要包括100萬三者，車損，各項不計免賠等），當然還有保險無憂和服務無憂，那麽該如何選擇呢？具體總結如下，看妳開車是不是足夠小心，如果妳對自己的駕駛技術比較有信心，那就直接自己去買保險，第壹年6000+的價格實在挺香的，如果不太自信，建議選擇保險無憂，畢竟有了蔚來作為妳身後的支持，妳會更有信心壹些，如果妳對自己的駕駛技術完全沒有信心，那還是服務無憂吧，有什麽事情交給蔚來就完了，自己少操心比啥都強。我選的什麽？我當然選服務無憂了，那麽我是對自己不自信嗎？當然也不是，我平時開車很守規矩，開了10多年車了，罰款單壹***都沒幾張，那我為什麽還選擇服務無憂呢？主要是我還是想體驗壹下，究竟有多無憂，如果第壹年不選，後面再選，還要交個2000元車輛檢測費用不是？所以目前打算第壹年就服務無憂了，後面再說後面的吧。?4)車的各種配置怎麽選？?這個話題說起來就比較龐大了，我盡量簡單點說吧。?a)顏色?這個簡單，所有的顏色選擇交給女王就行了，我才不管什麽顏色呢，對我來說什麽顏色都是壹樣的。什麽？女王也選不出來？那就交給小朋友吧，我家小朋友直接告訴我藍的好看，那就藍的唄。?b)輪轂?這東西我壹直就相信原配，原配的設計我相信就是最好最合適的。所以我沒有選擇，沒有任何更改。19英寸五幅合金輪轂足夠了。（每天早上都會窮醒。。。）?c)內飾?肯定要選壹個比較耐臟的顏色啊，天天用的東西，天天擦拭也受不了啊，棕黑的就不錯了，好看又耐臟。?d)鑰匙?這裏要吐槽壹下，為什麽只給壹把鑰匙了？那個卡是什麽鬼？怎麽用？我還要去設置這個卡？這個卡放哪裏？褲兜裏？掏出來貼車上開鎖，然後在放到充電板上啟動？怎麽感覺這麽麻煩呢？把鑰匙放到褲兜裏面不是很好嘛？都不用拿出來上車就走，停車按下把手就鎖，多方便啊。只好提車以後自己花了733元給自己再配壹把了。?e)NOMI?MATE2.0?如果妳有小朋友，那就選吧，小孩子肯定都喜歡這個。?f)高級環繞音響系統?平時比較愛聽音樂什麽的，怎麽能不選呢？話說也有不少人說選裝這個提升並不大，我直接選的，所以並沒有比較，就不多做評論了。?g)舒享套裝?很多人都說這個必選，我實在沒想出來必選的理由，先說方向盤及後排座椅加熱，平時車都在地庫放著，並不冷，等妳上了車在開啟這個加熱也壹樣會被低溫凍手或屁股壹會兒，（可以用手機APP提前開啟？這個我知道，但是原諒我永遠想不起來提前打開這個功能。）再說說智能香氛，我本人不喜歡任何味道，香味臭味異味都不喜歡，香氛對我來說沒有任何作用。還有迎賓燈，除了好看壹點，我找不到花錢安裝的理由，所以我沒選。最後就是座椅通風，我怕被風吹的腰酸背痛的，所以也不是必選，綜上我沒有選擇這個配置。（其實還是因為窮。。。）?h)NP還是AP？?我覺得這東西是不問怎麽選就問選不選，NP或者AP沒什麽可說的，要選就選NP，錢都花這麽多了，還差這壹點嗎？自動輔助駕駛多香啊，當初看好這個車NP絕對的功不可沒啊，必須NP。不過也不排除有些人不太相信軟件自動的東西，尤其是駕駛安全這些，所以不選也沒什麽，因人而異吧。?i)增強顯示套裝?據說選了這個以後，前風擋玻璃跟普通的前風擋是不壹樣的，而且也確實挺方便的，通過試駕我大概體驗了壹下，感覺不錯，簡潔，準確就可以了（總有人說HUD內容太少，不實用，我只是傻乎乎的認為簡單的就是最好的）而且還包括外後視鏡自動防炫目，多開車的過程中總有人喜歡在市區開大燈吧？遇到了怎麽辦呢？我壹般都是剎車後讓大燈車先過去我前面，然後我默默地跟在後面，嘿嘿。。。我也有個燈。。。至少能幫我照亮前方的路。。。?j)簽名版設計?