滑板主要由板面、砂紙、支架、PU、輪子、橋端螺母、橋釘、緩沖墊、軸承組成。不管是哪壹大部分，不管是什麽品牌，選擇最適合自己的才是最正確的做法！接下來，我會告訴妳滑板是由哪些部分組成的。來看看吧！
砂紙
1片，粘在板的上表面，用來增加與鞋底的摩擦力，便於控制滑板。
軸承
八、每個車輪裝有兩個精密軸承。軸承有不同的精度和耐用性。壹般來說，軸承有壹個ABEC標誌，從ABEC-1(最不精確)到ABEC-7(最精確)。然而，有些軸承沒有ABEC的標誌。例如，骨頭軸承從來沒有ABEC標誌，但他們的骨頭瑞士陶瓷是最好的滑板軸承之壹。
支持
裝有輪子的支架是滑板上最耐用的部分。妳可以用它來研磨各種表面。它們能讓妳變身。妳知道它們很重要，對吧？我們來看看橋架的組成:由軸套/軸、橋架主釘、襯套、底板組成。
基板是固定在板面上的部分。穿過底板的粗螺釘稱為主銷。妳可以調整中樞銷的松緊來控制琴馬的靈活度。主釘是全橋最容易損壞的部分，但卻是可以更換的部分。
襯套在主釘上方，每個橋上有壹大壹小兩個襯套，硬度不同。用妳的用途和？虐？它們會斷裂，然後妳的橋梁就無法收緊。幸運的是，許多橋梁制造商提供不同硬度的替換套管。
支架的壹個問題是。滑軸？(軸滑)，這種事情會發生在妳做空翻的時候，板子側面著地，軸線垂直於地面(術語是primo)。軸在軸套內滑動，這樣壹個輪子緊，壹個輪子松。
壹般處理這種情況的辦法是反方向再primo壹下板子，但可想而知滑軸的問題久了只會越來越嚴重。很多公司聲稱他們的橋梁是？防滑？是的，妳可以試試。
不要聽別人說橋是緊還是松。這完全取決於妳的喜好。松的橋容易轉彎，緊的橋更穩。還可以稍微收緊後橋，這樣奧利更穩。
當然，選擇橋梁的另壹個方面是重量。沒人想要壹座沈重的橋？嘿，有人想要嗎？沒有，挺好的，呵呵。壹些公司盡力減輕橋梁的重量，同時保持其強度。磨王和雷霆相對較輕，獨立和毀滅者相對較重。
橋有不同的寬度。壹個太寬的橋安裝在妳的板上，看起來像壹只烏龜。當妳轉動棋盤時，橋會碰到妳的腳。狹窄的橋使妳在滑行時看不到輪子。選擇寬度的壹個原則是，板的側面立起來，裝橋後基本垂直放在地上。所以妳可以做壹些像翻筋鬥的動作。
支架對滑板的性能起著重要的作用。美國生產的橋梁多為特種鋁合金，幾乎不再斷裂。滑板橋的跨度有126 mm、129 mm、134 mm、139 mm、146 mm等。不同跨度的滑板橋，不同寬度的板，讓滑板更靈活，更容易控制。
橋的高度也不壹樣。較高的橋適合安裝較大的車輪，較低的橋適合安裝較小的車輪，這樣滑行起來會更舒服，也不太可能出現車輪在彎曲時撞到木板或者主橋釘因為過度彎曲而斷裂的情況。
Indy，Venture，Destructo，Thunder，Orion，Grindking，Titan(日產)等支架都不錯。印第被稱為支架之王，質量不言而喻。在美國也有相當多的人使用VENTURE。
DESTRUCTO是美國最暢銷的支架。在圓杠上做滑橋的動作時DESTRUCTO非常流暢(比如50/50，5/0，K-GRIND等。)，而且很穩。獵戶座的PU坐墊太好了，壹擰就能硬如石頭，再怎麽用也不會爆。
GRINDKING的橋是最輕的，但是它中軸的鋼條不是很硬，跳太多會彎，不耐磨，但是它的主橋釘挺好的，是反式的。泰坦，據看過的朋友說，很好，很漂亮，很輕，很防銹，但是比普通支架貴壹點。
車輪
輪子是妳滑板上被忽視的部分，但是輪子決定了妳滑行時的感覺。取決於妳在哪裏滑冰——街道，U型池，遊泳池或室內板球場——這將決定妳選擇什麽樣的輪子(包括大小和硬度)。
當妳在滑板店裏面對各種輪子的時候，妳壹定會流口水。妳可能認為它們只是看起來不壹樣，用起來壹樣，但妳錯了。
