茅以升的主要事跡：主持修建中國第壹座現代化橋梁、中國土力學學科的創始人和倡導者、工科教育家。
茅以升（1896年1月9日—1989年11月12日），字唐臣，江蘇鎮江人。土木工程學家、橋梁專家、工程教育家，中國科學院院士，美國工程院院士，中央研究院院士。
茅以升主持中國鐵道科學研究院工作30余年，為鐵道科學技術進步作出了卓越的貢獻。積極倡導土力學學科在工程中應用的開拓者。
茅以升曾主持修建了中國人自己設計並建造的第壹座現代化大型橋梁——錢塘江大橋，成為中國鐵路橋梁史上的壹塊裏程碑；新中國成立後，他又參與設計了武漢長江大橋。晚年，他編寫了《中國橋梁史》、《中國的古橋和新橋》等。1989年11月12日病逝於北京，享年93歲。
擴展資料：
茅以升原名茅以升，字唐臣。江蘇鎮江人。1916年畢業於唐山工業專門學校土木系，後赴美留學。1917年獲美國康乃爾大學土木工程碩士學位。1921年獲美國加利基理工學院工程博士學位。回國後任唐山工業專門學校教授，南京東南大學工科主任，河海工程大學校長，天津北洋大學校長。
1933年後，任杭州錢塘江大橋工程處處長，自行設計和建造了我國第壹座現代化鐵路公路兩用雙層大橋。1938年任唐山工程學院院長、教授。
1942年後任國民政府教育部部聘土木系教授，交通部橋梁設計工程處處長，中國橋梁公司總經理兼總工程師，中央研究院數理組院士、評議員，中國工程學會會長。1949年上海解放前夕，被國民黨指派為上海市政府秘書長，在幾天任職中，為保護上海工廠設備、釋放政治犯做了有益工作。
1949年9月，出席中國人民政治協商會議第壹屆全體會議。中華人民***和國成立後，先後任中國交通大學校長，中國鐵道研究所所長，鐵道科學研究院院長，上海科學技術聯合會主席，中國土木工程學會理事長，中華全國科學技術普及協會副主席，中國科學技術協會副主席。
北京市科學技術協會副主席，國際橋梁及結構工程學會高級會員，國際土力學及基礎工程學會會員，中國科學院學部委員，美國國家工程科學院外籍院士，加拿大土木工程學會名譽會員。1984年5月至1988年3月任政協全國委員會副主席。1987年10月加入中國***產黨。
是第壹、二、三、四、五、六屆全國人民代表大會常委會委員；政協第壹、二、三、四、五屆全國委員會委員；九三學社第四屆中央常務委員，第五、六、七屆中央副主席，第八屆中央名譽主席。
人民網-茅以升