至今沒弄明白這是幹嘛用的？好看？個性？我是完全不需要的。。。?5)購車能給哪些優惠？?妳壹定要問妳的FL目前都有哪些活動，有哪些優惠，而不是看到蔚來的網絡售車模式就認為所有人買車都是壹個價格，每個時期是有不同的優惠政策的。?6)購車的推薦人及優惠券?這裏要提醒壹下各位，如果妳想買車，但是妳又沒有優惠券，那麽妳壹定要先找推薦人再去搞定優惠券，這個很重要，否則發給妳優惠券的人會直接自動成為妳的購車推薦人，這個人妳認識還好，不認識的話，妳提車推薦人是有12000積分能拿到的，他會不會把積分給妳全看他的心情了，切記！這個世界上是存在優惠券這種東西的，大概面值是1.5萬和1萬兩種，怎麽搞，如何搞，仁者見仁智者見智了。?7)NP究竟好用不好用？?這麽說吧，由於實際使用程度還沒有達到能夠完全測評的資格，所以這裏我只說說自己的使用感受。總體來說，NP值得信任並且在封閉道路中的表現非常不錯，不管是正常行駛還是堵車路況，基本不需要多余操作，全程都不用踩剎車或者油門，車子會按照設定好的速度行駛。堵車時，就自動跟著前方車輛，他走妳也走，他停妳也停（如果前車停下超過5秒，就需要妳輕踩電門或者按下方向盤上的加速按鈕）。最方便的使用就是封閉道路的最內側車道，因為只有妳的右側會偶爾出現莫名其妙的車輛插隊，有時候車機並不能及時識別快速插入的車輛，導致兩車距離很近的情況下也不進行剎車操作，主要是因為超聲波雷達屬於直射直返的識別，側方向來車時無法收到反射回的聲波，就會無法及時識別插入車輛。自己駕駛的時候還是不能完全放心的交給NP的，但大多數的時候是沒有任何問題的。至於如何形容這個大多數，這麽說，我在封閉道路的最內側車道就沒有遇到不能及時識別的情況，不能及時識別的情況只出現在堵車排隊進出匝道的時候，壹般這種情況下的路況也確實足夠復雜。?8)全自動泊車好用嗎？?看了42號車庫的評測視頻，在我還沒有提車的情況下我基本已經放棄這個功能，完全不好用啊，但是又不甘心，所以自己進行了壹下簡單的測試。總的評價是能用，車位大壹點的話沒有問題，但是要註意，目前似乎只能識別出兩個車中間的車位，對於多個連續空閑車位不能識別，至少我還沒有成功過，不知道別人是否可以。軟件版本2.6.1c。?9)新車味道會不會很大？?答案是會，就是這麽大的味道。但APP上有些數據說話的帖子表示做過空氣檢測，空氣是合格的。。。至於大到什麽程度，跟我同事新提的奧迪Q5壹個級別吧。說實話這裏還是讓我非常失望的，這麽大的味道，真心失望。還好現在提車壹周了，每天暴曬+車窗留縫+臭氧除味，有2天因為下雨並沒有開窗，現在車裏的味道已經能夠讓人接受了，不過對我來說這還遠遠不夠，繼續暴曬+臭氧吧。原諒我沒有找專業機構對車內空氣質量進行檢測，主要就是因為懶。。。?10)關於續航及裏程焦慮?這東西，還是數據說話吧，目前車輛行駛***554km，還有54%電量，每次充電上限設置的90%，高速路況不超速（包括城市封閉環路）不超過300km，其他全部城市路況包括堵車什麽的，總***花費充電費用154.36元，其中多數用家裏樓下的公用充電樁1.5元壹度電，使用壹次蔚來超級快充23.8度，40.22元，折合1.69元1度。折合每公裏0.3元。根據APP統計數字，因本人家距離單位11公裏，平均每次耗電2.0-2.4度，折合每10公裏1.8-2.2度電，以此類推，70度電池設置90%充電電量為63度，留下10度緩解裏程焦慮還有53度，能跑240-294公裏。如果有高速並且使用NP在不超速的情況下可能會更好壹些。