選擇車輪時，顏色和圖案可能是重要因素，但功能更重要。如果要選擇最好的壹套輪子，有幾個關鍵:沒有壹個輪子可以適合所有地面(妳會想，哦，要不要我帶幾套輪子，隨時換？)，如果大部分時間都在同壹個地面上滑，就不用擔心了。妳可以參考下面的指導或者咨詢有經驗的滑手來做出最佳選擇。
車輪由聚氨酯制成，聚氨酯是壹種化學合成的硬橡膠。通過改變化學成分的比例來提高車輪的性能。每個公司都有自己的配方，所以妳用的時候會覺得有點不壹樣。妳想找的理想車輪，必須既有良好的彈性，又有壹定的硬度，速度快，耐用。著名公司試圖通過改變不同的公式來做到這壹點。
首先是硬度。滑板輪子通常由聚氨酯制成，輪子的硬度隨著輪子中聚氨酯的比例而變化。硬度85A(A指硬度)的車輪比較軟，適合在崎嶇路面滑行，滑行時聲音極低，對於喜歡腳踏購物的朋友來說是個不錯的選擇。
而85A的車輪因為比較軟，不耐磨，做側滑剎車等動作時容易把隔圈弄壞。壹般滑手選擇97A-103A輪子。這種有硬度的輪子適用於光滑的大理石和平坦的路面，也適用於U池、跳臺等道具。
光滑平整的地方沒有聲音，比如85A的輪子。但是在崎嶇的地方和U型池上，會有很大的隆隆聲(這種聲音往往會讓扳手熱血沸騰)。不建議將103A用於透明或半透明車輪。它太硬了，會破裂。最好只用在全木質材質的道具上。
其次是直徑，很少使用38-40mm的車輪。這種車輪起步加速快，但後勁小。它只適合非常平坦的路面，它的特點是相當靈活。喜歡小動作的朋友可以試試。45mm-50mm車輪是最適合道路類型的車輪。52-60mm的輪子更適合用在道具上。
因為道具上的動作需要強大的力量，平板動作希望板子越輕越好，而道具上沈重的板子有時能帶來更大的慣性和沖擊力，讓妳飛得更高更遠。野外可以選擇60 mm以上的越野輪，專業山地滑板用的是大膠輪。
還有反彈，車輪的反彈很重要。雖然沒有參數可以參考。但是，反彈越強，克服障礙的能力就越強。如果妳不知道妳的車輪彈跳有多好，妳可以做壹個小實驗。
從車輪上拆下軸承。妳用力把輪子摔到地上。如果輪子彈得高，輪子就會彈到天花板上。如果車輪彈跳低，只會在地面上彈跳兩次。在平整的地面上，或許，兩種車輪跑得壹樣快，但是遇到不平的路況，高回彈車輪的優勢馬上就顯現出來了。
硬度:
87A-非常粗糙的地面(陡坡等)。)
95A-粗糙地面(塊)
99A-光滑地面(各種市場、滑板場、U型池、遊泳池)
101A-不適合粗糙或非常光滑的地面(抓地力差，因為太硬)
尺寸:
52-55mm-適合大多數用戶。市場，滑板公園。小溜冰者。
56-60mm-適合大多數用戶。市場，滑板公園。成人滑冰者。
60+mm-特殊滑手。加長板面，下坡，泥地。
新手最好選擇硬度較低的輪子，因為他們無法很好地駕馭自己的滑板，以避開路上的鵝卵石、玻璃和碎片。如果硬度太高，這些碎片會卡住他們的車輪，而有經驗的滑手通常會選擇更硬的車輪。
如果妳是初學者，妳最好咨詢壹下妳的朋友或者嘗試幾種不同硬度和大小的輪子來幫助妳做決定。
專業滑板要在專業板店買。商場和體育用品店賣的玩具大多是玩具板。
臉
1，壹般由五層、七層、九層楓木板微波冷壓而成。還有鋁合金、碳纖維等材質的板面，板面、板頭、板尾都是傾斜的。22cm以上的板面基本可以算是U池板面，它的板可以容納更多的腳，在U池上更穩。
19cm左右的板多用於平坦路況。子型板裝上小輪子後，可以靈活快速的移動。另外，不同公司的板和腳坑深度不同。有些滑手喜歡腳坑深的板，這樣更容易做與翻板相關的動作，做奧利時也更穩。
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