因為家裏樓下有充電樁，雖然費用不低，但是使用起來沒感覺有什麽裏程焦慮，也就沒有去換電，樓下500米就有換電站。。。有點浪費哈。?11)關於充電樁的安裝?充電樁對於每臺電動車都有著至關重要的作用，對於外地我就不是很清楚了，對於北京的安裝這裏大概說壹下。蔚來充電樁安裝的流程是這樣的，在車輛大定以後會有壹個車主任務，車主任務的其中壹項就是申請安裝充電樁，大多數比較新的小區，只要妳有固定車位（包括租用、購買）即可申請安裝，申請首先要進行現場勘測，會有蔚來的工作人員去妳要安裝的小區進行確認，看小區是否具備安裝條件，如果具備，就去物業開具的同意安裝證明，然後就可以去國家電網APP申請壹個專用的充電樁用電表，這裏還需要壹些必備的材料，例如購車合同，車位證明、身份證等，申請充電樁用電表是免費的，再填寫用電合同、業務受理單等文件，等個幾天網家電網工作人員就會上門安裝，完成電表安裝後，可以在APP裏面申請安裝充電樁，約好時間坐等安裝就行了。
全自動泊車，在較小車位中的表現1
全自動泊車，在較小車位中的表現2
全自動泊車，在較小車位中的表現3
3.綠色身份證-牌照?由於目前還是屬於疫情期間，新車提車後如果找790的蔚來辦理車牌，需要等待3天的預約期，然後去檢測場上牌，看APP上的壹些帖子，用時大概至少要半天的時間。優點是等待時間比較短，比較省心，蔚來工作人員全程代辦。由於我的車我並不是指標人，所以上牌的時候需要指標人的身份證原件，然後在委托確認環節需要指標人跟工作人員進行視頻確認委托某人辦理上牌業務。然後就是各種流程上的東西。因為蔚來是國產車，北京有10幾家4S店可以直接上牌，費用是130元（目前由於車輛上牌太多，某些店已經漲價了），所以我選擇了後者（用省下來的錢給“辛巴”配了第二把車鑰匙），這種上牌的缺點就是預約的時間比較長，具體等待時間根據每家店不同。到了約定好的時間帶著身份證（辦理人、指標人）原件、車輛合格證、購車發票、保險單、指標復印件、環保清單、壹致性證書、購置稅證明、拓號條、及健康寶等材料去辦理即可。這裏再說壹下這個購置稅證明，首先這個證明可以在網上辦理，但是必須是指標人在實名認證後進行辦理，填壹堆表格，然後提交即可。還有壹種辦法就是現場辦理，我用的後者，在交付中心出來以後直接開車1公裏就有國家稅務總局北京經濟技術開發區稅務局第三稅務所可以辦理，全程辦理時間大概2分鐘，院裏有大量的停車位，也沒什麽人辦理業務，我就是進去提交材料，工作人員把需要的材料挑出來，留下壹部分然後告訴妳可以走了，辦完了，我壹臉蒙圈的問不給我個回執什麽的東西嗎？工作人員很耐心的告訴我，現在都是網絡辦理了，都是在網上備案的，妳上牌直接去就行了，什麽都不用。我怕翻車，又致電了約好的4S店進行詢問，得到的答復是只要去辦理過就可以，不是必須要什麽回執，否則是不能上牌的（有不少人去辦理車牌，但是沒有辦稅，上不了牌子，盡管免稅，但也要辦理壹下才好）。全程下來只有我壹個人在辦理，我問工作人員為什麽人這麽少，答復是都是預約的安排，耗時大約1小時完成所有上牌工作。
4.說在最後?磨磨唧唧寫了6000字，這個文章肯定不算短了，裏面夾雜了大量個人看法及壹些各種渠道查來的數據，各位即將買車或者已經買車的朋友可以隨便看看，如有不足或不對的地方歡迎指正，也歡迎各種磚頭來拍我。此致!?最後在為大家獻上壹些外觀和內飾的照片吧。
這是夕陽下的顏色
這是太陽完全落山前的顏色
長長的影子映射出靚麗的藍
前側視角
主駕
不留指紋的中控按鈕
二排座椅
第三排座椅
女王副駕